• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਹਵਾ ਦੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਜੈਟ ਇਨਜਨ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਸਟੈਟਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China

ਜੈਟ ਇਨਜਨ ਵਿਚ ਸਟੈਟਰ ਦਾ ਰੋਲ ਹਵਾ ਦੀ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਟਰ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਜਨ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਭਾਗ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਰਿੰਗ ਵਾਲੀ ਸਥਾਪਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਸੇਰੀ ਦੀ ਸਥਿਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਹਦਾ ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟੈਟਰ ਜੈਟ ਇਨਜਨਾਂ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੀ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ:


ਕਾਰਕਿਰਦੀ ਸਿਧਾਂਤ


  • ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਕੀ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਜੈਟ ਇਨਜਨ ਵਿਚ, ਰੋਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਇਨਜਨ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਦਬਾਅ ਵਧ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦੀ ਦਬਾਅ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਟੈਟਰ ਬਲੇਡਾਂ (ਸਟੈਟਰ ਵੇਨੇ) ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।


  • ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: ਜਦੋਂ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦੱਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਵਿਚ ਇਕ ਘੁੰਮਦਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ (ਅਰਥਾਤ ਵਿਹਾਰੀ) ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਲੱਛਣ ਹੋਵੇਗਾ।


  • ਊਰਜਾ ਰੂਪਾਂਤਰਣ: ਸਟੈਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਦੀ ਕਿਨੇਟਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਰੂਪਾਂਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਟੈਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਦੀ ਦਬਾਅ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਿਨੇਟਿਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖੋਹ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।



ਸਟੈਟਰ ਦਾ ਕਾਰਕਿਰਦੀ


  • ਇੱਕਸ਼੍ਹਾਂਸ਼ਤਾ ਵਧਾਉਣਾ: ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਖ਼ਤਮੀ ਕਰਕੇ, ਸਟੈਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਪੂਰੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਇੱਕਸ਼੍ਹਾਂਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿ ਅਧਿਕ ਊਰਜਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਵਾ ਦੀ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਰੂਪਾਂਤਰਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਬਾਕੀ ਵਿਹਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਨਾ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਵੇ।


  • ਸਥਿਰ ਹਵਾ ਦਾ ਫਲੋ: ਸਟੈਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਵਿਚ ਅਨਿਯਮਿਤ ਝੂਕਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਘਾਤ ਚੰਗਰ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਹੋਰ ਇੱਕਸ਼੍ਹਾਂਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।


  • ਖੋਹ ਦਾ ਘਟਾਉ: ਸਟੈਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਸਮਾਨ ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਵਿਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖੋਹ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੇ ਇਨਜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।



ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ


ਮੋਡਰਨ ਜੈਟ ਇਨਜਨਾਂ ਵਿਚ, ਸਟੈਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਅਕਸਰ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਹਰ ਸਟੇਜ ਇਕ ਸੇਟ ਦੀ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਬਲੇਡਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਸੇਟ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਟੈਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲ ਯੁਕਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਟੇਜਾਂ ਦੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇਨਜਨ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੀ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।


ਸਾਰਾਂਗਿਕ ਵਿਚਾਰ


ਜੈਟ ਇਨਜਨ ਵਿਚ ਸਟੈਟਰ ਦਾ ਰੋਲ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਬਲੇਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰਕੇ ਹਵਾ ਦੀ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਫਲੋ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਕਾਰਕਿਰਦੀ ਦੁਆਰਾ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਇੱਕਸ਼੍ਹਾਂਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੈਟ ਇਨਜਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਟਰ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਕਾਰਕਿਰਦੀ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਜੈਟ ਇਨਜਨਾਂ ਲਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੱਕਸ਼੍ਹਾਂਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੁਨੂੰਏ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।


ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

SST Technology: ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਸ਼ਨ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬੂਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕਨਜੂਮਪਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫੁਲ-ਸ਼੍ਹਾਨੇਰੀਓ ਵਿਚਾਰ
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਪੱਤਰਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂਊਰਜਾ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚ ਹੋ ਰਹੇ ਬਦਲਾਵ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਹਨ। ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਵੀਂ ਪੀਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਲ ਟੈਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨ ਟਰੈਡੀਸ਼ਨਲ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਵਾਂ-ਤੁਰ੍ਹੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਟੈਕਨੀਕਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਹ-ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਮੈਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਆਧਿਕਾਰਕਤਾ ਜਨਰੇਸ਼ਨ-ਸਾਈਡ ਫਾਰਮ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਵਾਈਨਡ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਫੋਟ
10/28/2025
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿਨਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ
ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਚਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੋਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਅਤੇ ਕਾਰਕਤਾ ਵਿਚ ਮੁੱਢਲਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਪੋਲਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕਾਰਖਾਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਿਟਿਕ ਸੈਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੈਟਿੰਗ ਸਾਧਾਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ: ਕਾਰਕਤਾ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ, ਬਣਾਵ
10/27/2025
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਉੱਚ ਆवਰਤੀ ਅਲਗਵਿਤ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਵਰਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਕਸ ਘਣਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿਨਨ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਾਰੇ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦਾ ਹਿੰਦੂਤਵ: ਵਿਕੜਾਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਉੱਚ ਆਵਰਤੀ ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਅਧਿਕ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਮੂਲ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨੁਕ
10/27/2025
ਟ੍ਰੈਡਿਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਦੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ: ਅਮਾਰਫ਼ਾਸ ਜਾਂ ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ?
I. ਮੁੱਖ ਨਵਾਂਚਾਰ: ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸੇ ਦਾ ਕਲਾਈਨਟਦੋ ਮੁੱਖ ਨਵਾਂਚਾਰ:ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨਵਾਂਚਾਰ: ਬੇਫ਼ਾਇਦ ਮਿਸ਼ਰਧਾਤਇਹ ਕੀ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਠੰਢਣ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇਕ ਧਾਤੂ ਸਾਮਗ੍ਰੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇੱਕ ਅਤੱਥਾਇਕ, ਨਾ-ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਇਨ ਪਰਮਾਣਕ ਢਾਂਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਲਾਭ: ਬਹੁਤ ਘਟਿਆ ਹੋਇਆ ਕੋਰ ਲੋਸ (ਨਿਰਲੋਧ ਲੋਸ), ਜੋ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਤੋਂ 60%–80% ਘਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਇਹ ਕਿਉਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਗਰ ਹੈ: ਨਿਰਲੋਧ ਲੋਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਆਉਂਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਦੌਰਾਨ 24/7 ਲਗਾਤਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲਾਹ ਦੇ ਦਰ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰਾਮੀਏ ਗ੍ਰਿੱਡਾਂ ਵਿਚ ਜਾਂ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇ
10/27/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ