Search


نسبة الانزلاق للمحرك الكهربائي

أداة لحساب الانزلاق لمotor الحث المتردد، وهو الفرق بين سرعة المجال المغناطيسي للستاتور وسرعة الروتور. يعتبر الانزلاق معلمة أساسية تؤثر على العزم والكفاءة والأداء عند بدء التشغيل. يدعم هذا الحاسب: إدخال السرعتين المتزامنة والروتور → حساب الانزلاق تلقائيًا إدخال الانزلاق والسرعة المتزامنة → حساب سرعة
RPM
RPM

صيغ الحساب الحالية

S% = ((Ns - Nr) / Ns) * 100

SRPM = Ns - Nr

Where:

  • S = Motor slip

  • Ns = Synchronous speed (RPM)

  • Nr = Rotor speed (RPM)

الوصف

أداة لحساب الانزلاق لمotor الحث المتردد، وهو الفرق بين سرعة المجال المغناطيسي للستاتور وسرعة الروتور. يعتبر الانزلاق معلمة أساسية تؤثر على العزم والكفاءة والأداء عند بدء التشغيل.

يدعم هذا الحاسب:

  • إدخال السرعتين المتزامنة والروتور → حساب الانزلاق تلقائيًا

  • إدخال الانزلاق والسرعة المتزامنة → حساب سرعة الروتور تلقائيًا

  • إدخال التردد والأزواج القطبية → حساب السرعة المتزامنة تلقائيًا

  • الحساب الثنائي الاتجاه في الوقت الحقيقي


الصيغ الرئيسية

السرعة المتزامنة: N_s = (120 × f) / P
الانزلاق (%): الانزلاق = (N_s - N_r) / N_s × 100%
سرعة الروتور: N_r = N_s × (1 - الانزلاق)

أمثلة على الحسابات

مثال 1:
motor رباعي الأقطاب، 50 هرتز، سرعة الروتور = 2850 دورة في الدقيقة →
N_s = (120 × 50) / 2 = 3000 دورة في الدقيقة
الانزلاق = (3000 - 2850) / 3000 × 100% = 5%

مثال 2:
الانزلاق = 4%، N_s = 3000 دورة في الدقيقة →
N_r = 3000 × (1 - 0.04) = 2880 دورة في الدقيقة

مثال 3:
motor سداسي الأقطاب (P=3)، 60 هرتز، الانزلاق = 5% →
N_s = (120 × 60) / 3 = 2400 دورة في الدقيقة
N_r = 2400 × (1 - 0.05) = 2280 دورة في الدقيقة

حالات الاستخدام

  • اختيار motor وتقييم الأداء

  • مراقبة المحركات الصناعية وتشخيص الأعطال

  • التوجيه: مبادئ تشغيل motor الحث

  • تحليل استراتيجية التحكم بمحول التردد المتغير VFD

  • دراسة كفاءة motor ومعامل الطاقة

قدم نصيحة وشجع الكاتب

الأسئلة الشائعة

الانزلاق هو الفرق بين السرعة التزامنية للمجال المغناطيسي الدوار في الجزء الثابت والسرعة الفعلية للدوار. وهو يُمكّن من حث التيار في الدوار، مما يُنتج عزم الدوران. وبدون الانزلاق، لا يمكن للمحرك توليد عزم الدوران.

ليس دائماً. تُصمم المحركات عالية الانزلاق (مثل تلك المستخدمة في السيور الناقلة أو الكسارات) للعمل بنسبة انزلاق تتراوح بين 8% و15%. ومع ذلك، إذا أظهر المحرك القياسي انزلاقاً >8% تحت الحمل العادي، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة مثل الحمل الزائد أو انخفاض الجهد.

يُرجى الاستخدام بحذر. تقوم أنظمة القيادة بالتردد المتغير بتعديل التردد وشكل الموجة، مما يؤثر على تفسير الانزلاق. تفترض هذه الحاسبة وجود إمداد طاقة جيبي بتردد ثابت. وفيما يتعلق بتطبيقات أنظمة القيادة بالتردد المتغير، تُراعى اعتبارات إضافية للتوافقيات والتحكم.

تُحسب السرعة التزامنية (بالدورة في الدقيقة) بالصيغة Ns = (120 × f) / P، حيث f هو تردد التغذية (على سبيل المثال، 50 هرتز أو 60 هرتز) وP هو عدد الأقطاب المغناطيسية. مثال: محرك رباعي الأقطاب عند 50 هرتز → Ns = (120 × 50) / 4 = 1500 دورة في الدقيقة.

WhatsApp
إرسال الاستفسار
+86
انقر لتحميل الملف
تنزيل
الحصول على تطبيق IEE Business
استخدم تطبيق IEE-Business للعثور على المعدات والحصول على حلول والتواصل مع الخبراء والمشاركة في التعاون الصناعي في أي وقت ومن أي مكان - دعمًا كاملاً لتطوير مشاريعك الكهربائية والأعمال
تسجيل الدخول
أو المتابعة باستخدام
هل أنت جديد هنا؟
تسجيل