Synchronous speed
Ns = 60 * f / p
Rotor speed
Nr = (60 * f * (1 − s)) / p
Where:
Ns = Synchronous speed (RPM)
Nr = Rotor speed (RPM)
f = Frequency (Hz)
p = Pairs of poles
s = Slip factor
احسب السرعة المتزامنة والفعلية للموتورات غير المتزامنة بناءً على الأقطاب والتردد والانزلاق.
يدعم:
محركات ذات 2 و4 و6 و8 أقطاب
مصدر طاقة بتردد 50 هرتز و60 هرتز
انزلاق مخصص (3٪–6٪)
السرعة المتزامنة = (120 × التردد) / الأقطاب
السرعة الفعلية = السرعة المتزامنة × (1 – الانزلاق)
مثال:
محرك رباعي الأقطاب، 50 هرتز، انزلاق 5٪ →
n_s = (120 × 50) / 4 = 1500 دورة في الدقيقة
n_r = 1500 × (1 – 0.05) = 1425 دورة في الدقيقة
| الأقطاب | المزامنة 50 هرتز | المزامنة 60 هرتز | السرعة الفعلية |
|---|---|---|---|
| 2 | 3000 | 3600 | ~2850 / ~3420 |
| 4 | 1500 | 1800 | ~1425 / ~1710 |
| 6 | 1000 | 1200 | ~950 / ~1140 |
| 8 | 750 | 900 | ~712.5 / ~855 |
يترجم التحديد الدقيق لعدد الدورات في الدقيقة مباشرة إلى خطوات التصميم الميكانيكي والكهربائي:
اختيار نسبة علبة التروس الميكانيكية والبكرة: استخدم سرعة الدوار الفعلية عند الحمل الكامل (nr) بدلاً من السرعة المتزامنة (ns) لحساب نسب تخفيض السرعة الدقيقة للأحزمة والبكرات وعلب التروس.
برمجة محول التردد وضبط السرعة: قم بالتحقق من قراءات سرعة التغذية الراجعة للمحرك من أجهزة التشفير أو أجهزة قياس السرعة مقارنة بالمخرجات النظرية أثناء تشغيل محول التردد وإعداد متجه الحلقة المفتوحة.
حسابات قوانين المضخات والمراوح: يتغير معدل التدفق في المضخات الطاردة المركزية والمراوح بشكل خطي مع عدد الدورات في الدقيقة (Q1/Q2 = n1/n2). تحول حسابات السرعة الدقيقة دون التحجيم الناقص أو الزائد للأنظمة الميكانيكية.
تحدد هذه الحاسبة سرعة دوران المحرك الكهربائي بالدورات في الدقيقة (RPM) بناءً على تردد مصدر الطاقة (f) بالهرتز (Hz) وعدد الأقطاب المغناطيسية (p) أو أزواج الأقطاب. وهي تحسب كل من السرعة التزامنية النظرية (ns) وسرعة تشغيل الدوار الفعلية (nr) من خلال مراعاة الانزلاق الميكانيكي (s) في محركات الحث بالتيار المتردد (غير المتزامنة) وكذلك المحركات التزامنية.