Pitajizlar va transformatorlar uchun joylashtirish va reyting rejasini LV/MV taqsimot tarmog'lariga qo'yish
Taqqoslovchi transformatorlar va podklyucheniyni joylashtirish va o'lchamlashtirish
Taqqos tarmog'ini rejalashtirish, taqqoslovchi transformatorlarni joylashtirish va o'lchamlashtirish bilan belgilangan. Bu transformatorlar joylashuvi o'rtacha (MV) va pastki (LV) podklyucheniy orqali uzunlik va yo'nalishi ni aniqlovchi asosiy faktor bo'lib, shuning uchun transformatorlar joylashuvi va ulkanligi, MV va LV podklyucheniy uzunligi va kattaligi moslashgan holda aniqlanishi kerak.
Bu maqsadga erishish uchun optimizatsiya jarayoni muhim. U transformatorlar va podklyucheniy uchun investitsiya xarajatlarni kamaytirish, yoki yo'qotilish xarajatlarni minimallashtirish va tizim ishonchiligini maksimal qilishni nazaratda tutadi. Boshqa cheklashlar, masalan, elektr energiyasi bosimi pasayishi va podklyucheniy akri standart chegaralarda saqlanishi lozim.
Pastki (LV) tarmoq rejalashtirishida, asosiy vazifalar - taqqoslovchi transformatorlar va LV podklyucheniy joylashuvi va o'lchamini aniqlash. Bu komponentlarga beriladigan investitsiya va chiziqli yo'qotilishlarni kamaytirish uchun amalga oshiriladi.
O'rtacha (MV) tarmoq rejalashtirishida, fokus taqqoslovchi substantsiyalar va MV podklyucheniy joylashuvi va o'lchamini aniqlashga qaratiladi. Bu, investitsiya xarajatlarni, chiziqli yo'qotilishlarni va ishonchilik ko'rsatkichlari, masalan, SAIDI (Sistema o'rtacha bekor qilingan muddat indeksi) va SAIFI (Sistema o'rtacha bekor qilingan tezligi indeksi) ni minimallashtirish maqsadiga xizmat qiladi.
Rejalashtirish jarayonida, bir qator cheklashlar qanoatlantirilishi kerak.
Avtobus bosimi, asosiy cheklash sifatida, standart chegaralarda saqlanishi kerak. Faktiki podklyucheniy akri, podklyucheniyning reyting akrisidan past bo'lishi kerak. Elektr energiyasi bosimi profilini yaxshilash, chiziqli yo'qotilishlarni kamaytirish va tizim ishonchiligini yaxshilash, ayniqsa yarim shahar va dehqonchilik hududlarida, taqqos tarmog'ini rejalashtirishda asosiy e'tiborga solinadi.
Kondensatorlarni o'rnatish bosim darajasini oshirish va chiziqli yo'qotilishlarni kamaytirish uchun juda yaxshi usul hisoblanadi. Elektr energiyasi bosimi regulyatorlari (VR) bu muammolarni hal qilish uchun ham umumiy elementlar.
Ishonchilik taqqos tarmog'ini rejalashtirishda asosiy e'tiborga solinadi. Uzoq masofadagi taqqos chiziqlari, chiziqlarning buzilish ehtimolini oshiradi, bu esa tizim ishonchiligini kamaytiradi. Ko'pbiriklash (CC) o'rnatish bu muammo bilan borish uchun samarali choraha hisoblanadi.
Taqsimlangan generatorlar (DG) faollashtirish va reaktiv quvvatni injektsiya qilish orqali ishonchilik indekslarini pasaytirish va elektr energiyasi bosimi profilini yaxshilashga yordam beradi. Ammo, ularning yuqori investitsiya xarajatlari energgetika inzhenerlarini keng tarqatishdan oldindatadi.
Joylashtirish va o'lcham berish muammolari diskret va chiziqli emas xossalari sababli, natijada kelib chiqqan maqsadli funksiya bir nechta lokal minimumga ega. Bu, to'g'ri optimizatsiya usulini tanlashning ahamiyatini ko'rsatadi.
Optimizatsiya usullari asosan ikkita guruhga bo'linadi:
Analitik usullar hisoblash jihatdan samarali, ammo lokal minimumlarni muvaffaqiyatli boshqarishda qiyinchilikka duch keladi. Loka minimumlarni hal qilish uchun, adabiyotda euristik usullar keng tarqalgan.
Bu tadqiqotda, analitik va euristik usullar Matlab-da amalga oshiriladi. Diskret chiziqli emas dasturlash (DNLP) analitik yondashuv sifatida, Diskret Parvoz jonobi optimizatsiya (DPSO) esa euristik yondashuv sifatida ishlatiladi.
Yuk o'sishini va peak yuk darajalarini hisobga olish, rejalashtirish jarayonida e'tiborga olinishi kerak bo'lgan yana bir muhim omillar hisoblanadi.
