• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


วิธีตรวจสอบการทดลองอัตราส่วนสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้า

Oliver Watts
Oliver Watts
ฟิลด์: การตรวจสอบและการทดสอบ
China

เพื่อนพนักงานสอบเทียบไฟฟ้าทุกคน ท่านคงเคยพบสถานการณ์เช่นนี้: แผ่นป้ายของหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าภายนอกถูกทำลายโดยลม แดด ฝน และความหนาวจนไม่สามารถอ่านค่าอัตราส่วนการแปลงได้! อย่าตกใจ เรามีวิธีแก้ไข - ใช้เครื่องสอบเทียบหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าและผ่านวิธี "การสอบเทียบอัตราส่วนการแปลงแบบทดลอง" เราสามารถหาค่าอัตราส่วนการแปลงจริงและความคลาดเคลื่อนได้อย่างชัดเจน ที่นี่ ขอยกตัวอย่างเครื่องสอบเทียบ SHGQ - DC type ฉันจะคุยเกี่ยวกับการทำงานเฉพาะเจาะจง เพื่อให้ง่ายต่อการปฏิบัติสำหรับพนักงานหน้างาน

1. เริ่มการสอบเทียบแบบทดลองด้วยอัตราส่วนการแปลงเล็กๆ

ขั้นตอนแรก ลองใช้อัตราส่วนการแปลงเล็กๆ เช่น สอบเทียบที่ 150/5 ก่อน เมื่อปฏิบัติงาน โปรดระวังประเด็นเหล่านี้:

  • การจับคู่กล่องโหลด: ปรับเปลี่ยนกล่องโหลดไปยังความจุที่เหมาะสม คือ ค่าโวลต์แอมแปร์ที่ตรงกัน ขั้นตอนนี้ต้องทำให้ถูกต้อง หากผิดพลาด ข้อมูลต่อไปจะไม่แม่นยำ

  • การต่อสายที่ถูกต้อง: การต่อสายของหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าควรทำตามการต่อสายแบบลบ อย่าต่อผิด หากต่อผิด ความคลาดเคลื่อนจะควบคุมไม่ได้

  • การทดสอบกำลังแม่เหล็กอย่างละเอียด: แรงดันทดสอบต้องเริ่มจากศูนย์ ขึ้นอย่างสม่ำเสมอถึง 120% UN.UN (UN คือแรงดันกำหนดของหม้อแปลง) แล้วลดลงกลับมาที่ศูนย์อย่างสม่ำเสมอ ชุดการทำงานนี้เรียกว่าการทดสอบกำลังแม่เหล็ก มีไว้เพื่ออะไร? เพื่อล้างความเหลือเฟือของแม่เหล็กในแกนเหล็กของหม้อแปลงกระแสไฟฟ้า เพื่อไม่ให้กระทบกับความคลาดเคลื่อนในการวัดต่อไป

ในขณะเดียวกัน คอยสังเกตไฟแสดงขั้วของเครื่องสอบเทียบว่ามีการเคลื่อนไหวหรือเปลี่ยนเป็นสีแดงหรือไม่ หากไฟเปลี่ยนเป็นสีแดง หมายความว่าหม้อแปลงนี้มีความคลาดเคลื่อนสูงมากหรืออัตราส่วนการแปลงผิด - ถ้าอัตราส่วนการแปลงผิด ความคลาดเคลื่อนในการวัดเองจะสูงเกินไป ในกรณีนี้ จดบันทึกและวิเคราะห์ภายหลัง

2. ดำเนินการสอบเทียบด้วยอัตราส่วนการแปลงใหญ่ขึ้น

หลังจากทดสอบอัตราส่วนการแปลงเล็กๆ แล้ว ใช้วิธีเดียวกันในการสอบเทียบอัตราส่วน 200/5 ที่นี้ สังเกตไฟแสดงขั้ว: หากไฟไม่สว่าง แสดงว่าโชคดี! หมายความว่าความคลาดเคลื่อนของหม้อแปลงนี้ไม่มาก และอัตราส่วนการแปลงน่าจะถูกต้อง (คือ อัตราส่วนการแปลงจริงคือ 200/5)

ต่อไป เข้าสู่การสอบเทียบที่ละเอียดขึ้น: ค่อยๆ เพิ่มแรงดันทดสอบจากศูนย์ ตามลำดับไปที่ 5% UN, 10% UN, 20% UN, 100% UN, และสุดท้าย 120% UN ที่แต่ละจุด บันทึกความคลาดเคลื่อน หลังจากบันทึกกระบวนการเพิ่มแรงดันแล้ว ลดแรงดันจาก 120% UN, 100% UN, 20% UN, 10% UN, 5% UN กลับมาที่ศูนย์ และบันทึกความคลาดเคลื่อนของอัตราส่วนการแปลงและมุมเฟสที่แต่ละจุดวัด

3. การวิเคราะห์ความคลาดเคลื่อนเพื่อกำหนดผลลัพธ์

ตอนนี้ถึงเวลาวิเคราะห์บันทึกความคลาดเคลื่อนและตรวจสอบว่าความคลาดเคลื่อนที่แต่ละจุดทดสอบเกินค่าที่กำหนดหรือไม่ ตัวอย่างเช่น เมื่อหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าอยู่ที่ 20% UN ความคลาดเคลื่อนของอัตราส่วนการแปลงที่กำหนดคือ ±0.35% และค่าที่วัดได้จริงคือ -0.25% หมายความว่าไม่มีความคลาดเคลื่อนเกิน ตรวจสอบแต่ละจุดเช่นนี้ ถ้าความคลาดเคลื่อนทุกจุดอยู่ภายในขอบเขตที่กำหนด หมายความว่าอัตราส่วนการแปลงของหม้อแปลงนี้ถูกต้องและความคลาดเคลื่อนยอมรับได้ จึงสามารถใช้งานได้!

แต่หากจุดใดจุดหนึ่งเกินค่าที่กำหนด ตัวอย่างเช่น ที่ 100% UN ความคลาดเคลื่อนของอัตราส่วนการแปลงที่กำหนดคือ ±0.2% และค่าที่วัดได้จริงคือ -0.5% หมายความว่าจุดวัดนี้มีความคลาดเคลื่อนเกิน ณ จุดนี้ สามารถสรุปได้ว่า: หม้อแปลงนี้ไม่ผ่านมาตรฐาน แต่อัตราส่วนการแปลงถูกต้อง (คือ เป็นอัตราส่วนการแปลง 200/5 จริงๆ)

4. วิธีการจัดการกับสถานการณ์พิเศษ
(1) พบหม้อแปลงที่มีแผ่นป้ายถูกเปลี่ยนแปลง 

บางคนที่ไม่จริงใจอาจทำลายหรือสลับแผ่นป้ายของหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าเพื่อหลอกลวง อย่ากลัว เราสามารถวัดอัตราส่วนการแปลงจริงได้ด้วยวิธีของเรา หลักการเหมือนกัน แค่ทำตามขั้นตอนที่กล่าวมา

(2) หม้อแปลงที่มีความคลาดเคลื่อนสูงมาก

หากหม้อแปลงมีความคลาดเคลื่อนสูงมากและควรทิ้งวิธีข้างต้นอาจไม่ทำงานได้ดีในกรณีนี้ - เพราะเมื่อมีความคลาดเคลื่อนสูง ไฟแสดงขั้วของเครื่องสอบเทียบจะสว่างแดง และไม่สามารถบอกได้ว่าเพราะอัตราส่วนการแปลงผิดหรือความคลาดเคลื่อนสูงเอง ในกรณีนี้ ถ้าต้องการทราบอัตราส่วนการแปลงจริง ต้องเปลี่ยนวิธี: ให้ใช้ค่ากระแสมาตรฐานบนขั้วปฐมภูมิของหม้อแปลง แล้ววัดค่ากระแสจริงบนขั้วด้านทุติยภูมิ แล้วคำนวณอัตราส่วนการแปลง

โดยสรุป วิธี "การสอบเทียบอัตราส่วนการแปลงแบบทดลอง" นี้มีประโยชน์มากเมื่อแผ่นป้ายของหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าภายนอกไม่ชัดเจน ขอให้พนักงานหน้างานฝึกฝนมากขึ้น จะไม่ต้องหวั่นไหวเมื่อพบงานประเภทนี้!

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
ทำไม VT ไม่สามารถถูกป้อนสั้น และ CT ไม่สามารถเปิดได้ อธิบาย
ทำไม VT ไม่สามารถถูกป้อนสั้น และ CT ไม่สามารถเปิดได้ อธิบาย
เราทุกคนทราบดีว่าทรานสฟอร์มเมอร์แรงดัน (VT) ห้ามทำงานในสภาพショートเซอร์กิต ในขณะที่ทรานสฟอร์มเมอร์กระแสไฟฟ้า (CT) ห้ามทำงานในสภาพโอเพนเซอร์กิต การทำให้ VT เกิดการショートเซอร์กิตหรือเปิดวงจรของ CT จะทำให้เกิดความเสียหายต่อทรานสฟอร์มเมอร์หรือสร้างสภาพที่อันตรายจากมุมมองทางทฤษฎี ทั้ง VT และ CT คือทรานสฟอร์มเมอร์; ความแตกต่างอยู่ที่พารามิเตอร์ที่ถูกออกแบบมาเพื่อวัด ดังนั้นทำไมถึงแม้ว่าจะเป็นอุปกรณ์ประเภทเดียวกัน แต่หนึ่งไม่สามารถทำงานในสภาพショートเซอร์กิตได้ ในขณะที่อีกอันไม่สามารถทำงานในสภาพโอเพนเซอร์กิตได้
Echo
10/22/2025
วิธีการดำเนินการและบำรุงรักษาหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าอย่างปลอดภัย
วิธีการดำเนินการและบำรุงรักษาหม้อแปลงกระแสไฟฟ้าอย่างปลอดภัย
I. สภาวะการดำเนินงานที่อนุญาตสำหรับทรานสฟอร์เมอร์กระแสไฟฟ้า กำลังผลิตที่ระบุ: ทรานสฟอร์เมอร์กระแสไฟฟ้า (CTs) ต้องทำงานภายในกำลังผลิตที่ระบุไว้บนป้ายชื่อ การทำงานเกินกำลังที่ระบุนี้จะลดความแม่นยำ เพิ่มข้อผิดพลาดในการวัด และทำให้การอ่านค่าไม่ถูกต้อง เช่นเดียวกับทรานสฟอร์เมอร์แรงดัน กระแสไฟฟ้าด้านหลัก: กระแสไฟฟ้าด้านหลักสามารถทำงานอย่างต่อเนื่องได้สูงสุด 1.1 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่ระบุ การทำงานแบบโอเวอร์โหลดนานๆ จะเพิ่มข้อผิดพลาดในการวัดและอาจทำให้วายดิงร้อนหรือเสียหาย กระแสไฟฟ้าด้านรองของ CT มักจะเป็
Felix Spark
10/22/2025
วิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพของหม้อแปลง выпрямитель? คำแนะนำสำคัญ
วิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพของหม้อแปลง выпрямитель? คำแนะนำสำคัญ
มาตรการเพิ่มประสิทธิภาพระบบเรกทิไฟเออร์ระบบเรกทิไฟเออร์ประกอบด้วยอุปกรณ์หลากหลายและแตกต่างกัน ทำให้มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพ ดังนั้น การเข้าถึงอย่างครอบคลุมเป็นสิ่งจำเป็นในการออกแบบ เพิ่มแรงดันส่งสำหรับโหลดเรกทิไฟเออร์การติดตั้งเรกทิไฟเออร์เป็นระบบแปลงไฟฟ้า AC/DC ขนาดใหญ่ที่ต้องใช้พลังงานจำนวนมาก การสูญเสียจากการส่งตรงส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเรกทิไฟเออร์ การเพิ่มแรงดันส่งอย่างเหมาะสมจะช่วยลดการสูญเสียในสายส่งและเพิ่มประสิทธิภาพของการแปลงกระแสไฟฟ้า โดยทั่วไป สำหรับโรงงานที่ผลิตโซดาไฟไ
James
10/22/2025
วิธีการเลือกเรลレーความร้อนสำหรับการป้องกันมอเตอร์
วิธีการเลือกเรลレーความร้อนสำหรับการป้องกันมอเตอร์
รีเลย์ความร้อนสำหรับการป้องกันมอเตอร์จากการโหลดเกิน: หลักการ การเลือก และการใช้งานในระบบควบคุมมอเตอร์ ฟิวส์ถูกใช้เป็นหลักในการป้องกันวงจรลัดวงจร แต่ไม่สามารถป้องกันความร้อนที่เกิดจากโหลดเกินนาน ๆ การทำงานไป-กลับบ่อยครั้ง หรือการทำงานภายใต้แรงดันไฟฟ้าต่ำได้ ในปัจจุบัน รีเลย์ความร้อนถูกใช้แพร่หลายในการป้องกันมอเตอร์จากการโหลดเกิน รีเลย์ความร้อนเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ทำงานตามผลของความร้อนจากกระแสไฟฟ้า และโดยพื้นฐานแล้วเป็นประเภทหนึ่งของรีเลย์กระแส มันทำงานโดยสร้างความร้อนผ่านการไหลของกระแสไฟฟ้าในองค์
James
10/22/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่