GIS ਦੋਵੇਂ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿੱਧ ਗਰੈਂਡਿੰਗ: ਸਟੇਟ ਗ੍ਰਿਡ 2018 ਵਿਰੁੱਧ ਦੁਰਘਟਨਾ ਉਪਾਅ

1. GIS ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਤਰੁਣ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀਆਂ "ਅੱਠਾਹਰ ਅਨ-ਦੁਰਘਟਨਾ ਮਾਪਦੰਡ" (2018 ਆਈਡੀਸ਼ਨ) ਦੇ ਕਲਾਸ 14.1.1.4 ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

14.1.1.4: ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਨੈਚ੍ਰਲ ਪੋਏਂਟ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੈਸ਼ ਦੇ ਦੋ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਪਾਸੇ ਦੋ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਰ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੋ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੈਸ਼ ਦੇ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਟਰਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੋੜਦਾਰ ਲੀਡਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਪ੍ਰਸ਼੍ਨੋਤਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2012 ਦੀਆਂ "ਅੱਠਾਹਰ ਅਨ-ਦੁਰਘਟਨਾ ਮਾਪਦੰਡ" ਦੇ ਸਹਿਤ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਭਾਸ਼ਾ ਬਦਲ ਕੇ "ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੋ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੈਸ਼ ਦੇ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਟਰਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ" ਤੋਂ "ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੋ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੈਸ਼ ਦੇ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਟਰਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ" ਤੱਕ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਲੋੜਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਨਕ ਇੱਕ ਸਿਹਤਾਂਦਰ ਸਹਿਕਾਰੀ ("ਜਿਹੜਾ") ਤੋਂ ਇੱਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਸਹਿਕਾਰੀ ("ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ") ਤੱਕ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੋ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਦੋ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਲਾਗੂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2018 ਦੀਆਂ ਸ਼ਤਰੁਣ ਗ੍ਰਿਡ "ਅੱਠਾਹਰ ਅਨ-ਦੁਰਘਟਨਾ ਮਾਪਦੰਡ" ਦੇ ਕਲਾਸ 14.1.1.4 ਦਾ GIS ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ:

GIS ਇੱਕ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਪਾਲਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• GIS ਦੀ ਕਵਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਹਿਕਾਰੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਦੋ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਕਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੋ ਕੰਡਕਟਰ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੈਸ਼ ਦੇ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਟਰਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ (ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਵਿਫਲੀਕਰਣ ਦੀ ਵਿਗਟਣ ਲਈ);

• ਹਰ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਫਾਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਓਹੜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ);

• ਗਰੰਡਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਿਯਮਿਤ ਪ੍ਰਸ਼੍ਨੋਤਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਚਾਲੁ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ)।

ਇਹ ਕਲਾਸ 2012 ਦੀਆਂ "ਅੱਠਾਹਰ ਅਨ-ਦੁਰਘਟਨਾ ਮਾਪਦੰਡ" ਦੇ "ਸਿਹਤਾਂਦਰ ਲੋੜ" ਨੂੰ ਇੱਕ "ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਲੋੜ" ਤੱਕ ਉਤਾਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ, GIS ਦੋ ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਕਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਗਰੰਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਦੋਹਰਾਈ ਅਤੇ ਸਹਿਕਾਰੀਤਾ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇ।

ਇਸ ਦੀ ਸਹਿਕਾਰੀਤਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫਿਗਰ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫਿਗਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਇੱਕੱਲੇ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਲਈ, ਦੋ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਹੜਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਿੱਥੇ GIS—ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਡਿਸਕਨੈਕਟਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਸਾਥ ਸਹਿਕਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ—ਇੱਕ ਵਿਚਾਰਕ ਵਿਚਾਰਕ ਦੀਆਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਤੋਂ "ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਲਈ ਦੋ ਗਰੰਡਿੰਗ" ਦਾ ਅਰਥ ਭਿੰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੇਰੀ ਦ੃ਸ਼ਟੀ ਤੋਂ, ਪੂਰਾ GIS ਸਾਦੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੇਠ ਦਿੱਤਾ ਹੈ:

ਹਰ ਬੈਂਕ ਦੀ ਕਵਰ ਦੇ ਆਧਾਰ ਅਤੇ ਸਹਿਕਾਰੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਦੋ ਯੋਗਿਕ ਗਰੰਡਿੰਗ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਕਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਰੰਡਿੰਗ ਡਾਊਨ ਕੰਡਕਟਰ ਸਹਿਕਾਰੀ, ਕਾਰੋਟਿਓਨ, ਕਟਾਵ ਜਾਂ ਵਿਕਾਰ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕ ਸਹਿਕਾਰੀਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖੁਲੇ ਹੋਰਿਜੈਂਟਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਬੈਂਕ ਦੀਆਂ ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ 0.5–1.5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਤੇ ਅਧਿਕ ਸਹਾਰੇ ਦੇ ਲਗਾਉਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਵਰਤੀਕਲ ਸਕਟਿਓਨਾਂ ਨੂੰ 1.5–3 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਤੇ, ਅਤੇ ਮੋਟੀਆਂ ਨੂੰ 0.3–0.5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਤੇ।

ਇਸ ਦੀ ਸਹਿਕਾਰੀਤਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫਿਗਰ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਬਿੰਦੂ A ਅਤੇ B ਆਧਾਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਦੋ ਯੋਗਿਕ ਗਰੰਡਿੰਗ ਜੋੜਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਪੋਏਂਟ C ਤੇ ਜੰਪਰ ਨਾਲ GIS ਦੇ ਸਹਿਕਾਰੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਹਿਕਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕੱਲੇ GIS ਮੌਡਿਲਾਂ ਨੂੰ ਪੋਏਂਟ D (ਮੈਟਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਜੰਪਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ) ਤੇ ਜੰਪਰ ਨਾਲ ਸਹਿਕਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਹਿਕਾਰੀਤਾ ਪੂਰੇ GIS ਐਸੈੰਬਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗਿਕ ਦੋ-ਬਿੰਦੂ ਗਰੰਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਜਿੱਥੇ GIS ਦੀ ਕਵਰ ਖੁਦ ਗਰੰਡਿੰਗ ਰਾਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੀ ਹੈ)।

ਕੋਈ ਫਿਰ ਪੁੱਛ ਸਕਦਾ ਹੈ: "ਜੇ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ GIS ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਇੱਕੱਲੇ ਗਰੰਡਿੰਗ ਲੀਡਾਂ ਦਾ ਕੀ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ?" ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫਿਗਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਇਹ ਦੂਜਾ ਸਵਾਲ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ:

2. GIS ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ, ਸਿਧਾ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫਿਗਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗਰੰਡਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰ ਵਿੱਚ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ GIS ਤੋਂ ਸਿਧਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰੰਡਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਜਾਂ ਗਰੰਡਿੰਗ ਬਲਾਕਾਂ ਤੱਕ ਲੋੜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ—ਇਸ ਦੇ ਬਦਲੇ GIS ਦੀ ਕਵਰ ਜਾਂ ਸਹਿਕਾਰੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਗਰੰਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

“ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਸਰਜ ਐਰੈਸਟਰ, ਅਤੇ ਤੇਜ ਗਰੰਡਿੰਗ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰੰਡਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਿਧਾ ਮੁੱਖ ਗਰੰਡਿੰਗ ਗ੍ਰਿਡ ਤੱਕ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਵਰ ਜਾਂ ਸਹਿਕਾਰੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਗਰੰਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।”

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫਿਗਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਹੋਰ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਉਭਰਦਾ ਹੈ:

3. GIS ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਰਜ ਐਰੈਸਟਰ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਤੇਜ ਗਰੰਡਿੰਗ ਸਵਿਚ ਲਈ, ਕੀ ਦੋ ਸਿਧੀਆਂ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫਿਗਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਉੱਤੇ ਦਿਸ਼ਾਇਆ ਗਿਆ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ, ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਲਦੀ ਗਰਦ ਸਵਿਚ ਵੀ ਦੋ ਗਰਦਿੰਗ ਕੈਬਲਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਦ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਸਹਿਜੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਸ ਮੱਸਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਨਾਲ ਪਰਾਮਰਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਦੀ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਦੋ ਸਹਿਜੂਤ ਗਰਦ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਸਿਰਫ ਸਹਿਜੂਤ ਗਰਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਦ ਕੈਬਲ ਸਹੀ ਗਰਦ ਫਾਲਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇ।