• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Xử lý Sự cố mất điện tại Trạm biến áp: Hướng dẫn từng bước

Felix Spark
Felix Spark
Trường dữ liệu: Hư hỏng và Bảo trì
China

1. Mục đích Xử lý Sự cố Đèn Tắt Toàn Trạm

Sự cố đèn tắt toàn trạm ở trạm biến áp 220 kV hoặc cao hơn có thể dẫn đến mất điện rộng rãi, thiệt hại kinh tế lớn và không ổn định trong lưới điện, có thể gây ra sự tách rời hệ thống. Thủ tục này nhằm ngăn chặn mất điện áp tại các trạm biến áp chính từ 220 kV trở lên.

2. Nguyên tắc Chung trong Xử lý Sự cố Đèn Tắt Toàn Trạm

  • Liên lạc với điều độ càng sớm càng tốt.

  • Khôi phục nguồn điện trạm ngay lập tức.

  • Khôi phục hệ thống DC nhanh chóng.

  • Kích hoạt đèn chiếu sáng khẩn cấp vào ban đêm.

  • Kiểm tra toàn diện tất cả thiết bị.

  • Cách ly thiết bị hỏng.

  • Khôi phục điện theo từng bước theo chỉ đạo của điều độ.

  • Chuẩn bị và gửi báo cáo tai nạn tại hiện trường.

3. Nguyên Nhân Chính Gây Ra Sự cố Đèn Tắt Toàn Trạm

  • Trạm nguồn đơn: sự cố trên đường dây nhập, rớt cầu dao phía xa (nguồn), hoặc hỏng hóc thiết bị nội bộ gây mất điện.

  • Sự cố trên thanh cái điện áp cao hoặc đường dây phân phối dẫn đến rớt cầu dao tất cả các đường dây nhập phía thượng lưu.

  • Sự cố hệ thống gây mất điện áp hoàn toàn.

  • Hỏng hóc liên tiếp hoặc thiệt hại bên ngoài (ví dụ: thiên tai, phá hoại).

4. Xử lý Sự cố Đèn Tắt Toàn Trạm ở Trạm Nguồn Đơn

Ở trạm nguồn đơn, sự cố đèn tắt thường do sự cố trên đường dây nhập hoặc rớt cầu dao phía nguồn. Thời gian khôi phục điện thường không chắc chắn. Thủ tục phản ứng như sau:

Vào ban đêm, kích hoạt đèn chiếu sáng khẩn cấp trước. Kiểm tra toàn diện các hành động bảo vệ, tín hiệu báo động, chỉ số đồng hồ, và trạng thái cầu dao để xác định chính xác sự cố. Ngắt các ngân hàng tụ điện và bất kỳ cầu dao phân phối nào có tín hiệu bảo vệ. Liên lạc với điều độ càng sớm càng tốt và điều chỉnh điện áp bus DC. Kiểm tra thanh cái điện áp cao, thiết bị kết nối, và máy biến áp chính có bất thường. Kiểm tra điện áp trên đường dây nhập và dự phòng. Ngắt tải không quan trọng.

Nếu không tìm thấy sự cố nội bộ và không có tín hiệu bảo vệ được kích hoạt, sự cố đèn tắt có khả năng do sự cố đường dây hoặc hệ thống bên ngoài. Trong trường hợp này, mở cầu dao đường dây đã mất điện (để tránh cấp điện ngược vào đường dây hỏng), sau đó nhanh chóng cấp điện cho nguồn dự phòng. Nếu công suất cho phép, khôi phục toàn bộ tải; nếu không, ưu tiên tải quan trọng và nguồn điện trạm. Khi nguồn gốc được khôi phục, trở lại chế độ hoạt động bình thường.
Lưu ý: Khi sử dụng nguồn dự phòng trung hoặc thấp, tránh cấp điện ngược vào thanh cái điện áp cao.

Substation Blackout.jpg

5. Xử lý Sự cố Đèn Tắt Toàn Trạm ở Trạm Nguồn Đa

Trạm nguồn đa (có hai hoặc nhiều nguồn điện áp cao và thanh cái được phân đoạn) hiếm khi gặp sự cố đèn tắt toàn trạm trừ khi hoạt động trên một nguồn. Đường dây nhập thường nằm trên các đoạn thanh cái khác nhau. Khi xảy ra sự cố thanh cái, hệ thống có thể được phân đoạn bất kể sự cố có được cách ly hay không.

Thủ tục:
Kích hoạt đèn chiếu sáng khẩn cấp vào ban đêm. Xem xét các hành động bảo vệ và tự động, tín hiệu báo động, chỉ số đồng hồ, và trạng thái cầu dao để xác định sự cố dựa trên chế độ hoạt động. Ngắt các ngân hàng tụ điện, cầu dao có tín hiệu bảo vệ, cầu dao liên kết, và bất kỳ cầu dao có thiết bị bảo vệ bất thường. Chỉ giữ một nguồn điện vào mỗi đoạn thanh cái; ngắt các nguồn khác. Ngắt cầu dao tải không quan trọng. Liên lạc với điều độ và tuân theo chỉ đạo của họ. Điều chỉnh điện áp bus DC về bình thường. Kiểm tra thiết bị nội bộ (đặc biệt là thanh cái điện áp cao, kết nối, và máy biến áp chính) có bất thường. Kiểm tra điện áp trên đường dây nhập, nguồn dự phòng, và đường dây liên kết để xác minh đồng bộ, thiết bị đồng bộ, và điện áp đường dây..

Nếu không tìm thấy sự cố nội bộ, sự cố đèn tắt có khả năng do sự cố hệ thống. Mở cầu dao có tín hiệu bảo vệ. Mở cầu dao phân đoạn hoặc cầu dao liên kết để chia hệ thống thành các phần riêng biệt, mỗi phần có một máy biến áp riêng. Giữ một máy biến áp trạm hoặc PT cho mỗi đoạn để theo dõi việc khôi phục điện. Khôi phục điện bằng nguồn có sẵn đầu tiên. Nếu công suất cho phép, dần dần khôi phục các đoạn khác. Trước khi các nguồn khác trở lại, mở cầu dao nguồn đã mất điện để tránh song song không đồng pha. Khi các nguồn khác có sẵn, khôi phục đồng bộ. Sau khi tất cả các nguồn được khôi phục, trở lại cấu hình bình thường và tiếp tục cung cấp điện cho người dùng quan trọng.

6. Thủ tục Chung trong Xử lý Sự cố Đèn Tắt Toàn Trạm

  • Ghi lại trạng thái rớt cầu dao, hành động bảo vệ/tự động, tín hiệu báo động, nhật ký sự kiện, và đặc điểm tai nạn.

  • Kiểm tra bên ngoài thiết bị nghi ngờ hỏng hóc và báo cáo kết quả cho điều độ.

  • Phân tích đặc điểm tai nạn để xác định sự cố và phạm vi mất điện.

  • Thực hiện các biện pháp hạn chế sự cố lan rộng và bảo vệ nhân viên/thiết bị.

  • Khôi phục điện cho các khu vực không có sự cố trước.

  • Cách ly hoặc loại bỏ sự cố và khôi phục điện.

  • Thực hiện các biện pháp an toàn cho thiết bị hỏng, báo cáo cho cấp trên, và sắp xếp sửa chữa chuyên nghiệp.

Tóm tắt: Ghi chép kịp thời, kiểm tra nhanh chóng, báo cáo ngắn gọn, phân tích cẩn thận, đánh giá chính xác, hạn chế sự cố lan rộng, loại bỏ sự cố, khôi phục điện.

7. Điều gì Cần Báo Cáo bởi Nhân Viên Trực Trong Trường Hợp Sự cố Đèn Tắt Toàn Trạm?

Khi xảy ra sự cố đèn tắt toàn trạm, nhân viên vận hành phải ngay lập tức và chính xác báo cáo sự cố cho điều độ viên trực. Báo cáo nên bao gồm:

  • Thời gian và hiện tượng của sự cố

  • Trạng thái rớt cầu dao

  • Hành động bảo vệ và thiết bị tự động

  • Thay đổi tần số, điện áp, dòng điện

  • Trạng thái thiết bị

8. Sơ đồ Quy trình Xử lý Tai Nạn

  • Sau sự cố đèn tắt toàn trạm, người vận hành nên ghi chép:

    • Thời gian sự cố

    • Tên thiết bị

    • Thay đổi vị trí cầu dao

    • Hoạt động cầu dao tái đóng

    • Tín hiệu bảo vệ quan trọng

  • Báo cáo thông tin trên và điều kiện tải cho điều độ và các bộ phận liên quan để phân tích chính xác.

  • Kiểm tra trạng thái hoạt động của thiết bị bị ảnh hưởng.

  • Ghi chép tất cả các tín hiệu trên bảng bảo vệ và tự động, in báo cáo ghi lỗi và bảo vệ vi xử lý. Thực hiện kiểm tra tại hiện trường tất cả các thiết bị: kiểm tra vị trí thực tế của cầu dao, tìm kiếm các mạch ngắn, tiếp đất, phóng điện, vỡ sứ, nổ, phun dầu, v.v.

  • Kiểm tra các thiết bị liên quan khác có bất thường.

  • Báo cáo kết quả kiểm tra chi tiết cho điều độ.

  • Thực hiện khôi phục điện theo lệnh điều độ.

Sau khi xử lý, người vận hành phải:

  • Điền vào nhật ký vận hành và ghi chép hoạt động cầu dao

  • Tóm tắt toàn bộ quá trình sự cố dựa trên các lần rớt cầu dao, hành động bảo vệ, ghi chép sự cố, và các bước xử lý

Đóng góp và khuyến khích tác giả!
Đề xuất
Xử lý sự cố nhảy át tại trạm biến áp 35kV
Xử lý sự cố nhảy át tại trạm biến áp 35kV
Phân tích và Xử lý Sự cố Mở Cầu Đèn trong Vận hành Trạm Điện 35kV1. Phân tích Sự cố Mở Cầu Đèn1.1 Sự cố Mở Cầu Đèn liên quan đến Đường dâyTrong hệ thống điện, phạm vi bao phủ rộng lớn. Để đáp ứng nhu cầu cung cấp điện, nhiều đường dây truyền tải phải được lắp đặt—đặt ra thách thức quản lý đáng kể. Đặc biệt đối với các đường dây chuyên dụng, chúng thường được đặt ở những khu vực xa xôi như ngoại ô để giảm thiểu tác động đến cuộc sống dân cư. Tuy nhiên, những khu vực này có môi trường phức tạp, là
Leon
10/31/2025
Phân tích Sự cố Xả Điện trên Busbar Trạm Biến Áp và Các Giải Pháp
Phân tích Sự cố Xả Điện trên Busbar Trạm Biến Áp và Các Giải Pháp
1. Phương pháp Phát hiện Rò rỉ Busbar1.1 Kiểm tra Điện trở Cách điệnKiểm tra điện trở cách điện là một phương pháp đơn giản và thường được sử dụng trong kiểm tra cách điện điện. Nó rất nhạy cảm với các khuyết tật cách điện xuyên qua, hấp thụ độ ẩm toàn bộ và ô nhiễm bề mặt - những điều kiện thường dẫn đến giảm đáng kể giá trị điện trở. Tuy nhiên, nó ít hiệu quả trong việc phát hiện lão hóa cục bộ hoặc lỗi phóng điện cục bộ.Tùy thuộc vào lớp cách điện của thiết bị và yêu cầu kiểm tra, các máy đo
Edwiin
10/31/2025
Cách xử lý các lỗi thường gặp trong RMU và trạm biến áp?
Cách xử lý các lỗi thường gặp trong RMU và trạm biến áp?
1. Ring Main Unit (RMU) và Trạm Biến ÁpRing main unit (RMU) và trạm biến áp là đầu cuối quan trọng trong hệ thống mạng phân phối vòng. Tình trạng hoạt động của đầu cuối này được ảnh hưởng trực tiếp bởi hiệu suất của hệ thống mạng phân phối vòng. Do đó, phần này sẽ thảo luận về lợi ích, thành phần hệ thống và đặc điểm chính của hệ thống mạng phân phối vòng.1.1 Lợi ích của RMU và Trạm Biến ÁpDo hạn chế về công nghệ, các đường dây phân phối dạng tia và dạng tia đã được sử dụng rộng rãi trong hệ thố
Felix Spark
10/28/2025
Những vấn đề phổ biến trong các lỗi đường dây khí SF₆ và lỗi không hoạt động của cầu chì là gì?
Những vấn đề phổ biến trong các lỗi đường dây khí SF₆ và lỗi không hoạt động của cầu chì là gì?
Bài viết này phân loại sự cố thành hai loại chính: sự cố mạch khí SF₆ và sự cố không hoạt động của cầu chì. Mỗi loại được mô tả dưới đây:1. Sự cố Mạch Khí SF₆1.1 Loại Sự Cố: Áp suất khí thấp, nhưng rơ-le mật độ không kích hoạt cảnh báo hoặc tín hiệu khóaNguyên nhân: Đồng hồ đo mật độ bị lỗi (tức là tiếp điểm không đóng)Kiểm tra & Xử lý: Hiệu chỉnh áp suất thực tế bằng đồng hồ chuẩn. Nếu xác nhận, thay thế đồng hồ đo mật độ.1.2 Rơ-le Mật Độ Kích Hoạt Cảnh Báo hoặc Tín Hiệu Khóa (nhưng áp suất
Felix Spark
10/24/2025
Yêu cầu
Tải xuống
Lấy Ứng Dụng IEE Business
Sử dụng ứng dụng IEE-Business để tìm thiết bị lấy giải pháp kết nối với chuyên gia và tham gia hợp tác ngành nghề mọi lúc mọi nơi hỗ trợ toàn diện phát triển dự án điện và kinh doanh của bạn