Miért a szénhidrátolaj?
Ahogy valószínűleg már tudja, a szénhidrátolajjal teli elosztási transzformátorok a leggyakrabban használt elosztási transzformátorok. Ezek a legfontosabb komponensek közé tartoznak, és globálisan találhatók az elektromos ellátó rendszerekben.
Bár az izoláló olaj égőanyag, az olajba temetett transzformátorok megbízhatósága számos év során bizonyított magát olyan villamos hálózatokban, ahol a biztonságos energiaellátás elsődleges jelentőségű.

Azonban a szénhidrátolaj égőanyag. Bár a transzformátor tekercsek legtöbb hibája általában csak olajkiáramlást eredményez, az izzás lehetséges, különösen akkor, ha elektrikus ív alakul ki az olaj felülete alatt.
Ebben az esetben gyakran választják a száraz típusú transzformátort vagy a mag-alommal teli transzformátort. Az olajba temetett transzformátor izolációs rendszerének integritása részben függ az olaj állapotától. A világ legtöbb beállított energiaellátási hálózatán az általános gyakorlat, hogy a transzformátorok természetesen "lélegezzenek", ahogy az izoláló folyadék terheléssel együtt bővül és zsugorodik.
Ugyanakkor felismerték, hogy valamilyen védelmi rendszer bevezetése, amely megakadályozza a levegőbeli szennyező anyagok befolyásolását, hosszabb izoláció-élettartam előnyét kínál, különösen magas terhelési tényező mellett.

A világ mérsékelt klímázott zónáiban telepített 500 kVA-nál alacsonyabb teljesítményű elosztási transzformátoroknál a legegyszerűbb, mégis teljesen elegendő olajvédelmi rendszer a szilicagél szerkezetű szárazító lélegező.
Csökkenő terhelési feltételek között a transzformátor tankba behúzott levegő először áthalad egy olajfürdőn, amely szűri a szilárd szennyező anyagokat. Ezután áthalad a szárazító szilicagél kristályokon, amelyek hatékonyan eltávolítják a párt.
A leggyakrabban alkalmazott olajvédelmi rendszer valószínűleg a konzervatóriumot vagy bővülő tartályt tartalmazza. Ez a beállítás egy csapolyt tartalmaz, amely a légkörből származó szennyező anyagok nagy részét rögzíti (lásd a fenti 1. ábrát).
A legegyszerűbb módja az olaj szennyezésének megelőzésére, hogy a tankot kívülről lezárjuk, és úgy tervezzük, hogy kitartson a bővülő hűtőfolyadék által generált nyomásokkal (2. ábra). Az olajban oldódó gáz miatt ezek a nyomások relatíve alacsonyak, ritkán haladják túl a 0,43 kg/cm² stabil terhelési feltételek mellett.
A speciális gépek, amelyek automatikusan hajlítják és hegyezik a vastagsági lapokat, hogy mély hullámzatokat formáljanak a transzformátor tank oldalaihoz, a hullámzatú tankok költséghatékonyná tették. A vastagsági lapok általában 1,2–1,5 mm vastagságúak, ami könnyű és kompakt tankot eredményez. Mechanikai erőssége a szorosan helyezkedő, mély hullámzatokból származik.
Akár 2000 mm széles és 400 mm mély vastagsági lapok lehetővé teszik, hogy akár 5000 kVA-os transzformátorokat is hűtve használjanak ezzel a módszerrel. Azonban tipikus alkalmazása a 1600 kVA-nál alacsonyabb teljesítményű elosztási transzformátoroknál van.
A hullámzatú panel rugalmassága vezetett a teljesen lezárt hullámzatú tanktervezés fejlesztéséhez. Ebben a tervezésben a tank teljesen teli, és a folyadék kiterjedése a tank falainak rugalmassága révén történik. A tank belső folyadéka nincs kapcsolatban a légkörrel, ami segít megtartani a transzformátor izolációs rendszerét, és csökkenti a karbantartási igényeket.
A hullámzatú transzformátor tanktervezések több mint 30 évig használatban vannak, és ma elfogadott, megbízható tank-építési módszerként ismertek.