بصیرت کے ساتھ بس بار علاحدہ کرنے والے سوچ کی اوور ہیٹنگ کا معاملہ کرنا

بصیرہ اور ایس آئی سوئچز کا بھارتا: وجوہات اور درجہ بندی کے طریقے

بصیرہ ایس آئی سوئچز کا بھارتا عام طور پر ملحوظہ طرز کی خرابی ہوتی ہے۔ اگر اسے فوراً حل نہ کیا جائے تو نظام کے کم کرنے کے دوران صورتحال کافی خراب ہو سکتی ہے - جب زیادہ تعداد کا کم کرنے والا کرنٹ داغے مقام سے گزرے تو یہ ممکن ہے کہ رابطہ گل ہو جائے یا پھر سوئچ کا تباہی کا شکار ہو۔

جب بصیرہ ایس آئی سوئچ کا بھارتا پایا جاتا ہے تو درج ذیل قدموں کو برقرار رکھنے کے لئے سلامتی کے لئے استعمال کریں:

• ڈیفیکٹ کو گرڈ ڈسپیچر کو رپورٹ کریں اور متاثرہ سروس کے ذریعے کرنٹ کو کم کرنے کی درخواست کریں۔

• اگر بائی پاس بصیرہ دستیاب ہے، تو بائی پاس سرکٹ بریکر کا استعمال کرتے ہوئے بوجھ کو لے لیں، جس سے داغا حصہ بصیرہ ایس آئی سوئچ کو سروس سے باہر لیا جا سکے۔

• اگر حالتیں اجازت دیتی ہیں، تو ایک اسٹینڈ بائی لائن کو انرجائز کریں، دیوالیہ لائن کا سرکٹ بریکر کھولیں، پھر داغا حصہ بصیرہ ایس آئی سوئچ کو مینٹیننس کے لئے کھولیں۔

• اگر نITHER بائی پاس کارروائی کی نہ ہو سکے نOR دیوالیہ کرنے کی نہ ہو سکے، تو بصیرہ کی کنفیگریشن کے بنیاد پر نیچے دیے گئے اقدامات کو لاگو کریں:

• ایکلہ بصیرہ کی کنفیگریشن کے لئے:
  متاثرہ سروس میں بوجھ کرنٹ کو ممکنہ حد تک کم کریں۔ خنک کرنے کی حالت (مثال کے طور پر عارضی مجبوری وینٹی لیشن فین) کو بہتر بنائیں، حقیقی وقت کی مراقبہ کو بہتر بنائیں، اور ڈسپیچر کے ساتھ کوآرڈینیشن کریں تاکہ وقفہ کے لئے ابتدائی شرائط بنائیں اور مینٹیننس کریں۔

• دوقسمہ بصیرہ کی کنفیگریشن کے لئے:
  نظام کی کارروائی کی طرز کو دوبارہ کنفیگر کریں - غیر مستعمل بصیرہ ایس آئی سوئچ کو بند کریں اور خراب (داغا) وہ کو کھولیں تاکہ اسے سروس سے الگ کریں۔ یقینی بنائیں کہ بصیرہ کے تفریقی حفاظت اور غیر منتخب کرنے کی منطق صحیح طور پر کنفیگر ہو اور تبدیلی کے دوران کام کرتی رہے۔