Hvernig stækka stötur loftþrýsting í flugvélarhrjúpi?

Ról stötur í flugvélarmotori er að auka loftþrýsting og að hjálpa við auknir á stefnu og öruggu loftaflæðis. Stötur, sem eru venjulega staðsettar í kompressarhlutinum af motorinn, er hringlaga skipulag þar sem röð óhreyfimara blöðra er fylkið. Hér er nánari skýring af því hvernig stötur auka loftþrýsting í flugvélarmotorum:

Virkningsmáls

• Hvað gera kompressarblöðrin: Í flugvélarmotori snúast rótublöðin til að samþyngja loft sem kemur inn í motorn, þannig að þeir auka loftþrýstinginn.Stötu blöðin (stötu vörur) fylgja snúnum kompressarblöðunum, þau eru óhreyfimör, og notað til að stilla og öruga loftaflæði eftir samþyngslu af kompressarblöðunum.

• Stefna loftaflæðis: Þegar loftið er samþytt af snúnum kompressarblöðunum, mun loftaflæðið hafa snúningsþætti (dvs. hvíl), sem mun leita til óröðu og óöruggu loftaflæðis.

• Orkubreyting: Stötu blöðin hjálpa til að breyta snúningarkinetísk orku í stöðugan þrýstingorku með því að beina loftaflæðinu. Með þessu ferli, eftir að hafa farið yfir stötu blöðin, er loftþrýstingurinn aukaður, en kinesisks orku tap er lágmarkaður.

Fyrirferð stötunnar

• Auka virknar: Með því að eyða snúningsþættinum af loftaflæðinu, geta stötu blöðin bætt við virknar alls kompressarsins, svo að meira orka sé breytt í þrýsting samþytts lofts, en ekki spilt í hvílum og óöruggu.

• Öruggt loftaflæði: Stötu blöðin öruga loftaflæðið og minnka óreglulegar sveiflur í loftaflæðinu, svo að næstu brennirúm og turbiner geti verið að virka meiri virknar.

• Minnka tap: Uppskipun stötu blöðanna getur hjálpað til að minnka orku tap vegna ójafns loftaflæðis eða óöruggu, svo að virkn alls motorsins sé bætt.

Dæmi um notkun

Í nútímamotum flugvélarmotorum eru stötu blöð oft notað saman við snúnum kompressarblöðum til að form upphaflega margstigi kompressarskerfi. Hver stig af kompressarnum inniheldur sett af snúnum blöðum og sett af óhreyfimara stötu blöðum, sem stigaðar auka loftþrýstinginn í motorn með margstigi samþyngslu.

Samantekt

Ról stötunnar í flugvélarmotori er að hjálpa auka þrýsting samþytts lofts með því að beina og öruga samþyttu lofti af snúnum blöðum, og auka gæði loftaflæðis. Með aðgerð stötu blöðanna, getur virknar kompressarsins verið efektísk aukið, svo að heildarvirkn flugvélarmotorsins væri aukið. Virkningsmál stötunnar saman við snúnum blöðum er einn af lykkjuhlutum flugvélarmotora til að samþyngja loft á efektívan hátt.