Joskus AC:n 3-faasinen moottori yhdistetään tähtiasennukseen alle 4 kW. Miksi?
Syy sähkömoottorin tähdistömuotoisen kytkentän käyttöön 4 kW:n alapuolella.
Vaihtovirtajäristykset alle 4 kW:n yleensä käyttävät tähdistökytkentää (Y) useiden sen tarjoaman etujen vuoksi:
Pienennetään kytkentävaiheiden jännitettä: Tähdistökytkentässä kukin vaihekytkentä altistuu jännitteelle, joka on 1/√3 verkkojännitettä eli 220 V sijaan 380 V. Tämä auttaa pienentämään kytkentävaiheiden jännitettä ja siten vähentämään eristyksen vaatimustasoa.
Pienennetään käynnistysvirrata: Tähdistökytkentä pienentää merkittävästi käynnistysvirrata, mikä on hyödyllistä moottorin ja sähkölaiteiden suojelemiseksi liian suurelta virraltapaikalta. Pienempi käynnistysvirta myös auttaa pidentämään moottorin käyttöikää.
Sopii pienvoimaisiin moottoreihin: Koska tähdistökytkentä pystyy tehokkaasti vähentämään tehoa, se on erityisen soveltuva pienvoimaiseen moottoriin. Alle 4 kW:n moottorit eivät yleensä vaadi suurta teho-antia, mikä tekee tähdistökytkentästä sopivan valinnan.
Ero tähdistökytkennän ja kolmio-kytkennän välillä
Tehon koko: Kolmiokytkennällä varustetuissa moottoreissa käytetään tähdistö-kolmio-käynnistystä kevyen kuorman käynnistyksessä käynnistysvirran pienentämiseksi. Kevyellä kuormituksella tähdistökytkennässä momentti on pienempi, ja käynnistysvirran pienentäminen on tähdistökytkennän avulla tarkoitus pienentää käynnistysvirrata. Kolmiokytkennällä on korkea teho ja suuri käynnistysvirta, kun taas tähdistökytkennällä on matala teho ja pieni käynnistysvirta.
Edut ja haitat:
Kolmiokytkennä: Tämä menetelmä auttaa lisäämään moottorin tehoa, mutta haittapuoli on, että sillä on suuri käynnistysvirta ja kytkentävaiheet altistuvat korkealle jännitteelle (380 V).
Tähdistökytkennä: Tämä auttaa vähentämään kytkentävaiheiden jännitettä (220 V), alentamaan eristyksen luokkaa ja vähentämään käynnistysvirrata. Ongelmana on kuitenkin, että se vähentää moottorin tehoa.
Johtopäätös
Yhteenvetona voidaan todeta, että alle 4 kW:n vaihtovirtamoottoreiden tähdistökytkennässä keskitytään vähentämään kytkentävaiheiden jännitettä ja käynnistysvirrata, samalla sopeutumalla niiden mataliin teho-vaatimuksiin. Tämä kytkennäsmenetelmä auttaa suojelemaan moottoria ja sähkölaitteita sekä pidentämään moottorin käyttöikää.
