বাসবার আইসোলেটিং সুইচের অতিরিক্ত উত্তপ্ততা: কারণ এবং প্রক্রিয়া
বাসবার আইসোলেটিং সুইচের অতিরিক্ত উত্তপ্ততা একটি সাধারণ বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতির দোষ। যদি এটি সময়মত সমাধান না করা হয়, তাহলে সিস্টেমের শর্ট সার্কিট ঘটার সময়—যখন উচ্চ শর্ট-সার্কিট বিদ্যুৎ অতিরিক্ত উত্তপ্ত বিন্দুগামী হয়, তখন সংশ্লিষ্ট সুইচের সংস্পর্শ গলে যেতে পারে বা সুইচটি ধ্বংস হতে পারে।

যখন বাসবার আইসোলেটিং সুইচের অতিরিক্ত উত্তপ্ততা পর্যবেক্ষণ করা যায়, তখন নিরাপদ প্রক্রিয়া অনুসরণ করুন:
গ্রিড ডিস্প্যাচারকে দোষ জানান এবং প্রভাবিত সার্কিটের মধ্য দিয়ে প্রবাহমান বিদ্যুত হ্রাস করার জন্য লোড হ্রাসের অনুরোধ করুন।
যদি বাইপাস বাসবার উপলব্ধ থাকে, তাহলে বাইপাস সার্কিট ব্রেকার ব্যবহার করে লোড নিয়ন্ত্রণ করুন, যাতে অতিরিক্ত উত্তপ্ত বাসবার আইসোলেটিং সুইচটি বাইরে থাকতে পারে।
যদি অবস্থা সম্ভব হয়, তাহলে স্ট্যান্ডবাই লাইনটি চালু করুন, দোষী লাইনের সার্কিট ব্রেকার খুলুন, এবং তারপর অতিরিক্ত উত্তপ্ত বাসবার আইসোলেটিং সুইচটি খুলে রক্ষণাবেক্ষণ করুন।
যদি বাইপাস অপারেশন বা ডি-এনার্জাইজ সম্ভব না হয়, তাহলে বাসবার কনফিগারেশনের উপর ভিত্তি করে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি গ্রহণ করুন:
একক বাসবার কনফিগারেশনের জন্য:
প্রভাবিত সার্কিটের লোড বিদ্যুত যথাসম্ভব কমিয়ে দিন। শীতলকরণের শর্ত উন্নত করুন (উদাহরণস্বরূপ, অস্থায়ী বাধ্য বায়ুচালিত ফ্যান স্থাপন), বাস্তব সময়ের পর্যবেক্ষণ বাড়িয়ে দিন, এবং ডিস্প্যাচারের সাথে সমন্বয় করে আগের সময়ে বিদ্যুত বিচ্ছিন্ন করার এবং মেরামতের জন্য শর্ত তৈরি করুন।
ডাবল বাসবার কনফিগারেশনের জন্য:
সিস্টেম অপারেশন মোড পুনর্বিন্যাস করুন—অতিরিক্ত বাসবার আইসোলেটিং সুইচটি বন্ধ করুন এবং দোষী (অতিরিক্ত উত্তপ্ত) সুইচটি খুলুন তাকে সেবা থেকে বাদ দিন। সুনিশ্চিত করুন যে, বাস ডিফারেনশিয়াল প্রোটেকশন এবং নন-সিলেক্টিভ সুইচিং লজিক সঠিকভাবে কনফিগার এবং ফাংশনাল থাকে ট্রানজিশনের সময়।