• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


طراحی پایه‌های برج‌های انتقال

Encyclopedia
Encyclopedia
فیلد: دانشنامه
0
China

تعریف طراحی پایه


طراحی پایه برای برج‌های انتقال شامل ایجاد پایه‌های پایدار با استفاده از بتون مسلح (RCC) است که طراحی شده تا بتواند انواع بارها و شرایط خاک را تحمل کند.

 


نوع‌های مختلف خاک


پایه‌های برج‌های انتقال باید به نوع‌های مختلف خاک مانند خاک قطن سیاه، سنگ شکاف‌دار و خاک ریزدانه تطبیق یابند که هر یک نیاز به روش‌های ساخت منحصر به فرد دارند.

 


سنگ شکاف‌دار خشک


پایه‌های در سنگ شکاف‌دار خشک نیازمند ملاحظات خاصی مانند برش‌های زیرین و میل‌های لنگر برای ثبات هستند.

 


عوامل ثبات


تحصیل ثبات در برابر لغزش، واژگونی و شناوری حیاتی است و عوامل ایمنی خاص برای شرایط عادی و مسیر کوتاه وجود دارد.

 


امان‌بخشی‌ها


در خاک‌های تهاجمی، امان‌بخشی اضافی برای پایه‌ها ضروری است تا از آسیب و تضمین طول عمر جلوگیری شود.

 


طراحی پایه برج‌های انتقال در خاک‌های مختلف

 


  • تمام پایه‌ها باید از RCC باشند. طراحی و ساخت سازه‌های RCC باید طبق IS:456 انجام شود و حداقل درجه بتن M-20 باشد.



  • روش طراحی وضعیت حدی باید اتخاذ شود.



  • میل‌های خمیده و تحریف‌یافته سرد طبق IS:1786 یا میل‌های TMT باید به عنوان تقویت کننده استفاده شوند.



  • پایه‌ها باید برای ترکیب باری بحرانی ساختار فولادی و یا تجهیزات و یا ساختار فوقانی طراحی شوند.



  • در صورت نیاز، امان‌بخشی به پایه‌ها باید ارائه شود، به ویژه در خاک‌های تهاجمی مانند خاک قلیایی، خاک قطن سیاه یا هر خاکی که برای پایه‌های بتنی ضارب باشد.



  • تمام سازه‌ها باید در برابر لغزش و واژگونی در زمان ساخت و عملیات تحت ترکیب‌های باری مختلف چک شوند.



  • در زمان چک کردن واژگونی، وزن خاک بالای پایه را در نظر بگیرید، اما فرامین معکوس زمین روی پایه را در نظر نگیرید.



  • پلاک پایه هر نوع محفظه زیرزمینی باید برای جدول آب زیرزمینی حداکثر طراحی شود. حداقل عامل ایمنی 1.5 در برابر شناوری باید تضمین شود.


  • پایه‌های برج و تجهیزات باید عامل ایمنی 2.2 برای شرایط عادی و 1.65 برای شرایط مسیر کوتاه داشته باشند تا از لغزش، واژگونی و خروج جلوگیری شود.

 

هدیه دادن و تشویق نویسنده
توصیه شده
سیستم محافظ سه‌فاز: انواع، اتصالات و راهنمای نگهداری
سیستم محافظ سه‌فاز: انواع، اتصالات و راهنمای نگهداری
۱. چیست دستگاه محافظ در برابر شارژهای الکتریکی سه فاز (SPD)؟دستگاه محافظ در برابر شارژهای الکتریکی سه فاز (SPD)، که به آن مانع برق از طرف جو نیز گفته می‌شود، به طور خاص برای سیستم‌های توان الکتریکی سه فاز طراحی شده است. عملکرد اصلی آن محدود کردن ولتاژهای موقتی ناشی از ضربات برق یا عملیات تغییر وضعیت در شبکه توان الکتریکی است، به طوری که تجهیزات الکتریکی پایین‌دست را از آسیب دیدن محافظت می‌کند. SPD بر اساس جذب و پخش انرژی عمل می‌کند: هنگامی که رویداد ولتاژ بالا رخ می‌دهد، دستگاه به سرعت واکنش نشا
James
12/02/2025
خطوط ترانزیت برق ۱۰ کیلوولت ریلی: الزامات طراحی و عملکرد
خطوط ترانزیت برق ۱۰ کیلوولت ریلی: الزامات طراحی و عملکرد
خط داکوان دارای بار الکتریکی زیاد است و نقاط بار در طول مسیر به صورت متعدد و پراکنده قرار دارند. هر نقطه بار ظرفیت کمی دارد و معمولاً هر ۲ تا ۳ کیلومتر یک نقطه بار وجود دارد، بنابراین برای تامین برق باید از دو خط عبوری ۱۰ کیلوولتی استفاده شود. راه‌آهن‌های سریع‌السیر از دو خط برای تامین برق استفاده می‌کنند: خط عبوری اصلی و خط عبوری جامع. منابع برق دو خط عبوری از بخش‌های مخصوص باسیس‌های نصب شده در هر اتاق توزیع برق گرفته می‌شود. ارتباطات، سیگنال‌ها، سیستم‌های تنظیم متمرکز و سایر تأسیسات مرتبط با ع
Edwiin
11/26/2025
تحلیل دلایل زیان‌های خطوط برق و روش‌های کاهش این زیان‌ها
تحلیل دلایل زیان‌های خطوط برق و روش‌های کاهش این زیان‌ها
در ساخت شبکه برق، باید روی شرایط واقعی تمرکز کنیم و یک طرح شبکه مناسب برای نیازهای خود ایجاد کنیم. باید تلفات برق در شبکه را به حداقل برسانیم، سرمایه‌گذاری منابع اجتماعی را صرفه‌جویی کنیم و به طور جامع سودآوری اقتصادی چین را افزایش دهیم. بخش‌های مربوط به تأمین برق و برق باید هدف‌های کاری خود را با تمرکز بر کاهش موثر تلفات برق تنظیم کنند، به دعوت‌های صرفه‌جویی در انرژی پاسخ دهند و سودآوری‌های اجتماعی و اقتصادی سبز برای چین ایجاد کنند.۱. وضعیت فعلی توسعه برق در چینامروزه زندگی روزمره مردم بدون تأم
Echo
11/26/2025
روش‌های زمین‌بندی متعادل برای سیستم‌های برق راه‌آهن با سرعت معمولی
روش‌های زمین‌بندی متعادل برای سیستم‌های برق راه‌آهن با سرعت معمولی
سیستم‌های برق راه‌آهن عمدتاً شامل خطوط سیگنال‌دهی خودکار، خطوط تغذیه عبوری، زیرстанیون‌های راه‌آهن و ایستگاه‌های توزیع، و خطوط تامین برق ورودی می‌شوند. آنها برق را برای عملیات مهم راه‌آهن از جمله سیگنال‌دهی، ارتباطات، سیستم‌های قطار، مدیریت مسافران در ایستگاه‌ها و تأسیسات نگهداری فراهم می‌کنند. به عنوان بخشی از شبکه برق ملی، سیستم‌های برق راه‌آهن ویژگی‌های متمایز مهندسی برق و زیرساخت‌های راه‌آهن را نشان می‌دهند.تقویت پژوهش در روش‌های زمین‌بندی متعادل در سیستم‌های برق راه‌آهن با سرعت معمولی و در
Echo
11/26/2025
درخواست قیمت
دانلود
دریافت برنامه کاربردی تجاری IEE-Business
با استفاده از برنامه IEE-Business تجهیزات را پیدا کنید راه حل ها را دریافت کنید با متخصصان ارتباط برقرار کنید و در همکاری صنعتی شرکت کنید هر زمان و مکانی کاملاً حمایت از توسعه پروژه ها و کسب و کارهای برق شما