Ayyuka mai karfi na karkashin jirgin kawar da suka fi shiga hanyoyin ruwan sama zuwa kafin ya zama da ake iya sanin cewa ba a sani! Ba a tabbas, akwai bayanin yadda za a yi - amfani da muhimmancin jirgin kawar da tunanen “yanayin bincike da tarihin tsarin jirgin kawar”, za a iya sanin adadin tsarin jirgin kawar da kuma abubuwan da ake iya sanin. Idan an yi wadannan, za a yi amfani da muhimmancin SHGQ - DC, don in ba da shawarar ku fada game da hakan. Don in ba da shawarar mutane masu aiki a gaba.
1. Bincike Masu Tsarin Jirgin Kawar Da Yake Daga
Na biyu, mari in bincike da tsarin jirgin kawar da yake daga, misali 150/5. A lokacin da ake yi aikin, yanza kan abubuwa:
Wanda ya faru, yi la'akari ga alama na polarity na muhimmancin bincike don in ka iya sanin idan ya faru ko kuma ya sa. Idan ya sa, wannan yana nufin cewa jirgin kawar ya samu abubuwan da suke da ake iya sanin ko kuma tsarin jirgin kawar ta shi da yake. Idan tsarin jirgin kawar ta shi da yake, abubuwan da ake iya sanin za a kasance da yawa da ba a gamsu. Idan an samun hakan, rubuta ita don in ka iya tattaunawa a gaba.
2. Tuntubi Bincike Masu Tsarin Jirgin Kawar Da Yake Da
Ba a nan, bayan a yi binciken tsarin jirgin kawar da yake daga, a yi daidai da ita don in a bincike da tsarin 200/5. A lokacin da ake yi aikin, la'akari ga alama na polarity: idan ba a faru, tabbataccen! Yana nufin cewa abubuwan da ake iya sanin da jirgin kawar ta shi ba su da yawa, kuma tsarin jirgin kawar ta shi da yake (yani 200/5).
Na uku, bar da bincike mai sauƙi: kusan faru farkon volt daga zero, kusan faru har zuwa 5% UN, 10% UN, 20% UN, 100% UN, kuma kusan faru har zuwa 120% UN. A cikin kullum birnin, rubuta abubuwan da ake iya sanin. Bayan a rubuta abubuwan da ake faru, kusan faru har zuwa zero daga 120% UN, 100% UN, 20% UN, 10% UN, 5% UN , kuma rubuta abubuwan da ake iya sanin da kuma abubuwan da ake iya sanin da karamin phase angle a cikin kullum birnin.
3. Tattaunawa Abubuwan Da Ake Iya Sanin Don In Ka Iya Sanin Ta Shi
A nan, ya kamata a tattaunawa abubuwan da ake iya sanin da kuma tattaunawa idan abubuwan da ake iya sanin a cikin kullum birnin ba su da yawa da ake bukatar. Misali, idan jirgin kawar a 20% UN, abubuwan da ake iya sanin na tsarin jirgin kawar ya nuna ±0.35%, kuma abubuwan da ake samu ya nuna - 0.25%, yana nufin cewa ba a samu abubuwan da su da yawa. Tattaunawa ita haka. Idan abubuwan da ake iya sanin a cikin kullum birnin ba su da yawa, yana nufin cewa tsarin jirgin kawar ta shi da yake kuma abubuwan da ake iya sanin ta shi da yake, kuma ya kamata a yi amfani da shi!
Amma idan wata birni da take da yawa, misali, a 100% UN, abubuwan da ake iya sanin na tsarin jirgin kawar ya nuna ±0.2%, kuma abubuwan da ake samu ya nuna - 0.5%, yana nufin cewa wannan birnin ya samu abubuwan da su da yawa. A nan, za a iya sanin cewa: jirgin kawar ta shi ba a gamsu, amma tsarin jirgin kawar ta shi da yake (yani 200/5).
4. Yadda Ake Iya Sanin Hanyoyi Masu Sauƙi
(1) Samun Jirgin Kawar Da Su Da Alamar Nameplate An Yan Matafiya
Wasu mutane da ba su da kyau suna yi hanyoyin da suka matafiya ko kuma kula alamar nameplate na jirgin kawar. Ba a tabbas, za a iya sanin tsarin jirgin kawar ta shi da yake da ita. Yadda ake iya sanin ce da yake, bar da ita haka.
(2) Jirgin Kawar Da Su Da Abubuwan Da Suke Da Yawa
Idan jirgin kawar ta shi da abubuwan da suke da yawa, ya kamata a kawo shi. Idan a yi hakan, ya kamata a yi amfani da yanayin bincike na biyu: amfani da ampere na standard a primary side na jirgin kawar, sannan yi amfani da ampere na secondary side, kuma aiki a yi amfani da shi don in ka iya sanin tsarin jirgin kawar ta shi da yake.
A nan, wannan “yanayin bincike da tarihin tsarin jirgin kawar” yana nuna da yake da kyau idan alamar nameplate na jirgin kawar ba a sani. Bar da ita haka, mutane masu aiki a gaba ba za su tabbas idan suka samun aikin haka!