ಮಿನರಲ್ ಆಯಿಲ್‌ನಿಂದ ನಿಪುಣವಾಗಿ ತುಂಬಲಾದ ವಿತರಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್

ನ್ಯಾನ್ ಮಿನರಲ್ ಆಯಿಲ್?
ನೀವು ಇತ್ತೀಚೆನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬಹುದು, ಮಿನರಲ್-ಆಯಿಲ್-ಪೂರಿತ ವಿತರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಅತ್ಯಧಿಕ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರೂಪವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅವು ಲೋಕದ ಅಂತರ್ಗತ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಪ್ಪಿನ ಪದ್ಧತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಬರುವ ಅತ್ಯಧಿಕ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ.

ಅಂದರೆ ಆಯಿಲ್ ಒಂದು ಶ್ಲೇಷ್ಮೀಯ ದ್ರವವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಯಿಲ್-ನೀರಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ನಿರ್ದೇಶನೀಯತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಪ್ಪಿನ ಪದ್ಧತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಶಕ್ತಿ ಆಪ್ಪಿನ ಪದ್ಧತಿಯ ಮುಖ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಿನದ್ದಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ, ಮಿನರಲ್ ಆಯಿಲ್ ಶ್ಲೇಷ್ಮೀಯವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ಸ್ಥಿತಿಗಳು ಆಯಿಲ್ ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಂದ್ರ ಆಯಿಲ್ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪನ್ನವಾದಾಗ ಆಗಿನ ಸ್ವಾರೋಪನ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈ-ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಆಗಿನ ದ್ರವ ನಿಂದ ಪೂರಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯಿಲ್-ನೀರಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಆಯಿಲ್ ನಿರ್ದೇಶನೀಯತೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಯಿಲ್ ನ ಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ. ಲೋಕದ ಅಂತರ್ಗತ ಅತ್ಯಧಿಕ ಸ್ಥಾಪಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಪ್ಪಿನ ಪದ್ಧತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಆಯಿಲ್ ನ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ "ಶ್ವಾಸ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ, ಆಕಾಶದ ದೂಷಣದಿಂದ ಆಯಿಲ್ ನ ದೂಷಣವನ್ನು ನಿರೋಧಿಸುವ ಯಾವುದೇ ರೂಪದ ಸುರಕ್ಷಾ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಆಯಿಲ್ ನ ದೈರ್ಘ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣ ಇದೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಅಂಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದ್ದಾಗ.

ಲೋಕದ ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತ ಮೋಟಾದ ಭಾಗದ ವಿತರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ (500 kVA ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಯಾವುದೇ ಆಯಿಲ್ ಸುರಕ್ಷಾ ಪದ್ಧತಿಯ ಸರಳ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಷ್ಟವಾದ ರೂಪವೆಂದರೆ ಸಿಲಿಕಾ-ಜೆಲ್ ಡಿಹೈಡ್ರೇಟಿಂಗ್ ಬ್ರೀзер್.

ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಒಳಗೆ ಆಯಿಲ್ ನ ಮೂಲಕ ಮುಂದಿನ ಹಾಗೆ ಆಕಾಶದ ಮೂಲಕ ದೃಢ ದೂಷಣಗಳನ್ನು ಸುಳಿಸಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅದು ಡಿಹೈಡ್ರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಲಿಕಾ-ಜೆಲ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ನಿಷ್ಕಸನ್ನ ಮೂಲಕ ಜಲವನ್ನು ಸುಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಯಿಲ್ ಸುರಕ್ಷಾ ಪದ್ಧತಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೂಪವೆಂದರೆ ಒಂದು ಕಂಸರ್ವೇಟರ್ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರ ಪ್ರದೇಶ. ಈ ಸೆಟ್ ಅಪ್ ಒಂದು ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅತ್ಯಧಿಕ ಆಕಾಶದ ದೂಷಣಗಳನ್ನು ಸುಳಿಸುತ್ತದೆ (ಮೇಲೆ ಚಿತ್ರ 1 ರಲ್ಲಿ ದೃಷ್ಟಿಕ್ಕೊಳ್ಳಬಹುದು).

ಆಯಿಲ್ ನ ದೂಷಣವನ್ನು ನಿರೋಧಿಸಲು ಸುಲಭ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಆಕಾಶದಿಂದ ಬಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ದ್ರವ ಶೀತಳಕದ ದಬಾಣದ ಮೇಲೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನ್ನು ರಚಿಸಿ (ಚಿತ್ರ 2). ಆಯಿಲ್ ನ ಮೇಲೆ ವಾಯುವಿನ ಲೋಯಾದ ಪ್ರಕೃತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದ, ಈ ದಬಾಣಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ದುನಿಯಾದಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.43 kg/cm² ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸ್ಥಿರ ಮೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಿಯಾಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಕರೆಯ ಉಭಯಾಂದರ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರ ಮೆಚ್ಚಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸುಳಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಿರ ಮೆಚ್ಚಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು 1.2 ಮತ್ತು 1.5 mm ನಡುವೆ ಮೂಲಕ ಹಲವು ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದರ ಮೆಕಾನಿಕ ಶಕ್ತಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವಾದ ಮೆಚ್ಚಿನ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.

2000 mm ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಮತ್ತು 400 mm ಗಾತ್ರದ ಸ್ಥಿರ ಮೆಚ್ಚಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು 5000 kVA ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಶೀತಳಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1600 kVA ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಿರ ಮೆಚ್ಚಿನ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳ ಸುಲಭತೆಯು ಸ್ಥಿರ ಮೆಚ್ಚಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಚನೆಯ ವಿಕಸನಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತುಂಬಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ದ್ರವದ ವಿಸ್ತರಣವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ನ ಮೂಲಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ನ ಒಳಗಿನ ದ್ರವವು ಆಕಾಶದ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ, ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ ಆಯಿಲ್ ನ ನಿರ್ದೇಶನೀಯತೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಿರ ಮೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಚನೆಗಳು 30 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಿರ ಟ್ಯಾಂಕ್-ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.