ਦੋਸਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਜ਼ਰੂਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੋਵੇਗੀ: ਬਾਹਰੀ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਨੈਮਪਲੇਟ ਹਵਾ, ਧੂਪ, ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਦੀ ਮਾਰ ਖਾਕੇ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ! ਘਬਰਾਓ ਨਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਹੱਲ ਹੈ - ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ "ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਟ੍ਰਾਈਅਲ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੈਥਡ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਵਾਸਤਵਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ, SHGQ - DC ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟਰ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਲਿਆਂਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਦਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗਾ। ਇਹ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਜ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਯਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਧਿਕ ਪ੍ਰਾਈਲੀਅਸ ਹੋਵੇਗਾ।
1. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਈਅਲ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 150/5, ਨਾਲ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ:
ਸਾਥ ਹੀ, ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟਰ ਦੀ ਪੋਲਾਰਿਟੀ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਇਟ ਦੀ ਨਿਗਹ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਚਲਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਲਾਇਟ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇਤਨੀ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਗਲਤ ਹੈ - ਜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਪਨ ਗਲਤੀ ਖੁੱਦ ਹੀ ਅਗਾਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦਾ ਸਹੀ ਰੇਕਾਰਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ।
2. ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ
ਅੱਗੇ ਛੋਟੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਦ, ਫਿਰ ਉਸੀ ਵਿਧੀ ਨਾਲ 200/5 ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰੋ। ਇਸ ਵੇਲੇ, ਪੋਲਾਰਿਟੀ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਇਟ ਦੀ ਨਿਗਹ ਰੱਖੋ: ਜੇ ਲਾਇਟ ਨਹੀਂ ਜਲਦੀ, ਤਾਂ ਬਧਾਈ ਹੋ! ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਸਹੀ ਹੈ (ਅਰਥਾਤ ਵਾਸਤਵਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ 200/5 ਹੈ)।
ਅਗਲਾ, ਅਧਿਕ ਵਿਸਥਾਰਤਮਕ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰੋ: ਟੈਸਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਿਫ਼ਰ ਤੋਂ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ 5% UN, 10% UN, 20% UN, 100% UN, ਅਤੇ ਅੱਖਰ ਵਿੱਚ 120% UN ਤੱਕ ਉਤਰਾਓ। ਹਰ ਨੋਡ ਉੱਤੇ, ਗਲਤੀ ਦਾ ਰੇਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਰੇਕਾਰਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਰ 120% UN, 100% UN, 20% UN, 10% UN, 5% UN ਸਿਫ਼ਰ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਉਤਰਾਓ, ਅਤੇ ਹਰ ਮਾਪਨ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਕੋਣ ਗਲਤੀ ਦਾ ਰੇਕਾਰਡ ਕਰੋ।
3. ਗਲਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ ਨਤੀਜਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ
ਹੁਣ ਗਲਤੀ ਰੇਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮੇਂ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਹਰ ਟੈਸਟ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਲਤੀ ਨਿਯੋਗੀ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਉਤੱਗੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ 20% UN ਹੈ, ਨਿਯੋਗੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਗਲਤੀ ±0.35% ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਸਤਵਿਕ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਮੁੱਲ -0.25% ਹੈ, ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਧਿਕ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਸਾਰੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨਿਯੋਗੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਮਨੋਨੀਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ!
ਪਰ ਜੇ ਕੋਈ ਬਿੰਦੂ ਲਿਮਿਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, 100% UN 'ਤੇ, ਨਿਯੋਗੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਗਲਤੀ ±0.2% ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਸਤਵਿਕ ਮੁੱਲ -0.5% ਹੈ, ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਪਨ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕ ਗਲਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਣੁਕੂਲ ਹੈ, ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਸਹੀ ਹੈ (ਅਰਥਾਤ ਇਹ ਵਾਸਤਵਿਕ ਰੀਤੀ ਨਾਲ 200/5 ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ)।
4. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਿਪਤੀ ਕਰੀਏ
(1) ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਨੈਮਪਲੇਟ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣਾ
ਕੁਝ ਅਣੇਤਿਹਾਸਿਕ ਲੋਕ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਨੈਮਪਲੇਟ ਨੂੰ ਨਿਕਾਲ ਕੇ ਜਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਫੁਸ਼ਾਰਾ ਮਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਘਬਰਾਓ ਨਹੀਂ; ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਵਾਸਤਵਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਬਸ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸਰਨ ਕਰੋ।
(2) ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
ਜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਖੁੱਦ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਫੈਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਤੇ ਦਿੱਤੀ ਵਿਧੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਧੀਆ ਕਾਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ - ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਗਲਤੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟਰ ਦੀ ਪੋਲਾਰਿਟੀ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਇਟ ਵੀ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਗਲਤ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਖੁੱਦ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਧੀ ਬਦਲਣੀ ਹੋਵੇਗੀ: ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਨਕ ਕਰੰਟ ਮੁੱਲ ਲਾਓ, ਫਿਰ ਸੈਕਨਡਰੀ ਪਾਸੇ ਵਾਸਤਵਿਕ ਕਰੰਟ ਮੁੱਲ ਮਾਪੋ, ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਗਣਨਾ ਕਰੋ।
ਸਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਨੈਮਪਲੇਟ ਅਣਗਿਣਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ "ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਟ੍ਰਾਈਅਲ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੈਥਡ" ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਾਈਲੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵਿਧੀ ਵਧੀਆ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਕਾਰਜ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਬਰਾਉਣਾ ਨਾ ਪਵੇ!