Тест на підвищення температури трансформатора
Визначення випробування підвищення температури
Випробування підвищення температури трансформатора перевіряє, чи відповідає збільшення температури його обмоток і масла встановленим межам.
Випробування підвищення температури верхнього масла трансформатора
Спочатку нижню обмотку (LV) трансформатора короткозамикють.
Потім один термометр розміщується у кишені на верхній кришці трансформатора. Інші два термометри розміщуються відповідно на вході і виході системи охолодження.
Напруга такої величини застосовується до високовольтної обмотки (HV), що потужність вводу дорівнює втратам при нульовому навантаженні плюс втрати при навантаженні, скориговані до референсної температури 75°C.
Загальні втрати вимірюються методом трьох ваттметрів.
Під час випробування кожного години проводяться вимірювання температури верхнього масла за допомогою термометра, який був розміщений у кишені верхньої кришки.
Також фіксуються годинні показники термометрів, розміщених на вході і виході системи охолодження, для обчислення середньої температури масла.
Температура оточуючого середовища вимірюється за допомогою термометра, розміщеного навколо трансформатора в трьох або чотирьох точках, розташованих на відстані 1–2 метри від поверхні охолодження трансформатора на половині висоти.
Продовжується випробування підвищення температури верхнього масла, поки збільшення температури не стане меншим за 3°C за годину. Ця стабільна величина є кінцевим підвищенням температури масла трансформатора.
Існує ще один метод визначення температури масла. У цьому випадку випробування можна продовжувати до тих пір, поки підвищення температури верхнього масла не буде змінюватися більше ніж на 1°C за годину протягом чотирьох послідовних годин. Найнижче значення за цей період береться як кінцеве значення підвищення температури масла.
Під час випробування підвищення температури верхнього масла, ми короткозамикюємо нижню обмотку (LV) і застосовуємо напругу до високовольтної обмотки (HV). Потрібна напруга живлення набагато менша, ніж номінальна, оскільки втрати в серцевині залежать від напруги. Оскільки втрати в серцевині мінімальні, ми компенсуємо це, збільшуючи струм, щоб створити додаткові втрати в медному проводі. Це забезпечує фактичне підвищення температури масла трансформатора.
Межі підвищення температури трансформатора, коли він опинений в маслі, наведені в таблиці нижче
Примітка: Межі підвищення температури, зазначені в таблиці вище, є підвищенням температури над температурою охолоджувального середовища. Це означає, що це різниця між температурою обмотки або масла та температурою повітря або води, які використовуються для охолодження.
Випробування підвищення температури обмоток трансформатора
Після завершення випробування підвищення температури верхнього масла трансформатора струм зменшується до номінального значення трансформатора і зберігається протягом однієї години.
Після години живлення вимикається, короткозамкнення і підключення живлення до високовольтної сторони (HV) та короткозамкнення до нижньої обмотки (LV) відкриваються.
Однак, вентилятори і насоси (якщо є) залишаються в роботі.
Потім швидко вимірюються опори обмоток.
Але завжди є мінімальний проміжок часу 3–4 хвилини між першим вимірюванням опору і моментом вимкнення трансформатора, який неможливо уникнути.
Потім опори вимірюються через той же 3–4 хвилинний інтервал протягом 15 хвилин.
Строїться графік гарячого опору відносно часу, з якого можна екстраполювати опір обмотки (R2) в момент вимкнення.
З цього значення, θ2, температура обмотки в момент вимкнення визначається за формулою, наведеною нижче
Де R1 — холодний опір обмотки при температурі t1. Для визначення підвищення температури обмотки ми маємо застосувати вищезазначену непряму методику.
Це означає, що спочатку вимірюється і визначається гарячий опір обмотки, а потім з цього значення ми повинні обчислити підвищення температури обмотки, застосовуючи формулу залежності опору від температури. Це тому, що, на відміну від масла, обмотка трансформатора не доступна для зовнішнього вимірювання температури.
