Kuidas statorid suurendavad õhurõhu reaktiivmoosis?

Turbina statoril roll on jeti mootoris on suurendada õhurõhu ja aidata parandada õhuvoolu suunda ja stabiilsust. Stator, mis asub tavaliselt mootori kompressori osas, on ringstruktuur, mis koosneb mitmest paigalseisvast veerest. Siin on üksikasjalik selgitus sellest, kuidas statorid suurendavad õhurõhu jeti mootorites:

Tööpõhimõte

• Mida teevad kompressoriveered: Jeti mootoris pöörlevad rotoreveere komprimeerivad mootori sisse sattunud õhku, mille tulemusena õhurõhk suureneb. Statoriveered (statorlained) järgnevad pöörlevate kompressoriveeretele, need on paigalised ja kasutatakse kompressoriveeretega komprimeeritud õhuvoolu korrigeerimiseks ja stabiiliseerimiseks.

• Õhuvoolu suund: Kui õhk komprimeeritakse pöörleva kompressoriveerega, siis õhuvoolul on pöördeline komponent (näiteks vürts), mis viib turbulentsi ja õhuvoolu ebastabiilsuseeni.

• Energia teisendus: Statoriveered aitavad pöördelise kinetilise energia staatiliseks rõhukeelseks energiaks teisendada, suunates õhuvoolu. Nii, pärast statoriveerete läbimist, suureneb õhuvoolu rõhk veelgi, samal ajal vähendades kinetilise energia kadu.

Statori funktsioon

• Efektiivsuse parandamine: Eemaldades õhuvoolu pöördelise komponendi, saavad statoriveered parandada kogu kompressori efektiivsust, nii et rohkem energia teisendatakse komprimeeritud õhurõhuks, mitte raiskatakse vürtsides ja turbulentsides.

• Stabiilne õhuvool: Statoriveered stabiiliseerivad õhuvoolu ja vähendavad õhuvoolu ebatüüpilisi lõkkeid, võimaldades järgmisele põletuskamurile ja turbinile töötada efektiivsemalt.

• Kahjude vähendamine: Statoriveerete disain aitab vähendada energia kadu ebavõrdse õhuvoolu või turbulentside tõttu, parandades nii kogu mootori jõudlust.

Rakenduse näide

Kaasaegsetes jeti mootorites kasutatakse statoriveere sageli koos pöörlevate kompressoriveeretega, moodustades mitmekihilise kompressorisüsteemi. Iga kompressorikihis on olemas pöörlevate veerete komplekt ja paigaliste statoriveerete komplekt, mis suurendavad õhurõhu mootori sisse mitme kompresioonistaadiumi kaudu.

Lõppkokkuvõte

Statori roll jeti mootoris on aitada suurendada komprimeeritud õhuvoolu rõhku suunates ja stabiiliseerides pöörlevate veeretega komprimeeritud õhku, parandades nii õhuvoolu kvaliteeti. Statoriveerete toimingu abil saab efektiivselt parandada kompressorit, suurendades nii jeti mootori kogujõudlust. Statori tööpõhimõte koos pöörlevate veeretega on üks võtmeteegeldusi jeti mootorite õhukompressiooni efektiivsuse tagamisel.