எப்படி ஒரு டிரான்ச்மிஷன் லைனுக்கு வழங்கப்படும் ஒரு டிரான்ச்பார்மரின் இரண்டாம் பக்கத்தில் உள்ள பிளவு வேதியைக் கணக்கிட முடியும்?

ஒரு பெரும் விளக்கத்தின் இரண்டாம் பக்கத்தில் ஒரு மின்சார நீர்வழி வழியை அளிக்கும் மாற்றியின் போக்கு மின்சார தொடர்பு (குறுக்குச் சார் தொடர்பு) கணக்கிடுவது என்பது பல மின்சார அம்சங்களை உள்ளடக்கிய சிக்கலான செயல்முறையாகும். கீழே உள்ள படிகள் மற்றும் தொடர்புடைய சூத்திரங்கள் இந்த கணக்கீட்டை மேற்கொள்வதற்கான புரிதலை உங்களுக்கு வழங்கும். நாம் இந்த மின்சார அமைப்பு மூன்று பெரும் AC அமைப்பு மற்றும் போக்கு மின்சாரம் மாற்றியின் இரண்டாம் பக்கத்தில் ஏற்படுகிறது என கொள்கிறோம்.

1. அமைப்பு அம்சங்களை நிரூபிக்கவும்

மாற்றி அம்சங்கள்:

• மாற்றியின் அளவு S rated (அலகு: MVA)

• மாற்றியின் தடை ZT (சாதாரணமாக சதவீதமாக வழங்கப்படுகிறது, உதாரணத்திற்கு, ZT =6%)

• மாற்றியின் முதன்மை பக்க மின்சாரம் V1 (அலகு: kV)

• மாற்றியின் இரண்டாம் பக்க மின்சாரம் V2 (அலகு: kV)

மின்சார நீர்வழி அம்சங்கள்:

• மின்சார நீர்வழியின் தடை ZL (அலகு: ஓம் அல்லது ஓம் கிலோமீட்டர் அலகில்)

• மின்சார நீர்வழியின் நீளம் L (அலகு: கிலோமீட்டர்)

சமான மூல தடை:

மூல தடை ZS (அலகு: ஓம்), பொதுவாக மேல்கூட்டு மின்வலையால் வழங்கப்படுகிறது. மூலம் மிகவும் வலுவானது (உதாரணத்திற்கு, ஒரு பெரிய மின் உற்பத்தியால் அல்லது முடிவிலியான பஸ் வழியால்), நீங்கள் ZS ≈0 என எடுத்துக்கொள்ளலாம்.

2. அனைத்து தடைகளையும் ஒரே அடிப்படை மதிப்பிற்கு சீர்குலைக்கவும்

கணக்கீடுகளை எளிதாக்க அனைத்து தடைகளையும் ஒரே அடிப்படை மதிப்பிற்கு (சாதாரணமாக மாற்றியின் முதன்மை அல்லது இரண்டாம் பக்கத்திற்கு) சீர்குலைக்க வழக்கமாக இருக்கிறது. இங்கு, நாம் அனைத்து தடைகளையும் மாற்றியின் இரண்டாம் பக்கத்திற்கு சீர்குலைக்க தேர்ந்தெடுக்கிறோம்.

• அடிப்படை மின்சாரம்: மாற்றியின் இரண்டாம் பக்க மின்சாரம் V2 ஐ அடிப்படை மின்சாரமாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

• அடிப்படை அளவு: மாற்றியின் அளவு S rated Srated ஐ அடிப்படை அளவாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

அடிப்படை தடை கணக்கிடப்படுகிறது:

இங்கு V2  மாற்றியின் இரண்டாம் பக்க மின்சாரம் (kV), S rated மாற்றியின் அளவு (MVA).

3. மாற்றியின் தடையை கணக்கிடவும்

மாற்றியின் தடை ZT சாதாரணமாக சதவீதமாக வழங்கப்படுகிறது மற்றும் அதை உண்மையான தடை மதிப்பாக மாற்ற வேண்டும். மாற்று சூத்திரம்:

4. மின்சார நீர்வழியின் தடையை கணக்கிடவும்

மின்சார நீர்வழியின் தடை கிலோமீட்டர் அலகில் ஓம் என வழங்கப்பட்டால், நீர்வழியின் நீளம் L ஆல் மொத்த தடையை கணக்கிடவும்:

5. சமான மூல தடையை கணக்கிடவும்

சமான மூல தடை ZS தெரிந்திருந்தால், அதை நேரடியாக பயன்படுத்தவும். மூலம் மிகவும் வலுவானதாக இருந்தால், ZS≈0 என எடுத்துக்கொள்ளலாம்.

6. மொத்த தடையை கணக்கிடவும்

மொத்த தடை Ztotal  மாற்றியின் தடை, மின்சார நீர்வழியின் தடை மற்றும் சமான மூல தடையின் கூட்டுத்தொகையாகும்:

7. போக்கு மின்சாரத்தை கணக்கிடவும்

ஆம் ஹோம் சட்டத்தின் படி போக்கு மின்சாரம் Ifault கணக்கிடப்படுகிறது:

இங்கு V2  மாற்றியின் இரண்டாம் பக்க மின்சாரம் (kV), Ztotal  மொத்த தடை (ஓம்).

குறிப்பு: கணக்கிடப்பட்ட I fault கோட்டு மின்சாரம் (kA) ஆகும். நீங்கள் பேசிய மின்சாரத்தை விரும்பினால்,

8. அமைப்பின் குறுக்குச் சார் அளவை எடுத்துக்கொள்ளவும்

சில வகையில், அமைப்பின் குறுக்குச் சார் அளவு SC , கணக்கிட தேவைப்படும், அது கணக்கிடப்படும்:

இங்கு SC அலகு MVA.

9. இணை மின்சார நீர்வழிகளை எடுத்துக்கொள்ளவும்

பல இணை மின்சார நீர்வழிகள் இருந்தால், ஒவ்வொரு நீர்வழியின் தடை ZL ஐ இணையாக கூட்ட வேண்டும். n இணை நீர்வழிகளுக்கு, மொத்த மின்சார நீர்வழித் தடை:

10. மற்ற காரணிகளை எடுத்துக்கொள்ளவும்

போக்கு மின்சாரத்தை மெய்யாக்க விரிவுகள் தாக்கம் செலுத்துகின்றன, ஆனால் பெரும்பாலான வழக்குகளில், விரிவு தடை மூல தடையை விட பெரியதாக இருக்கும் மற்றும் விட்டுக்கொள்ளலாம்.

மின்சார பாதுகாப்பு செயல்பாட்டு நேரம்: குறுக்குச் சார் மின்சாரத்தின் நீர்வழித்திறன் மின்சார பாதுகாப்பு சாதனங்களின் செயல்பாட்டு நேரத்தில் மாறுகிறது, பொதுவாக மில்லிஸெகண்டுகளில் முதல் வினாடிகளில் வரை போக்கு தீர்க்கப்படுகிறது.

மூலம்

ஒரு மின்சார நீர்வழியை அளிக்கும் மாற்றியின் இரண்டாம் பக்கத்தில் போக்கு மின்சாரத்தை கணக்கிட, நீங்கள் மாற்றியின் தடை, மின்சார நீர்வழித் தடை மற்றும் சமான மூல தடையை எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அனைத்து தடைகளையும் ஒரே அடிப்படை மதிப்பிற்கு சீர்குலைத்து ஆம் ஹோம் சட்டத்தை பயன்படுத்தி போக்கு மின்சாரத்தை கணக்கிடலாம். தொழில்நுட்ப அமைப்புகளில், நீங்கள் மின்சார பாதுகாப்பு சாதனங்களின் செயல்பாட்டு நேரத்தையும் விரிவுகளின் தாக்கத்தையும் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.