S% = ((Ns - Nr) / Ns) * 100
SRPM = Ns - Nr
Where:
S = Motor slip
Ns = Synchronous speed (RPM)
Nr = Rotor speed (RPM)
Một công cụ để tính toán độ trượt của động cơ cảm ứng AC, là sự khác biệt giữa tốc độ trường từ của stator và tốc độ rotor. Độ trượt là một tham số quan trọng ảnh hưởng đến mô-men xoắn, hiệu suất và hiệu suất khởi động.
Công cụ tính toán này hỗ trợ:
Nhập tốc độ đồng bộ và tốc độ rotor → tự động tính toán độ trượt
Nhập độ trượt và tốc độ đồng bộ → tự động tính toán tốc độ rotor
Nhập tần số và số cặp cực → tự động tính toán tốc độ đồng bộ
Tính toán hai chiều theo thời gian thực
Tốc độ đồng bộ: N_s = (120 × f) / P
Độ trượt (%): Slip = (N_s - N_r) / N_s × 100%
Tốc độ rotor: N_r = N_s × (1 - Slip)
Ví dụ 1:
Động cơ 4 cực, 50 Hz, tốc độ rotor = 2850 vòng/phút →
N_s = (120 × 50) / 2 = 3000 vòng/phút
Độ trượt = (3000 - 2850) / 3000 × 100% = 5%
Ví dụ 2:
Độ trượt = 4%, N_s = 3000 vòng/phút →
N_r = 3000 × (1 - 0.04) = 2880 vòng/phút
Ví dụ 3:
Động cơ 6 cực (P=3), 60 Hz, độ trượt = 5% →
N_s = (120 × 60) / 3 = 2400 vòng/phút
N_r = 2400 × (1 - 0.05) = 2280 vòng/phút
Lựa chọn và đánh giá hiệu suất động cơ
Giám sát và chẩn đoán lỗi động cơ công nghiệp
Giảng dạy: Nguyên lý hoạt động của động cơ cảm ứng
Phân tích chiến lược điều khiển biến tần
Nghiên cứu hiệu suất và hệ số công suất của động cơ
Độ trượt là sự chênh lệch giữa tốc độ đồng bộ của từ trường quay của stato và tốc độ thực tế của rôto. Điều này cho phép cảm ứng dòng điện trong rôto, từ đó sinh ra mô-men xoắn. Nếu không có độ trượt, động cơ không thể sinh ra mô-men xoắn.
Không phải lúc nào cũng vậy. Động cơ có độ trượt cao (ví dụ: dùng cho băng tải hoặc máy nghiền) được thiết kế để hoạt động ở mức trượt 8–15%. Tuy nhiên, nếu một động cơ tiêu chuẩn thể hiện độ trượt >8% dưới tải bình thường, điều này có thể cho thấy một vấn đề như quá tải hoặc sụt áp.
Sử dụng thận trọng. Các biến tần làm thay đổi tần số và dạng sóng, ảnh hưởng đến việc diễn giải độ trượt. Công cụ tính toán này giả định nguồn cung cấp dạng sin ở tần số cố định. Đối với các ứng dụng biến tần, cần xem xét thêm các yếu tố về sóng hài và điều khiển.
Tốc độ đồng bộ (tính bằng vòng/phút) được tính theo công thức Ns = (120 × f) / P, trong đó f là tần số nguồn điện (ví dụ: 50 Hz hoặc 60 Hz) và P là số lượng cực từ. Ví dụ: động cơ 4 cực ở tần số 50 Hz → Ns = (120 × 50) / 4 = 1500 vòng/phút.