วิธีการจัดการกับปัญหาการเกินอุณหภูมิของสวิตช์ตัดวงจรบัสบาร์

การร้อนเกินของสวิตช์แยกบัสบาร์: สาเหตุและการดำเนินการจัดการ

การร้อนเกินของสวิตช์แยกบัสบาร์เป็นข้อบกพร่องที่พบบ่อยในอุปกรณ์ไฟฟ้า หากไม่ได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว สถานการณ์อาจแย่ลงอย่างมากในระหว่างการลัดวงจรของระบบ—เมื่อมีกระแสไฟฟ้าสั้นวงจรที่สูงผ่านจุดที่ร้อนเกิน อาจทำให้จุดต่อละลายหรือทำลายสวิตช์ได้

เมื่อตรวจพบการร้อนเกินของสวิตช์แยกบัสบาร์ ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อการจัดการอย่างปลอดภัย:

• รายงานข้อบกพร่องให้กับผู้ควบคุมระบบและขอให้ลดโหลดเพื่อลดกระแสผ่านวงจรที่ได้รับผลกระทบ

• หากมีบัสบาร์สำรอง ให้ใช้เบรกเกอร์วงจรสำรองรับโหลดแทน เพื่อนำสวิตช์แยกบัสบาร์ที่ร้อนเกินออกจากบริการ

• หากสภาพแวดล้อมเอื้ออำนวย ให้เชื่อมต่อสายสำรอง เปิดเบรกเกอร์ของวงจรที่เสียหาย แล้วเปิดสวิตช์แยกบัสบาร์ที่ร้อนเกินเพื่อซ่อมแซม

• หากไม่สามารถดำเนินการสำรองหรือตัดกำลังไฟฟ้าได้ ให้ใช้มาตรการต่อไปนี้ตามโครงสร้างบัสบาร์:

• สำหรับโครงสร้างบัสบาร์เดี่ยว:
  ลดกระแสโหลดในวงจรที่ได้รับผลกระทบให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ ปรับปรุงสภาพความเย็น (เช่น การติดตั้งพัดลมระบายอากาศชั่วคราว) เสริมการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ และประสานงานกับผู้ควบคุมระบบเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมสำหรับการหยุดทำงานและซ่อมแซมโดยเร็ว

• สำหรับโครงสร้างบัสบาร์คู่:
  ปรับเปลี่ยนโหมดการทำงานของระบบ—ปิดสวิตช์แยกบัสบาร์สำรองและเปิดสวิตช์ที่เสียหาย (ร้อนเกิน) เพื่อแยกออกจากบริการ ให้แน่ใจว่าระบบป้องกันความแตกต่างของบัสและตรรกะการสลับที่ไม่เลือกสรรยังคงถูกกำหนดค่าและทำงานอย่างถูกต้องในระหว่างการเปลี่ยนแปลง