آزمونهای معمولی تعریف شده
آزمونهای معمولی برای اطمینان از کیفیت و عملکرد قطعکنندهها به طور منظم انجام میشوند.
آزمون ولتاژ بیش از حد فرکانس شبکه
این آزمون بررسی میکند که آیا قطعکنندهها میتوانند شرایط ناگهانی ولتاژ بالا را تحمل کنند.
آزمون دی الکتریک
سیستمهای برق ممکن است به دلیل عوامل مختلف مانند تغییرات ناگهانی بار یا عملیات غیرصحیح تغییر دهنده تپ، در شرایط ولتاژ بیش از حد موقت قرار بگیرند. آزمون تحمل ولتاژ بیش از حد فرکانس شبکه بررسی میکند که آیا عایق قطعکننده میتواند این ولتاژهای بیش از حد را تحمل کند. قطعکنندهها باید همچنین ولتاژهای بیش از حد ناشی از برق زمینی و ضربات تغییر حالت را تحمل کنند. در حالی که ایمنی را تضمین میکنند، طراحان باید هزینهپذیری قطعکننده را نیز در نظر بگیرند.
برای تأیید اینکه قطعکننده میتواند شرایط ولتاژ بیش از حد را به صورت اقتصادی تحمل کند، باید از آن گذراندن آزمونهای دی الکتریک مختلف باشد. با این حال، تنها آزمون تحمل ولتاژ بیش از حد فرکانس شبکه به عنوان آزمون معمولی قطعکنندهها در نظر گرفته میشود.
آزمون تحمل ولتاژ فرکانس شبکه خشک یک دقیقهای
فرض بر این است که شرایط ولتاژ بیش از حد در فرکانس شبکه نمیتوانند بیش از یک دقیقه پایدار بمانند و در واقع برای مدت زمان بسیار کوتاهتر از یک دقیقه پایدار میباشند. این آزمون برای تأیید اینکه آیا عایق ارائه شده در مدار اصلی قطعکننده قادر به تحمل ولتاژ بیش از حد فرکانس شبکه برای مدت یک دقیقه طولانی است یا خیر انجام میشود.
این آزمون در شرایط خشک قطعکننده انجام میشود. ولتاژهای فرکانس شبکه که در طول آزمون به قطعکننده اعمال میشوند، بر اساس سطح ولتاژ اسمی سیستم در استاندارد مشخص شدهاند.
یک مثال از آزمون تحمل ولتاژ فرکانس شبکه خشک یک دقیقهای برای قطعکننده SF6 است. معمولاً، بالای تمام قطبهای قطعکنندههای با یک سطح ولتاژ یکسان با یک رسانا مسی وصل شده و به زمین متصل میشوند. پایین قطبها نیز به درستی به زمین متصل شده و پایین تمام قطبها با یک رسانا مسی وصل میشوند.
این اتصال سپس به ترمینال فاز ترانسفورماتور ولتاژ بالا کASCADE وصل میشود. ترانسفورماتور ولتاژ بالا استفاده شده در اینجا یک ترانسفورماتور AUTO-CASCADE است که ولتاژ ورودی آن را میتوان از صفر تا صدها ولت تغییر داد و ولتاژ ثانویه متناظر صفر تا صدها کیلوولت خواهد بود.
در طول آزمون، ولتاژ توسط ترانسفورماتور ولتاژ بالا کASCADE به ترمینال پایین قطعکنندهها اعمال شده و از صفر به مقدار مشخص شده به آرامی و به آهستگی افزایش مییابد و در آنجا برای ۶۰ ثانیه باقی میماند و سپس به آرامی به صفر کاهش مییابد. در طول آزمون جریان تسربیل به زمین اندازهگیری میشود و جریان تسربیل نباید از حد مجاز ماکزیمم عبور کند. هر شکست عایق در طول آزمون نشاندهنده کمبود عایق استفاده شده در قطعکننده است.
آزمون دی الکتریک روی مدارهای کمکی و کنترل
ممکن است شرایط ولتاژ بیش از حد نیز در مدارهای تغذیه کمکی و کنترل وجود داشته باشد. بنابراین، مدارهای کمکی و کنترل قطعکنندهها نیز باید از طریق آزمون تحمل ولتاژ فرکانس شبکه مدت کوتاهی عبور کنند. در اینجا ولتاژ ۲۰۰۰ V برای مدت یک دقیقه اعمال میشود. عایق مدارهای کمکی و کنترل باید این آزمون را بگذراند و در طول آزمون هیچ تخلیه مخربی نباید رخ دهد.
اندازهگیری مقاومت مدار اصلی
مقاومت مدار اصلی از طریق کاهش ولتاژ مستقیم در مدار اندازهگیری میشود. در این آزمون، جریان مستقیم به مدار تزریق شده و کاهش ولتاژ متناظر اندازهگیری میشود و از آن مقاومت مدار محاسبه میشود. جریان تزریق شده از ۱۰۰ A تا جریان اسمی ماکزیمم قطعکننده خواهد بود. حداکثر مقدار اندازهگیری شده میتواند ۱.۲ برابر مقدار بدست آمده در آزمون افزایش دما باشد.
آزمون محکمیت
این آزمون عموماً روی دستگاههای کلیدزنی عایق گازی انجام میشود. در این آزمون، نرخ لیکاژ اندازهگیری میشود. این آزمون عمر مورد نظر دستگاههای کلیدزنی را تضمین میکند. در اینجا تمام نقاط اتصال در مسیرهای حاوی گاز با ورقهای نازک پلیاتیلن (بهتر است شفاف) به صورت هوایی محکم پوشانده میشوند و برای بیش از ۸ ساعت باقی میمانند و سپس چگالی گاز در داخل این پوششها با وارد کردن پرتکه تشخیص گاز از طریق یک سوراخ ایجاد شده در پوششها اندازهگیری میشود. اندازهگیری به واحد ppm است و باید در محدوده مشخص باشد. حد مجاز لیکاژ گاز ۳ ppm / ۸ ساعت به عنوان استاندارد در نظر گرفته میشود.
بازرسیهای بصری
قطعکننده باید از نظر زبان و دادههای موجود در الگوها، نشانگرهای شناسایی صحیح تجهیزات کمکی، رنگ و کیفیت رنگ و زنگزدگی روی سطوح فلزی و غیره بازرسی بصری شود.
عملکرد مکانیکی
قطعکنندهها در سطوح ولتاژ مختلف برای عملکرد صاف و هموار، شامل توانایی خودبازراهیابی سریع، آزمون میشوند.
آزمون قطعکنندهها
آزمون جامع قطعکنندهها شامل بازرسیهای بصری، اندازهگیری مقاومت و تضمین محکمیت برای حفظ عملکرد و ایمنی است.