• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Hva er Ferranti-effekten?

Encyclopedia
Encyclopedia
Felt: Encyklopedi
0
China


Hva er Ferranti-effekten?


Definisjon av Ferranti-effekt


Ferranti-effekten defineres som en økning i spenningen ved mottaksenden av en lang overføringslinje sammenlignet med sendeendens spenning. Denne effekten er mer oppmerksom når belastningen er veldig liten eller det ikke er noen belastning (åpen sirkuit). Den kan beskrives som en faktor eller en prosentvis økning.

 


I generell praksis strømmer strømmen fra høyere potensial til lavere potensial for å balansere elektrisk potensiell forskjell. Vanligvis er spenningen ved sendeenden høyere enn ved mottaksenden på grunn av linjetap, så strømmen flyter fra forsyningsenden til belastningen.

 


Men Sir S.Z. Ferranti kom i 1890 med en forbløffende teori om middels overføringslinjer eller lange overføringslinjer, som foreslo at under lett belasted eller ubelasted drift av overføringsystemet, ofte øker spenningen ved mottaksenden over spenningen ved sendeenden, noe som fører til et fenomen kjent som Ferranti-effekt i et kraftsystem.

 


Ferranti-effekt i overføringslinje


En lang overføringslinje har betydelig kapasitivitet og induktivitet langs sin lengde. Ferranti-effekten oppstår når strømmen trukket av linjens kapasitivitet er større enn belastningsstrømmen ved mottaksenden, spesielt under lett eller ubelasted drift.

 


Kondensatorladesstrømmen forårsaker en spenningsfall over linjens induktor, som er i fase med spenningen ved sendeenden. Dette spenningsfallet øker langs linjen, slik at spenningen ved mottaksenden blir høyere enn spenningen ved sendeenden. Dette kalles Ferranti-effekten.

 


225bf2adec754357737ab9012be76a47.jpeg

 


Så både kapasitiviteten og induktoreffekten av overføringslinjen er like ansvarlige for at dette fenomenet oppstår, og derfor er Ferranti-effekten fornekkelig i tilfelle en kort overføringslinje, da induktoren til en slik linje praktisk talt regnes som nær null. Generelt for en 300 km linje som opererer med en frekvens på 50 Hz, har det blitt funnet at spenningen ved mottaksenden uten last er 5% høyere enn spenningen ved sendeenden.

 


Nå for analysen av Ferranti-effekten la oss betrakte fasordiagrammene vist ovenfor.

Her er Vr referansefasoren, representert av OA.

 


56e7c1175739f7ea750740391ba4dc65.jpeg

 


Dette representeres av fasoren OC.

 


Nå i tilfelle en "lang overføringslinje," har det praktisk sett blitt observert at linjens elektriske motstand er fornekkelig liten sammenlignet med linjens reaktivt motstand. Derfor kan vi anta at lengden av fasoren Ic R = 0; vi kan betrakte at stigningen i spenningen er bare på grunn av OA – OC = reaktivt fall i linjen.

 


Nå hvis vi betrakter c0 og L0 som verdier av kapasitivitet og induktor per km av overføringslinjen, hvor l er lengden av linjen.

 


2b8ea257b4182726154c1cdc9d5160cf.jpeg

 


Ettersom kapasitiviteten er fordelt langs hele linjens lengde i tilfelle en lang overføringslinje, er gjennomsnittlig strøm som flyter,

 


0e2beec130061e541f538b26f365ff52.jpeg

 68f2246337c725f33ba35ffb2def9ab6.jpeg


Av ovenstående ligning er det absolutt klart at stigningen i spenningen ved mottaksenden er direkte proporsjonal med kvadratet av linjens lengde, og derfor i tilfelle en lang overføringslinje fortsetter den å øke med lengden, og går noen ganger over den angitte spenningen ved sendeenden, noe som fører til fenomenet kalt Ferranti-effekt. Hvis du ønsker å bli testet på Ferranti-effekten og relaterte kraftsystememner, sjekk ut våre flervalgsspørsmål (MCQ) i kraftsystemer.

 


Det er klart at stigningen i spenningen ved mottaksenden er direkte proporsjonal med kvadratet av linjens lengde. I lange overføringslinjer kan denne økningen til og med overstige spenningen ved sendeenden, noe som fører til Ferranti-effekten. Hvis du ønsker å teste din kunnskap, sjekk ut våre flervalgsspørsmål (MCQ) i kraftsystemer.


Gi en tips og oppmuntre forfatteren
Anbefalt
Batteriladeprosess med bruk av AC-nettadapter
Batteriladeprosess med bruk av AC-nettadapter
Prosessen for å lade batteriet ved hjelp av AC-adapteren er som følgerTilkobling av enhetKoble AC-adapteren til stromutlettet, og sørg for at tilkoblingen er sikker og stabil. Nå starter AC-adapteren med å hente vekselstrøm fra nettet.Koble utgangen fra AC-adapteren til enheten som skal lades, vanligvis gjennom et spesifikt ladeport eller datakabel.AC-adapter driftInngående AC-konverteringKretsen inne i AC-adapteren rektifiserer først inngående vekselstrøm, konverterer den til likestrøm. Denne p
Encyclopedia
09/25/2024
Enveis skruves prinsipp
Enveis skruves prinsipp
En enveiswitch er den mest grunnleggende typen switch som har bare ett innslag (ofte kalt "normalt på" eller "normalt av") og ett utslag. Arbeidsprinsippet for en enveiswitch er relativt enkelt, men den har et bredt anvendelsesområde i ulike elektriske og elektroniske enheter. Det følgende detaljerer kretsenes arbeidsprinsipp for en enveiswitch:Den grunnleggende strukturen til en enveiswitchEn enveiswitch består vanligvis av følgende deler: Kontakt: En metallisk del som brukes til å åpne eller l
Encyclopedia
09/24/2024
Hva er elektrisk kunnskap?
Hva er elektrisk kunnskap?
Elektrisk kunnskap dekker et bredt spekter av teoretiske og praktiske ferdigheter relatert til grunnleggende prinsipper for elektrisitet, kretsdesign, drift og vedlikehold av strømsystemer, samt arbeidsprinsippene for elektroniske enheter. Elektrisk kunnskap er ikke begrenset til akademisk teori, men inkluderer også ferdigheter og erfaring i praktiske anvendelser. Her er en oversikt over noen av de kjerneområdene innen elektrisk kunnskap:Grunnleggende konsepter Kretsteori: omfatter de grunnlegge
Encyclopedia
09/24/2024
Hva er effekten av å bruke vekselstrøm på en DC-maskin?
Hva er effekten av å bruke vekselstrøm på en DC-maskin?
Å anvende vekselstrøm på en DC-motor kan ha en rekke negative effekter, da DC-motorer er designet og fungerer for å håndtere likestrøm. Følgende er de mulige effektene av å bruke AC på en DC-motor:Kan ikke starte og kjøre riktig Ingen naturlig nullgjennomgang: AC har ingen naturlig nullgjennomgang for å hjelpe motoren med å starte, mens DC-motorer stoler på konstant likestrøm for å etablere et magnetfelt og starte. Inverteringfenomen: Den sinusformede bølgeformen til vekselstrømmen endrer retnin
Encyclopedia
09/24/2024
Send forespørsel
Last ned
Hent IEE Business-applikasjonen
Bruk IEE-Business-appen for å finne utstyr få løsninger koble til eksperter og delta i bransjesamarbeid hvor som helst når som helst fullt støttende utviklingen av dine energiprojekter og forretning