• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Verificatiemethode voor verhoudingstest van stroomtransformatoren

Oliver Watts
Oliver Watts
Veld: Inspectie en testen
China

Beste medewerkers in de elektrische vermogenskalibratie, u bent ongetwijfeld al eens in deze situatie terechtgekomen: het naamplaatje van een stroomtransformator buiten is door wind, zon, regen en vorst zo aangetast dat de transformatieverhouding niet meer te onderscheiden is! Maakt u zich geen zorgen, we hebben een oplossing - gebruik een kalibrator voor stroomtransformators en met behulp van de "proefkalibratiemethode voor transformatieverhoudingen" kunnen we de werkelijke transformatieverhouding en afwijkingen duidelijk vaststellen. Hierbij neem ik als voorbeeld de SHGQ-DC kalibrator om over de specifieke werking te praten. Dit maakt het toegankelijker en gemakkelijker voor ons frontliniepersoneel om te volgen.

1. Begin de proefkalibratie met een kleine transformatieverhouding

Als eerste stap, laten we eerst een kleinere transformatieverhouding proberen, bijvoorbeeld kalibreren op 150/5. Bij het uitvoeren moet u rekening houden met de volgende punten:

  • Ladingkast matching: Schakel de ladingkast over naar de corresponderende capaciteit, dat wil zeggen, de corresponderende voltampère-waarde. Deze stap moet correct worden uitgevoerd; als het fout gaat, zullen de volgende gegevens onnauwkeurig zijn.

  • Juiste bedrading: De bedrading van de stroomtransformator wordt doorgaans gedaan volgens de aftrekkende polariteitsbedrading. Verbind het niet verkeerd; als het fout is aangesloten, zal de afwijking onbeheersbaar zijn.

  • Grondige demagnetisatietest: De testspanning moet van nul beginnen, gelijkmatig oplopen tot 120% UN.UN (waarbij UN de nominale spanning van de transformator is) en vervolgens weer gelijkmatig teruglopen naar nul. Deze set operaties wordt een demagnetisatietest genoemd. Waarvoor is dit? Het is bedoeld om de restmagneetveld in het ijzeren kern van de stroomtransformator te verwijderen, zodat het de latere meetafwijking niet beïnvloedt.

Tegelijkertijd houdt u oog op de polariteitsindicatorlamp van de kalibrator om te zien of deze beweegt of rood wordt. Als de lamp rood wordt, betekent dit dat deze transformator óf een zeer grote afwijking heeft, óf de transformatieverhouding is eenvoudigweg fout - als de transformatieverhouding fout is, zal de meetafwijking zelf onaanvaardbaar groot zijn. In geval van deze situatie noteert u dit en analyseert u het later.

2. Ga door met kalibratie met een grotere transformatieverhouding

Na het testen van de kleine transformatieverhouding, gebruik dan dezelfde methode om te kalibreren op de 200/5 transformatieverhouding. Kijk nu naar de polariteitsindicatorlamp: als de lamp niet aangaat, gefeliciteerd! Dit betekent dat de afwijking van deze transformator niet te groot is, en de transformatieverhouding is waarschijnlijk correct (dat wil zeggen, de werkelijke transformatieverhouding is 200/5).

Volg dan een gedetailleerdere kalibratie: breng de testspanning langzaam op van nul, achtereenvolgens naar 5% UN, 10% UN, 20% UN, 100% UN, en tenslotte naar 120% UN. Op elk knooppunt registreert u de afwijking. Na het registreren van het stijgingsproces, breng dan de spanning terug van 120% UN, 100% UN, 20% UN, 10% UN, 5% UN naar nul, en registreert u de transformatieverhoudingsafwijking en faseringsafwijking op elk meetpunt.

3. Foutanalyse om het resultaat te bepalen

Het is nu tijd om de foutopnames te analyseren en te controleren of de fout op elk testpunt de gespecificeerde waarde overschrijdt. Bijvoorbeeld, wanneer de stroomtransformator op 20% UN staat, is de gespecificeerde transformatieverhoudingsfout ±0,35%, en de daadwerkelijk gemeten waarde is -0,25%, wat betekent dat er geen over-fout is. Controleer elk punt op deze manier. Als de fouten van alle punten binnen de gespecificeerde range vallen, betekent dit dat de transformatieverhouding van deze transformator correct is en de fout acceptabel, dus kan hij gebruikt worden!

Maar als een punt de limiet overschrijdt, bijvoorbeeld, op 100% UN, is de gespecificeerde transformatieverhoudingsfout ±0,2%, en de daadwerkelijke waarde is -0,5%, wat betekent dat dit meetpunt een over-fout heeft. Op dat moment kan worden geconcludeerd: deze transformator is ongeschikt, maar de transformatieverhouding is correct (dat wil zeggen, het is inderdaad een 200/5 transformatieverhouding).

4. Hoe omgaan met speciale situaties
(1) Tegenkomen van transformators met gewijzigde naamplaatjes 

Sommige onethische personen beschadigen of verwisselen opzettelijk de naamplaatjes van stroomtransformators om te fraudeeren. Wees niet bang, we kunnen nog steeds de werkelijke transformatieverhouding met onze methode meten. Het principe is hetzelfde, volg gewoon de voorgaande stappen.

(2) Transformators met extreem grote afwijkingen

Als de transformator zelf een extreem grote afwijking heeft en zou moeten worden weggegooid, werkt de bovenstaande methode mogelijk niet goed - omdat bij een grote afwijking de polariteitsindicatorlamp van de kalibrator ook rood zal worden, en u kunt niet bepalen of het komt door een foute transformatieverhouding of door de grote afwijking zelf. Op dat moment, als u de werkelijke transformatieverhouding wilt bepalen, moet u de methode wijzigen: pas een standaard stroomwaarde toe aan de primaire zijde van de transformator, meet vervolgens de werkelijke stroomwaarde aan de secundaire zijde, en bereken ten slotte de transformatieverhouding.

Kortom, deze "proefkalibratiemethode voor transformatieverhoudingen" is erg praktisch wanneer het naamplaatje van een buitentransformator onduidelijk is. Laten we als frontliniepersoneel meer oefenen, en dan hoeven we niet in paniek te raken bij het tegenkomen van dergelijke taken!

Geef een fooi en moedig de auteur aan
Onderwerpen:
CT
Aanbevolen
Waarom mag VT niet worden gesloten en CT niet worden geopend Uitgelegd
Waarom mag VT niet worden gesloten en CT niet worden geopend Uitgelegd
We weten allemaal dat een spanningstransformator (VT) nooit kortgesloten mag worden bediend, terwijl een stroomtransformator (CT) nooit open moet staan. Het kortsluiten van een VT of het openen van de schakeling van een CT zal de transformator beschadigen of gevaarlijke omstandigheden creëren.Vanuit theorie zijn zowel VT's als CT's transformatoren; het verschil ligt in de parameters die ze ontworpen zijn om te meten. Waarom, ondanks het feit dat het fundamenteel hetzelfde type apparaat is, is he
Echo
10/22/2025
Hoe veilig stroomtransformatoren bedienen en onderhouden?
Hoe veilig stroomtransformatoren bedienen en onderhouden?
I. Toegestane werkomstandigheden voor stroomtransformatoren Nominale uitvoercapaciteit: Stroomtransformatoren (CT's) moeten binnen de op het naamplaatje aangegeven nominale uitvoercapaciteit werken. Werken buiten deze specificatie vermindert de nauwkeurigheid, vergroot meetfouten en veroorzaakt onnauwkeurige meterstanden, vergelijkbaar met spanningstransformatoren. Primair zijde stroom: De primaire stroom mag continu tot 1,1 keer de nominale stroom werken. Langdurige overbelasting verhoogt meetf
Felix Spark
10/22/2025
Hoe kun je de efficiëntie van een gelijkrichtertransformator verbeteren? Belangrijke tips
Hoe kun je de efficiëntie van een gelijkrichtertransformator verbeteren? Belangrijke tips
Optimalisatiemaatregelen voor de efficiëntie van het rectifiersysteemRectifiersystemen omvatten veel en diverse apparatuur, waardoor vele factoren de efficiëntie beïnvloeden. Daarom is een integrale benadering essentieel tijdens het ontwerp. Verhoog de overbrengingspanning voor rectifierlastenRectifierinstallaties zijn hoogvermogens AC/DC conversiesystemen die aanzienlijk vermogen vereisen. Overdrachtsverliezen hebben directe invloed op de efficiëntie van de rectifier. Door de overbrengingspanni
James
10/22/2025
Hoe kies je een thermiekrelais voor motorkering?
Hoe kies je een thermiekrelais voor motorkering?
Thermische relais voor motorkastoverbelasting: principes, selectie en toepassingIn motoraandrijfsystemen worden zekeringen voornamelijk gebruikt voor korte-sluiteringbescherming. Ze kunnen echter geen bescherming bieden tegen oververhitting veroorzaakt door langdurige overbelasting, frequente voor-achterbewegingen of onderspanningswerkzaamheden. Momenteel worden thermische relais wijdverspreid gebruikt voor motorkastoverbelasting. Een thermisch relais is een beschermingsapparaat dat opereert op
James
10/22/2025
Verzoek tot offerte
Downloaden
IEE-Business-toepassing ophalen
Gebruik de IEE-Business app om apparatuur te vinden, oplossingen te verkrijgen, experts te verbinden en deel te nemen aan industrieel samenwerkingsprojecten overal en op elk moment volledig ondersteunend de ontwikkeling van uw energieprojecten en bedrijfsactiviteiten