Search


سرعة دوران المحرك

احسب السرعة المتزامنة والفعلية للموتورات غير المتزامنة بناءً على الأقطاب والتردد والانزلاق. يدعم: محركات ذات 2 و4 و6 و8 أقطاب مصدر طاقة بتردد 50 هرتز و60 هرتز انزلاق مخصص (3٪–6٪) الصيغ الرئيسية السرعة المتزامنة = (120 × التردد) / الأقطاب السرعة الفعلية = السرعة المتزامنة × (1 – الانزلاق) مثال: محرك
Hz
%

صيغ الحساب الحالية

Synchronous speed

Ns = 60 * f / p

Rotor speed

Nr = (60 * f * (1 − s)) / p

Where:

Ns = Synchronous speed (RPM)

Nr = Rotor speed (RPM)

f = Frequency (Hz)

p = Pairs of poles

s = Slip factor

الوصف

احسب السرعة المتزامنة والفعلية للموتورات غير المتزامنة بناءً على الأقطاب والتردد والانزلاق.

يدعم:

  • محركات ذات 2 و4 و6 و8 أقطاب

  • مصدر طاقة بتردد 50 هرتز و60 هرتز

  • انزلاق مخصص (3٪–6٪)

الصيغ الرئيسية

السرعة المتزامنة = (120 × التردد) / الأقطاب
السرعة الفعلية = السرعة المتزامنة × (1 – الانزلاق)

مثال:
محرك رباعي الأقطاب، 50 هرتز، انزلاق 5٪ →
n_s = (120 × 50) / 4 = 1500 دورة في الدقيقة
n_r = 1500 × (1 – 0.05) = 1425 دورة في الدقيقة

القيم النموذجية

الأقطابالمزامنة 50 هرتزالمزامنة 60 هرتزالسرعة الفعلية
230003600~2850 / ~3420
415001800~1425 / ~1710
610001200~950 / ~1140
8750900~712.5 / ~855

قدم نصيحة وشجع الكاتب

الأسئلة الشائعة

يترجم التحديد الدقيق لعدد الدورات في الدقيقة مباشرة إلى خطوات التصميم الميكانيكي والكهربائي:

  • اختيار نسبة علبة التروس الميكانيكية والبكرة: استخدم سرعة الدوار الفعلية عند الحمل الكامل (nr) بدلاً من السرعة المتزامنة (ns) لحساب نسب تخفيض السرعة الدقيقة للأحزمة والبكرات وعلب التروس.

  • برمجة محول التردد وضبط السرعة: قم بالتحقق من قراءات سرعة التغذية الراجعة للمحرك من أجهزة التشفير أو أجهزة قياس السرعة مقارنة بالمخرجات النظرية أثناء تشغيل محول التردد وإعداد متجه الحلقة المفتوحة.

  • حسابات قوانين المضخات والمراوح: يتغير معدل التدفق في المضخات الطاردة المركزية والمراوح بشكل خطي مع عدد الدورات في الدقيقة (Q1/Q2 = n1/n2). تحول حسابات السرعة الدقيقة دون التحجيم الناقص أو الزائد للأنظمة الميكانيكية.

تحدد هذه الحاسبة سرعة دوران المحرك الكهربائي بالدورات في الدقيقة (RPM) بناءً على تردد مصدر الطاقة (f) بالهرتز (Hz) وعدد الأقطاب المغناطيسية (p) أو أزواج الأقطاب. وهي تحسب كل من السرعة التزامنية النظرية (ns) وسرعة تشغيل الدوار الفعلية (nr) من خلال مراعاة الانزلاق الميكانيكي (s) في محركات الحث بالتيار المتردد (غير المتزامنة) وكذلك المحركات التزامنية.

WhatsApp
إرسال الاستفسار
+86
انقر لتحميل الملف
تنزيل
الحصول على تطبيق IEE Business
استخدم تطبيق IEE-Business للعثور على المعدات والحصول على حلول والتواصل مع الخبراء والمشاركة في التعاون الصناعي في أي وقت ومن أي مكان - دعمًا كاملاً لتطوير مشاريعك الكهربائية والأعمال
تسجيل الدخول
أو المتابعة باستخدام
هل أنت جديد هنا؟
تسجيل