ఎస్ సి ఇండక్షన్ మోటర్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడున్న టార్క్‌ను ప్రభావితం చేసే అంశాలు ఏమిటి?

ఎస్ఐ ప్రవేశంతో మోటర్లలో టార్క్ ఉత్పత్తిని ప్రభావించే కారకాలు

ఎస్ఐ ప్రవేశంతో మోటర్ల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడే టార్క్ అనేక కారకాల ప్రభావంలో ఉంటుంది. ఈ కారకాలను అర్థం చేసుకోవడం మోటర్ ప్రదర్శనను మరియు ఆహ్రణీయతను గుండ్రార్ధంగా చేయడంలో సహాయపడుతుంది. కిందివాటి ఎస్ఐ ప్రవేశంతో మోటర్లలో టార్క్ ఉత్పత్తిని ప్రభావించే ప్రధాన కారకాలు:

1. సరఫరా వోల్టేజ్

• వోల్టేజ్ లెవల్: సరఫరా వోల్టేజ్ మోటర్ యొక్క మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ శక్తిని ప్రత్యక్షంగా ప్రభావించుతుంది. ఎక్కువ వోల్టేజ్ కాల్పుల మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ను పెంచుతుంది, అది తర్వాత టార్క్ను పెంచుతుంది.

• వోల్టేజ్ విక్షేపణలు: వోల్టేజ్ విక్షేపణలు మోటర్ యొక్క స్థిరమైన పన్నును ప్రభావించగలవు, అది టార్క్ విక్షేపణలను నేర్చుకుంటుంది.

2. సరఫరా ఫ్రీక్వెన్సీ

• ఫ్రీక్వెన్సీ: సరఫరా ఫ్రీక్వెన్సీ మోటర్ యొక్క సంక్రమణ వేగాన్ని ప్రభావించుతుంది. ఎక్కువ ఫ్రీక్వెన్సీ ఎక్కువ సంక్రమణ వేగాన్ని ప్రదానం చేస్తుంది, కానీ అత్యధిక ఫ్రీక్వెన్సీ మోటర్ యొక్క సార్థకమైన మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ ఉత్పత్తిని ప్రభావించగలదు, అది టార్క్ను ప్రభావించుతుంది.

• ఫ్రీక్వెన్సీ విక్షేపణలు: ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పులు మోటర్ యొక్క వేగాన్ని మరియు టార్క్ను ప్రభావించుతాయి, విశేషంగా వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ (VFD) వ్యవస్థల్లో.

3. లోడ్

• లోడ్ పరిమాణం: లోడ్ పరిమాణం మోటర్ యొక్క టార్క్ ప్రవృత్తిని ప్రత్యక్షంగా ప్రభావించుతుంది. పెద్ద లోడ్లు మోటర్ యొక్క టార్క్ ప్రవృత్తిని పెంచుతాయి.

• లోడ్ వైశిష్ట్యాలు: లోడ్ యొక్క వైశిష్ట్యాలు (ఉదా: స్థిరమైన టార్క్, స్థిరమైన శక్తి) మోటర్ యొక్క టార్క్ ప్రవృత్తిని కూడా ప్రభావించుతాయి.

4. రోటర్ రిజిస్టెన్స్

• రోటర్ రిజిస్టెన్స్: రోటర్ రిజిస్టెన్స్ మోటర్ యొక్క స్లిప్‌ను ప్రభావించుతుంది. ఎక్కువ రోటర్ రిజిస్టెన్స్ స్లిప్‌ను పెంచుతుంది, అది తర్వాత ప్రారంభ టార్క్ మరియు గరిష్ఠ టార్క్ను పెంచుతుంది.

• రిజిస్టెన్స్ మార్పులు: రోటర్ రిజిస్టెన్స్ యొక్క మార్పులు (ఉదా: టంపరేచర్ పెరిగింది) మోటర్ యొక్క పన్నును ప్రభావించుతాయి.

5. రోటర్ ఇండక్టెన్స్

• రోటర్ ఇండక్టెన్స్: రోటర్ ఇండక్టెన్స్ మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ యొక్క నిర్మాణాన్ని మరియు విద్యుత్ ప్రతిక్రియను ప్రభావించుతుంది. ఎక్కువ ఇండక్టెన్స్ మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ యొక్క నిర్మాణ సమయాన్ని పెంచుతుంది, అది మోటర్ యొక్క డైనమిక్ పన్ను మరియు టార్క్ ప్రవృత్తిని ప్రభావించుతుంది.

• ఇండక్టెన్స్ మార్పులు: రోటర్ ఇండక్టెన్స్ యొక్క మార్పులు మోటర్ యొక్క స్థిరతను మరియు టార్క్ ప్రవృత్తిని ప్రభావించుతాయి.

6. స్టేటర్ కరెంట్

• కరెంట్ పరిమాణం: స్టేటర్ కరెంట్ యొక్క పరిమాణం మోటర్ యొక్క మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ శక్తిని మరియు టార్క్ ప్రవృత్తిని ప్రత్యక్షంగా ప్రభావించుతుంది. ఎక్కువ కరెంట్ కాల్పుల మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ను పెంచుతుంది మరియు అది టార్క్ను పెంచుతుంది.

• కరెంట్ వేవ్ఫార్మ్: కరెంట్ వేవ్ఫార్మ్ యొక్క విక్షేపణలు (ఉదా: హార్మోనిక్స్) మోటర్ యొక్క పన్నును ప్రభావించుతాయి, అది టార్క్ విక్షేపణలను నేర్చుకుంటుంది.

7. ఎయర్ గ్యాప్

• ఎయర్ గ్యాప్ పరిమాణం: ఎయర్ గ్యాప్ స్టేటర్ మరియు రోటర్ మధ్య దూరం. పెద్ద ఎయర్ గ్యాప్లు కాల్పుల మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్లను తగ్గిస్తాయి, అది టార్క్ ప్రవృత్తిని తగ్గిస్తుంది.

• ఎయర్ గ్యాప్ సమానత్వం: ఎయర్ గ్యాప్ యొక్క సమానత్వం మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ యొక్క విభజనను ప్రభావించుతుంది. అసమాన ఎయర్ గ్యాప్లు మాగ్నెటిక్ అసమానతను నేర్చుకుంటాయి, అది టార్క్ ప్రవృత్తిని ప్రభావించుతుంది.

8. టంపరేచర్

• టంపరేచర్ పెరిగింది: టంపరేచర్ పెరిగింది మోటర్ యొక్క రిజిస్టెన్స్ను పెంచుతుంది, అది కరెంట్ మరియు మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ శక్తిని ప్రభావించుతుంది, అది టార్క్ ప్రవృత్తిని ప్రభావించుతుంది.

• టంపరేచర్ మార్పులు: టంపరేచర్ మార్పులు మోటర్ యొక్క పన్నును మరియు నమ్మకాన్ని ప్రభావించుతాయి.

9. మాగ్నెటిక్ సచ్చుట

• మాగ్నెటిక్ సచ్చుట: మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ శక్తి ప్రభుత్వం పదార్థం యొక్క సచ్చుట పాయింట్ పైకి ఎగురవేస్తే, మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ మరింత పెరిగేది లేదు, అది మోటర్ యొక్క టార్క్ ప్రవృత్తిని పరిమితం చేస్తుంది.

• సచ్చుట డిగ్రీ: మాగ్నెటిక్ సచ్చుట డిగ్రీ మోటర్ యొక్క గరిష్ఠ టార్క్ మరియు ఆహ్రణీయతను ప్రభావించుతుంది.

10. డిజైన్ పారామెటర్లు

• వైండింగ్ డిజైన్: స్టేటర్ మరియు రోటర్ వైండింగ్ల డిజైన్ పారామెటర్లు (ఉదా: టర్న్ల సంఖ్య మరియు వైర్ గేజ్) మోటర్ యొక్క మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ శక్తిని మరియు టార్క్ ప్రవృత్తిని ప్రభావించుతాయి.

• మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ డిజైన్: మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ యొక్క డిజైన్ (ఉదా: కోర్ పదార్థం మరియు ఆకారం) మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ యొక్క విభజనను మరియు శక్తిని ప్రభావించుతుంది, అది టార్క్ ప్రవృత్తిని ప్రభావించుతుంది.

సారాంశం

ఎస్ఐ ప్రవేశంతో మోటర్ల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడే టార్క్ అనేక కారకాల ప్రభావంలో ఉంటుంది, వాటిలో సరఫరా వోల్టేజ్, ఫ్రీక్వెన్సీ, లోడ్, రోటర్ రిజిస్టెన్స్, రోటర్ ఇండక్టెన్స్, స్టేటర్ కరెంట్, ఎయర్ గ్యాప్, టంపరేచర్, మాగ్నెటిక్ సచ్చుట, మరియు డిజైన్ పారామెటర్లు ఉన్నాయి. ఈ కారకాలను అర్థం చేసుకోవడం మరియు వాటిని గుండ్రార్ధంగా చేయడం మోటర్ యొక్క పన్నును మరియు ఆహ్రణీయతను పెంచుతుంది.