לפעמים מנוע חילופין תלת פאזה עם חיבור כוכב מתחת ל-4 קילוואט. למה?

סיבת השימוש בקשר כוכבי עבור מנועי חילוף שלושה פאזה עד 4 קילוואט

מנועי חילוף שלושה פאזה עד 4 קילוואט משתמשים בדרך כלל בקשר כוכבי (Y) בשל מספר יתרונות:

1. הפחתת המתח על הסלילים: בהתקנה כוכבית, כל סליל פאזה נחשף למתח שהוא 1/√3 מהמתח בין-קו, כלומר 220V במקום 380V. זה עוזר להפחית את המתח על הסלילים, ובכך להפחית את דרישות הגימור.

2. הפחתת הזרם ההחלתי: התקנה כוכבית מפחיתה באופן משמעותי את הזרם ההחלתי, מה שמועיל להגנה על המנוע ועל הציוד החשמלי מאפקטים של זרמים גבוהים. הזרם ההחלתי הנמוך גם עוזר להאריך את חיי המנוע.

3. מתאים למנועים קטנים: בשל יכולתה של ההתקנה הכוכבית להפחית בצורה יעילת את הכוח, היא מתאימה במיוחד לשימוש במנועים קטנים. מנועים עד 4 קילוואט בדרך כלל אינם דורשים פלט כוח גבוה, מה שהופך את ההתקנה הכוכבית לבחירה מתאימה.

הבדלים בין התקנה כוכבית להתקנה משולשת

• גודל כוח: עבור מנועים עם התקנה משולשת, משתמשים בהתקנה כוכבית-משולשת להתחיל תחת עומס קל כדי להפחית את הזרם ההחלתי. עומס קל הוא מצב מכיוון שהמומנט יהיה קטן יותר בהתקנה כוכבית, והפחתת הזרם ההחלתי היא המטרה באמצעות שימוש בהתקנה כוכבית להפחית את הזרם ההחלתי. התקנה משולשת יש לה כוח גבוה וזרם החליה גדול, בעוד שההתקנה הכוכבית יש לה כוח נמוך וזרם החליה קטן.

• יתרונות וחסרונות:

• התקנה משולשת: שיטה זו עוזרת להגדיל את כוח המנוע, אך החיסרון הוא שיש לה זרם החליה גדול והסלילים נחשפים למתח גבוה (380V).

• התקנה כוכבית: זה עוזר להפחית את המתח (220V) על הסלילים, להפחית את דרגת הגימור ולהפחית את הזרם ההחלתי. עם זאת, החיסרון הוא שהוא מפחית את כוח המנוע.

סיכום

לסיכום, ההתקנה הכוכבית עבור מנועי חילוף שלושה פאזה עד 4 קילוואט משמשת בעיקר להפחית את המתח ואת הזרם ההחלתי הנשא על ידי הסלילים, תוך התאמה לדרישות הכוח הנמוכות שלהם. שיטה זו עוזרת להגן על המנוע ועל הציוד החשמלי ולהאריך את חיי המנוע.