Néha egy AC 3-fázisú motor csillagkapcsolása alatt 4 kW-on. Miért?
Az ok, hogy miért használják a csillagkapcsolást az 4 kW alatti háromfázisú AC motoroknál.
Az 4 kW alatti AC háromfázisú motorok általában csillag (Y) kapcsolást használnak, mert ez több előnyt kínál:
A tekercsekre ható feszültség csökkentése: A csillagkapcsolás esetén minden fázis-tekercek egy olyan feszültségen van, ami a vonalfeszültség 1/√3 része, azaz 220V helyett 380V. Ez segít csökkenteni a tekercsre ható feszültséget, így csökkentve az izolációs követelményeket is.
Indítási áram csökkentése: A csillagkapcsolás jelentősen csökkenti az indítási áramot, ami előnyös a motor és az elektromos berendezések védelmére nézve nagy kezdőáramoktól. Alacsonyabb indítási áram segít meghosszabbítani a motor élettartamát is.
Kis teljesítményű motorok számára alkalmas: A csillagkapcsolás képessége a hatásos teljesítmény-csökkentésre, különösen alkalmas a kis teljesítményű motorok számára. Az 4 kW alatti motorok általában nem igényelnek nagy teljesítményt, ezért a csillagkapcsolás megfelelő választásnak tekinthető.
A csillagkapcsolás és a delta-kapcsolás közötti különbségek
Teljesítmény mérete: Delta-kapcsolású motoroknál a csillag-delta indítást használják enyhén terhelt indításhoz, hogy csökkentsék az indítási áramot. Enyhén terhelt állapot, mivel a csillagkapcsolás esetén a nyomaték kisebb, és a csillagkapcsolás segítségével csökkentik az indítási áramot. A delta-kapcsolás nagy teljesítményt és nagy indítási áramot eredményez, míg a csillagkapcsolás alacsony teljesítményt és kis indítási áramot ad.
Előnyök és hátrányok:
Delta-kapcsolás: Ez a módszer segít növelni a motorteljesítményt, de a hátrány, hogy nagy indítási árammal és magas feszültséggel (380V) bír a tekercsek.
Csillagkapcsolás: Ez segít csökkenteni a tekercsre ható feszültséget (220V), csökkentve az izolációs osztályt és az indítási áramot. Azonban a hátrány, hogy csökkenti a motorteljesítményt.
Összegzés
Összefoglalva, az 4 kW alatti háromfázisú AC motorok csillagkapcsolása főleg arra szolgál, hogy csökkentse a tekercsre ható feszültséget és indítási áramot, miközben alkalmazkodik a kis teljesítménykövetelményeikhez. Ez a kapcsolási mód segít védni a motort és az elektromos berendezéseket, valamint hosszabbítja a motor élettartamát.
