ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰਜ਼ ਦੀਆਂ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ
ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਡਿਜਾਇਨ ਦਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰਾਂ ਲਈ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਡਿਜਾਇਨ ਮੰਨੂਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡਾਂ ਅਤੇ ਧੁਪੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਣ ਲਈ RCC ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਬੇਸ਼ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੁਪੀ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲਾ ਕੱਪਟਨ ਧੁਪੀ, ਫਿਸ਼ੇਡ ਰੋਕ, ਅਤੇ ਰੇਤੀਲੀ ਧੁਪੀ ਜਿਹੜੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਧੁਪੀ ਤੋਂ ਉਬਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੁੱਕੀ ਫਿਸ਼ੇਡ ਰੋਕ
ਸੁੱਕੀ ਫਿਸ਼ੇਡ ਰੋਕ ਵਿੱਚ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਸ਼ੁੱਕਣ ਅਤੇ ਏਨਕਾਰ ਬਾਰਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਘਟਕ
ਸਲਾਇਡਿੰਗ, ਓਵਰਟਰਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਬੋਏਨਸੀ ਦੇ ਵਿਰੁਦ੍ਧ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਾਮੇਲੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘਟਕ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਪਾਏ
ਅਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਧੁਪੀ ਵਿੱਚ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਧਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮੀਦਵਾਰੀ ਯੱਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੁਪੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਡਿਜਾਇਨ
ਸਾਰੀਆਂ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ RCC. RCC ਸਟ੍ਰੱਕਚਰਾਂ ਦਾ ਡਿਜਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ IS:456 ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੰਕ੍ਰੀਟ ਦਾ ਨਿਮਨ ਗ੍ਰੇਡ M-20 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜਾਇਨ ਦੀ ਲਿਮਿਟ ਸਟੇਟ ਵਿਧੀ ਅਦੋਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
IS:1786 ਅਤੇ TMT ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਲਡ ਟਵਿਸਟਡ ਡੀਫਾਰਮਡ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਅਤੇ ਯਾ ਸਾਹਿਤ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਲਈ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਲੋਡਿੰਗ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲਈ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅੱਲਕਲੀਨ ਧੁਪੀ, ਕਾਲਾ ਕੱਪਟਨ ਧੁਪੀ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧੁਪੀ ਜੋ ਕੰਕ੍ਰੀਟ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹਾਨਿਕਾਰਕ ਹੋਵੇ, ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸਾਰੀਆਂ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਿਧ ਲੋਡ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਦੌਰਾਨ ਸਲਾਇਡਿੰਗ ਅਤੇ ਓਵਰਟਰਨਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁਦ੍ਧ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਓਵਰਟਰਨਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਫੁੱਟਿੰਗ ਦੇ ਉੱਤੇ ਧੁਪੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਉਲਟੇ ਫ੍ਰੈਸਟਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਇਨਕਲੋਜ਼ਚਰ ਦੀ ਬੇਸ ਸਲੈਬ ਨੂੰ ਵਾਤਵਿਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟੇਬਲ ਲਈ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੋਏਨਸੀ ਦੇ ਵਿਰੁਦ੍ਧ ਨਿਮਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘਟਕ 1.5 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਿਤ ਫੌਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਲਾਇਡਿੰਗ, ਓਵਰਟਰਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਪੁੱਲਾਉਟ ਦੇ ਵਿਰੁਦ੍ਧ ਨਾਮੇਲੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ 2.2 ਅਤੇ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ 1.65 ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘਟਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
