आधार डिज़ाइन परिभाषा
संचार टावरों के लिए आधार डिज़ाइन में RCC का उपयोग करके स्थिर आधार बनाया जाता है, जो विभिन्न लोड और मृदा स्थितियों को सहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
विभिन्न मृदा प्रकार
संचार टावरों के आधार अलग-अलग मृदा प्रकारों जैसे काले कपासी मिट्टी, फिसुर वाले चट्टान, और रेतीली मिट्टी के लिए समायोजित होने चाहिए, जिनमें से प्रत्येक के लिए विशिष्ट निर्माण विधियों की आवश्यकता होती है।
सूखी फिसुर वाली चट्टान
सूखी फिसुर वाली चट्टान में आधार के लिए विशेष विचार जैसे अंडरकट और एंकर बार्स की आवश्यकता होती है ताकि स्थिरता सुनिश्चित की जा सके।
स्थिरता कारक
स्लाइडिंग, ओवरटर्निंग, और उत्प्लावन के खिलाफ स्थिरता सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से सामान्य और शॉर्ट सर्किट स्थितियों के लिए विशिष्ट सुरक्षा कारकों के साथ।
सुरक्षात्मक उपाय
उत्तेजक मिट्टियों में आधारों के लिए अतिरिक्त सुरक्षा आवश्यक है ताकि क्षति से बचा जा सके और लंबाई की सुनिश्चित की जा सके।
विभिन्न मिट्टियों में संचार टावरों के आधार का डिज़ाइन
सभी आधार RCC का होना चाहिए। RCC संरचनाओं का डिज़ाइन और निर्माण IS:456 के अनुसार किया जाना चाहिए और कंक्रीट की न्यूनतम ग्रेड M-20 होनी चाहिए।
डिज़ाइन के लिए सीमा राज्य विधि का अपनाना चाहिए।
IS:1786 या TMT बार के अनुसार कोल्ड ट्विस्टेड डिफॉर्म्ड बार का उपयोग रिफोर्समेंट के लिए किया जाना चाहिए।
आधारों को स्टील संरचना और/या उपकरण और/या सुपरस्ट्रक्चर के लिए महत्वपूर्ण लोड संयोजन के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए।
आवश्यकता होने पर, विशेष रूप से उत्तेजक मिट्टियों जैसे क्षारीय मिट्टी, काली कपासी मिट्टी, या किसी भी मिट्टी जो कंक्रीट आधारों के लिए हानिकारक है, के लिए आधारों के लिए सुरक्षा प्रदान की जानी चाहिए।
सभी संरचनाओं को विभिन्न लोड संयोजनों के तहत निर्माण और संचालन के दौरान स्लाइडिंग और ओवरटर्निंग के खिलाफ स्थिरता की जाँच की जानी चाहिए।
ओवरटर्निंग की जाँच करते समय, फुटिंग के ऊपर की मिट्टी का वजन ध्यान में रखें, लेकिन आधार पर पृथ्वी के उलटे फ्रस्टम को शामिल न करें।
किसी भी भूमिगत एनक्लोजर के बेस स्लैब को अधिकतम भूजल स्तर के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। बाउंसी के खिलाफ न्यूनतम सुरक्षा कारक 1.5 सुनिश्चित किया जाना चाहिए।
टावर और उपकरणों के आधारों को सामान्य स्थितियों के लिए 2.2 और शॉर्ट सर्किट स्थितियों के लिए 1.65 का सुरक्षा कारक होना चाहिए ताकि स्लाइडिंग, ओवरटर्निंग, और पुलआउट से बचा जा सके।