چه خطاها و نقصانهای رایجی در ترانسفورماتورهای جریان در دستگاههای قطع و بستن هواپخش وجود دارد
سلام همه، من فلیکس هستم و در زمینه سیستمهای برق ۱۰ سال کار میکنم. از دنبال کردن مهندسین سینیور در محل کار تا رهبری تیمها برای مدیریت انواع خرابیهای تجهیزات زیرстанیون، با انواع ترانسفورماتورهای جریان (CTs) کار کردهام، به ویژه آنهایی که در تجهیزات کلیدزنی عایق هوایی (AIS) استفاده میشوند.
هرچند این نوع تجهیزات از نظر ساختار نسبتاً ساده و نگهداری آن آسان است، اما در عمل همچنان مشکلات متعددی دارد. امروز تجربیات عملی خود را به اشتراک میگذارم و درباره این موضوع صحبت میکنم:
چه خرابیهایی از ترانسفورماتورهای جریان در تجهیزات کلیدزنی عایق هوایی معمول هستند - و چگونه با آنها مقابله میکنیم؟
بدون پرداختن به جزئیات بیفایده، فقط دانش عملی!
۱. ترانسفورماتور جریان در تجهیزات کلیدزنی عایق هوایی چیست؟
با یک توضیح کوتاه شروع میکنم تا بهتر بتوانید مطالب بعدی را درک کنید.
تجهیزات کلیدزنی عایق هوایی (AIS) نوعی تجهیزات توزیع برق است که از هوای به عنوان عایق اصلی استفاده میکند. این تجهیزات در شبکههای توزیع تا ۳۵kV به طور گسترده استفاده میشود.
ترانسفورماتور جریان (CT) در داخل آن معمولاً نزدیک کلیدهای قطع یا جداکنندهها نصب میشود. وظیفه آن اندازهگیری جریان اصلی و ارائه سیگنالهای نمونه برای دستگاههای محافظت است. عملکرد CT مستقیماً بر دقت اندازهگیری و قابلیت اطمینان عملیات محافظت تأثیر میگذارد.
۲. انواع معمول خرابیها و تحلیل علل اساسی
خرابی ۱: بازبودن دومرحلهای - مشکل خطرناک (و اغلب غفلت شده)
علائم: دستگاههای اندازهگیری نشانی نمیدهند، رلههای محافظت ناهماهنگ کار میکنند یا حتی سوختن میکنند.
دلایل:
اتصالات ترمینال ضعیف؛
فراموش کردن کوت کردن دومرحلهای در حین تست؛
خطا در عملیات توسط انسان.
پیامدها: بازبودن دومرحلهای میتواند منجر به اشباع هسته و تولید ولتاژهای خطرناک شود - که ممکن است تجهیزات را خراب کند یا خطرات ایمنی ایجاد کند.
راهحلها:
قبل از نصب تمامی سیمکشیهای دومرحلهای را چک کنید؛
در هنگام انجام تستها همیشه از لینکهای کوت کردن استفاده کنید؛
کارکنان نگهداری را در رویههای صحیح آموزش دهید.
نکته کلیدی: پس از هر جلسه نگهداری، همیشه حلقه دومرحلهای را با مالتیمتر چک کنید تا پیوستگی را تضمین کنید!
خرابی ۲: پیری عایق / ورود رطوبت - ریسک بزرگ در بهروزرسانیهای قدیمی
علائم: تخلیههای جزئی، کاهش مقاومت عایق، خاموشیهای ناشی از شکست.
دلایل:
پیری بلندمدت مواد؛
ختم بد باعث ورود رطوبت میشود؛
محیط مرطوب (معمولاً در مناطق جنوبی).
پیامدها: مشکلات کوچک دقت اندازهگیری را تحت تأثیر قرار میدهند؛ موارد شدید ممکن است منجر به کهرباییهای کوتاه یا انفجار شوند.
راهحلها:
آزمونهای عایقسازی منظم انجام دهید؛
هنگام تعویض واحدهای قدیمی، طراحیهای مقاوم به رطوبت را اولویت بدهید؛
در محیطهای مرطوب دستگاههای گرمکن و خشککن نصب کنید.
توصیه: در بهروزرسانیهای ایستگاههای قدیمی، فقط ظاهر را نگاه کنید - عایق داخلی را دقیقاً چک کنید!
خرابی ۳: اتصال قطبی اشتباه - خطای معمول توسط تازهکاران، با پیامدهای جدی
علائم: عملکرد ناهماهنگ محافظت دیفرانسیل، اندازهگیری نادرست.
دلایل:
عدم چک کردن قطبیت در حین نصب؛
سوءتفاهم در نمودارهای سیمکشی؛
برچسبگذاری نامشخص منجر به سیمکشی اشتباه.
پیامدها: در سیستمهای محافظت دیفرانسیل، قطبیت اشتباه میتواند منجر به قطع نادرست یا عدم قطع شود - یک خطر ایمنی بزرگ.
راهحلها:
همیشه بعد از نصب آزمون قطبیت انجام دهید؛
از دستگاه آزمون قطبیت یا روش DC برای تأیید جهت استفاده کنید؛
طرفین اولیه و دومرحلهای را به صورت واضح نشان دهید.
یادآوری: قطبیت مهم است - به ویژه در سیستمهای محافظت رلهای!
خرابی ۴: خطای نسبت بزرگ - "کشتارگر ساکت" که اندازهگیری و محافظت را تحت تأثیر قرار میدهد
علائم: اختلاف در خواندن دستگاههای انرژی، تنظیمات محافظت نادرست.
دلایل:
انتخاب نادرست CT (نامطابقت جریان اسمی)؛
منحنی مغناطیسی ضعیف هسته؛
بار دومرحلهای بیش از حد (مانند اتصال چند دستگاه).
پیامدها: خطاهای کوچک هزینههای صدور حساب را افزایش میدهند؛ خطاهای بزرگ میتوانند باعث قضاوت نادرست رلههای محافظت شوند.
راهحلها:
در زمان انتخاب جریان اسمی را با دقت مطابقت دهید؛
چک کنید که بار دومرحلهای در حد مجاز باشد؛
در صورت لزوم با CTهای با دقت بالاتر جایگزین کنید.
توجه: دقت کلاسها را به آسانی پایینتر نکنید - به ویژه برای کاربردهای اندازهگیری!
خرابی ۵: خسارت مکانیکی یا مونتاژ ضعیف - ریسکهای پنهان از نصب
علائم: ارتعاش غیرعادی، صدای بلند، گرم شدن.
دلایل:
خسارت فیزیکی در حین حمل و نقل؛
همخط کردن اجباری در حین نصب؛
بستن نامناسب پیچهای نصب.
پیامدها: عملیات بلندمدت ممکن است منجر به تغییر شکل پیچیده یا خسارت عایق شود.
راهحلها:
قبل از نصب خسارت فیزیکی را چک کنید؛
دستورالعملهای نصب را دقیقاً دنبال کنید؛
از کلید گشتاور برای بستن پیچها به درستی استفاده کنید.
تجربه میدانی: بهتر است وقت بگذارید تا با عجله خطرات پنهان را پشت سر بگذارید!
۳. نکات عملیات و نگهداری روزانه
به عنوان یک مهندس میدانی با تجربه، چند پیشنهاد کلیدی O&M میخواهم تأکید کنم:
گشتهای منظم: دما، صدا و وضعیت اتصالات را نظارت کنید؛
آزمون عایق: حداقل یک بار در سال آزمون مقاومت عایق و ضریب اتلاف الکتریکی را انجام دهید؛
تشخیص زنده: از تصویربرداری حرارتی اینفراروت برای تشخیص گرم شدن غیرعادی استفاده کنید؛
ضبط داده: رکوردهای تاریخی را نگهداری کنید تا روندها را پیگیری کنید؛
آموزش: از طریق آموزش کارکنان، به ویژه کارکنان جدید، استانداردهای عملیاتی را بهبود بخشید.
۴. نظرات نهایی
ترانسفورماتورهای جریان در تجهیزات کلیدزنی عایق هوایی ممکن است کوچک و بیاهمیت به نظر برسند، اما آنها چشمها و گوشهای کل سیستم برق هستند. هنگامی که خراب میشوند، ممکن است از خطاهای کوچک اندازهگیری تا خطرات جدی ایمنی متفاوت باشند.
بنابراین چه در انتخاب، چه در نصب یا نگهداری این دستگاهها - به جزئیات توجه کنید!
نکات کلیدی را به یاد داشته باشید:
در هر صورت از بازبودن دومرحلهای جلوگیری کنید؛
هرگز خطای قطبیت را تحمل نکنید؛
عایقسازی را به طور منظم نظارت کنید؛
خطای نسبت را به صورت دقیق کنترل کنید؛
نصب با کیفیت بالا را تضمین کنید.
فقط با درست کردن هر جزئیات میتوانیم عملیات پایدار و ایمن سیستم برق را واقعاً تضمین کنیم.
اگر در کار خود با هر مشکل مرتبط با CT مواجه شدهاید یا میخواهید بیشتر درباره رفع یک خرابی خاص بدانید، لطفاً یک نظر بنویسید یا پیام برای من بفرستید. خوشحال میشوم که با شما مشکل را تحلیل کرده و حل کنم!
امیدوارم هر ترانسفورماتور جریان به صورت پایدار و ایمن کار کند - به آرامی محافظ قدرت ما باشد!
- فلیکس
