• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Bagaimana stator meningkatkan tekanan udara dalam mesin jet

Encyclopedia
Bidang: Ensiklopedia
0
China

Peran Stator dalam mesin jet adalah untuk meningkatkan tekanan udara dan membantu memperbaiki arah dan stabilitas aliran udara. Stator, yang biasanya terletak di bagian kompresor mesin, adalah struktur berbentuk cincin yang terdiri dari serangkaian bilah stasioner. Berikut ini penjelasan rinci tentang cara stator meningkatkan tekanan udara dalam mesin jet:


Prinsip kerja


  • Apa yang dilakukan oleh bilah kompresor: Dalam mesin jet, bilah rotor berputar untuk mengompres udara yang masuk ke mesin, sehingga menambah tekanan udara. Bilah stator (bilah stasioner) mengikuti bilah kompresor yang berputar, mereka tidak bergerak, dan digunakan untuk menyesuaikan dan menstabilkan aliran udara setelah dikompres oleh bilah kompresor.


  • Arah aliran udara: Ketika udara dikompres oleh bilah kompresor yang berputar, aliran udara akan memiliki komponen rotasi (yaitu pusaran), yang akan menyebabkan turbulensi dan ketidakstabilan aliran udara.


  • Konversi energi: Bilah stator membantu mengonversi energi kinetik rotasi menjadi energi tekanan statis dengan mengarahkan kembali aliran udara. Dengan cara ini, setelah melewati bilah stator, tekanan aliran udara ditingkatkan lebih lanjut, sambil mengurangi hilangnya energi kinetik.



Fungsi stator


  • Efisiensi yang ditingkatkan: Dengan menghilangkan komponen rotasi dari aliran udara, bilah stator dapat meningkatkan efisiensi seluruh kompresor, sehingga lebih banyak energi diubah menjadi tekanan udara yang dikompres, bukan dibuang dalam pusaran dan turbulensi.


  • Aliran udara yang stabil: Bilah stator menstabilkan aliran udara dan mengurangi fluktuasi tidak teratur dalam aliran udara, memungkinkan ruang bakar dan turbin berikutnya bekerja lebih efisien.


  • Pengurangan kerugian: Desain bilah stator dapat membantu mengurangi hilangnya energi karena aliran udara yang tidak merata atau turbulensi, sehingga meningkatkan kinerja seluruh mesin.



Contoh aplikasi


Dalam mesin jet modern, bilah stator sering digunakan bersama dengan bilah kompresor yang berputar untuk membentuk sistem kompresor multistage. Setiap tahap kompresor berisi satu set bilah berputar dan satu set bilah stasioner, yang secara bertahap meningkatkan tekanan udara ke dalam mesin melalui beberapa tahap kompresi.


Kesimpulan


Peran stator dalam mesin jet adalah untuk membantu meningkatkan tekanan aliran udara yang dikompres dengan mengarahkan kembali dan menstabilkan aliran udara yang dikompres oleh bilah yang berputar, serta memperbaiki kualitas aliran udara. Melalui tindakan bilah stator, efisiensi kompresor dapat ditingkatkan secara efektif, sehingga meningkatkan kinerja keseluruhan mesin jet. Mekanisme kerja stator yang digabungkan dengan bilah berputar adalah salah satu kunci bagi mesin jet untuk mengompres udara secara efisien.


Berikan Tip dan Dorong Penulis

Direkomendasikan

Teknologi SST: Analisis Lengkap dalam Pembangkitan Pengiriman Distribusi dan Konsumsi Listrik
I. Latar Belakang PenelitianKebutuhan Transformasi Sistem Tenaga ListrikPerubahan struktur energi menuntut sistem tenaga listrik yang lebih tinggi. Sistem tenaga listrik tradisional sedang beralih menuju sistem tenaga listrik generasi baru, dengan perbedaan inti antara keduanya diuraikan sebagai berikut: Dimensi Sistem Tenaga Listrik Tradisional Sistem Tenaga Listrik Jenis Baru Bentuk Dasar Teknis Sistem Mekanik Elektromagnetik Didominasi oleh Mesin Sinkron dan Perangkat Elekt
10/28/2025
Memahami Variasi Rectifier dan Power Transformer
Perbedaan Antara Trafo Rectifier dan Trafo DayaTrafo rectifier dan trafo daya keduanya termasuk dalam keluarga trafo, tetapi mereka berbeda secara fundamental dalam aplikasi dan karakteristik fungsional. Trafo yang umum dilihat di tiang listrik biasanya adalah trafo daya, sementara yang menyuplai sel elektrolisis atau peralatan pelapisan di pabrik biasanya adalah trafo rectifier. Memahami perbedaan mereka memerlukan pemeriksaan tiga aspek: prinsip kerja, fitur struktural, dan lingkungan operasi.
10/27/2025
Panduan Perhitungan Rugi Inti Transformator SST dan Optimalisasi Pembungkusan
Desain dan Perhitungan Inti Trafo Terisolasi Frekuensi Tinggi SST Dampak Karakteristik Material:Material inti menunjukkan perilaku kerugian yang berbeda pada suhu, frekuensi, dan kepadatan fluks yang berbeda. Karakteristik ini membentuk dasar dari total kerugian inti dan memerlukan pemahaman yang tepat tentang sifat nonlinier. Gangguan Medan Magnet Liar:Medan magnet liar frekuensi tinggi di sekitar lilitan dapat menginduksi kerugian inti tambahan. Jika tidak dikelola dengan baik, kerugian parasi
10/27/2025
Memperbarui Transformer Tradisional: Amorfus atau Padat?
I. Inovasi Inti: Revolusi Ganda dalam Material dan StrukturDua inovasi kunci:Inovasi Material: Alloys AmorfApa itu: Bahan logam yang terbentuk melalui solidifikasi ultra-cepat, dengan struktur atomik tidak beraturan dan non-kristalin.Keunggulan Utama: Kerugian inti (kerugian tanpa beban) yang sangat rendah, sekitar 60%–80% lebih rendah dibandingkan transformator silikon baja tradisional.Mengapa Penting: Kerugian tanpa beban terjadi secara terus-menerus, 24/7, sepanjang siklus hidup transformator
10/27/2025
Pertanyaan
+86
Klik untuk mengunggah file
Unduh
Dapatkan Aplikasi Bisnis IEE-Business
Gunakan aplikasi IEE-Business untuk menemukan peralatan mendapatkan solusi terhubung dengan ahli dan berpartisipasi dalam kolaborasi industri kapan saja di mana saja mendukung sepenuhnya pengembangan proyek dan bisnis listrik Anda