วิธีที่สเตเตอร์เพิ่มแรงดันอากาศในเครื่องยนต์พ่นฝอย

บทบาทของสเตเตอร์ในเครื่องยนต์เจ็ทคือเพิ่มแรงดันอากาศและช่วยปรับปรุงทิศทางและความเสถียรของกระแสอากาศ สเตเตอร์ซึ่งโดยทั่วไปตั้งอยู่ในส่วนคอมเพรสเซอร์ของเครื่องยนต์เป็นโครงสร้างวงแหวนที่ประกอบด้วยใบพัดที่ไม่เคลื่อนที่หลายชุด นี่คือคำอธิบายรายละเอียดว่าสเตเตอร์เพิ่มแรงดันอากาศในเครื่องยนต์เจ็ทได้อย่างไร:

หลักการทำงาน

• สิ่งที่ใบพัดคอมเพรสเซอร์ทำ: ในเครื่องยนต์เจ็ท ใบพัดโรเตอร์หมุนเพื่อ-compress-อากาศที่เข้ามาในเครื่องยนต์ ทำให้แรงดันอากาศเพิ่มขึ้นใบพัดสเตเตอร์ (vanes) ตามใบพัดคอมเพรสเซอร์ที่หมุน ใบพัดเหล่านี้ไม่เคลื่อนที่ และใช้สำหรับปรับและเสถียรภาพของกระแสอากาศหลังจากถูก-compress-โดยใบพัดคอมเพรสเซอร์

• ทิศทางของกระแสอากาศ: เมื่ออากาศถูก-compress-โดยใบพัดคอมเพรสเซอร์ที่หมุน กระแสอากาศจะมีส่วนที่หมุน (คือ วนเวียน) ซึ่งจะนำไปสู่การก่อตัวของความไม่สม่ำเสมอและการไม่เสถียรของกระแสอากาศ

• การแปลงพลังงาน: ใบพัดสเตเตอร์ช่วยแปลงพลังงานจลน์จากการหมุนเป็นพลังงานความดันสถิตโดยเปลี่ยนทิศทางของกระแสอากาศ ด้วยวิธีนี้ หลังจากผ่านใบพัดสเตเตอร์ แรงดันของกระแสอากาศจะเพิ่มขึ้นมากขึ้น พร้อมกับลดการสูญเสียพลังงานจลน์

ฟังก์ชันของสเตเตอร์

• ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น: โดยการกำจัดส่วนที่หมุนของกระแสอากาศ ใบพัดสเตเตอร์สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ทั้งหมด ทำให้พลังงานมากขึ้นถูกแปลงเป็นแรงดันของอากาศ-compress-แทนที่จะสูญเสียไปในวนเวียนและการไม่สม่ำเสมอ

• กระแสอากาศที่เสถียร: ใบพัดสเตเตอร์ทำให้กระแสอากาศเสถียรและลดการแกว่งของกระแสอากาศ ทำให้ห้องเผาไหม้และเทอร์บินทำงานได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น

• การลดการสูญเสีย: การออกแบบใบพัดสเตเตอร์สามารถช่วยลดการสูญเสียพลังงานจากการไหลของอากาศที่ไม่สม่ำเสมอหรือการไม่เสถียร ทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ทั้งหมดดีขึ้น

ตัวอย่างการประยุกต์ใช้

ในเครื่องยนต์เจ็ทสมัยใหม่ ใบพัดสเตเตอร์มักใช้งานร่วมกับใบพัดคอมเพรสเซอร์ที่หมุนเพื่อสร้างระบบคอมเพรสเซอร์หลายขั้นตอน แต่ละขั้นตอนของคอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยชุดใบพัดที่หมุนและชุดใบพัดสเตเตอร์ที่ไม่เคลื่อนที่ ซึ่งเพิ่มแรงดันอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ผ่านการ-compress-หลายระดับ

สรุป

บทบาทของสเตเตอร์ในเครื่องยนต์เจ็ทคือช่วยเพิ่มแรงดันของกระแสอากาศ-compress-โดยเปลี่ยนทิศทางและเสถียรภาพของกระแสอากาศที่ถูก-compress-โดยใบพัดที่หมุน และปรับปรุงคุณภาพของกระแสอากาศ ผ่านการทำงานของใบพัดสเตเตอร์ ประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์สามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์เจ็ทเพิ่มขึ้น การทำงานร่วมกันของสเตเตอร์และใบพัดที่หมุนเป็นหนึ่งในกุญแจสำคัญในการ-compress-อากาศอย่างมีประสิทธิภาพในเครื่องยนต์เจ็ท