פתרון תקלות ופתרונות לתיקונים נפוצים של מפוצץ מנוע

​

I. פליטת מפוח במהלך הפעלת מנוע
סיבות נפוצות ופתרונות:

1. דרגת המפוח קטנה מדי.
   פתרון: החלף במפוח בעל דרגה מתאימה שמתאימה לדרישות הזרם ההתחלה של המנוע.
2. קצר במעגל המוגן או תקלה לקרקע.
   פתרון: השתמש במכשיר מדידת התנגדות בידוד כדי לבדוק קטעים של המעגל, למצוא את נקודת התקלה ולתקן אותה.
3. נזק מכני במהלך התקנת המפוח.
   פתרון: החלף במפוח חדש ללא נזק והימנע מעיקוף או עיכול במהלך התקנה.
4. פתיחה של פאזה במקור החשמל.
   פתרון: השתמש במולטימטר כדי לבדוק את המפסק ואת רציפות המעגל, ולתקן כל נקודות פתוחות.

הערה: אם אלמנט המפוח שלם אך המעגל אינו מוזן, חקור את הנושאים הבאים.

II. המעגל אינו מוזן למרות אלמנט מפוח שלם
סיבות נפוצות ופתרונות:

1. 촉 בין אלמנט המפוח לחיוויי החיבור.
   פתרון: הדוק מחדש את חיבורי הקצה ווודא שהמשטחים המגעיים נקיים ולא מחומרים.
2. גבעולים אופניים רופפים.
   פתרון: בדוק secara menyeluruh holder mufus dan titik-titik sambungan, dan kencangkan semua sekrup dan mur.

III. Mengatasi Panas Berlebih pada Mufus
Penyebab Umum dan Solusi:

1. Sekrup terminal longgar.
   Solusi: Setelah mematikan daya, kencangkan kembali semua sekrup sambungan dalam rangkaian konduktif.
2. Kualitas penyambungan buruk karena sekrup yang berkarat.
   Solusi: Ganti sekrup dan washer yang berkarat untuk memastikan penjepitan kabel yang aman.
3. Oksidasi atau korosi pada pisau kontak dan dudukan pisau.
   Solusi: Hilangkan oksidasi dengan amplas dan terapkan pasta konduktif untuk meningkatkan kontak.
4. Peringkat elemen mufus terlalu kecil.
   Solusi: Hitung ulang berdasarkan arus beban aktual dan ganti dengan elemen mufus yang sesuai.
5. Suhu lingkungan terlalu tinggi.
   Solusi: Tingkatkan ventilasi untuk disipasi panas atau pasang perangkat isolasi panas untuk mencegah melebihi suhu operasi maksimum mufus.

IV. Precautions for Safety Maintenance

1. Regularly inspect magnetic insulation components.
   If damage or carbonization is found, replace them immediately after power-off to prevent arc short circuits.
2. Quality issues and external damage.
   If defects such as cracks or deformation are found, replace immediately with an original model product.
3. Operational standards.
   Use specialized tools when replacing fuses to avoid excessive force that may break ceramic parts.
4. Overheating fault handling procedure.
   Power off first → Identify the cause of overheating → Resolve the fault → Finally replace the fuse.

V. Preventive Maintenance Recommendations
• Establish a fuse inspection system, focusing on temperature rise and mechanical condition.
• Monitor load current and perform insulation tests on circuits with frequent faults.
• Store spare fuse elements sealed in their original models to prevent oxidation and deformation.
• For critical circuits, consider using fuse status indicators.

Note: All maintenance operations must comply with safety procedures: power-off, verification of de-energization, and grounding.

Through systematic troubleshooting and preventive maintenance, the operational reliability of fuses can be significantly improved, avoiding unplanned downtime.

​

I. פליטת מפוח במהלך הפעלת מנוע
סיבות נפוצות ופתרונות:

1. דרגת המפוח קטנה מדי.
   פתרון: החלף במפוח בעל דרגה מתאימה שמתאימה לדרישות הזרם ההתחלה של המנוע.
2. קצר במעגל המוגן או תקלה לקרקע.
   פתרון: השתמש במכשיר מדידת התנגדות בידוד כדי לבדוק קטעים של המעגל, למצוא את נקודת התקלה ולתקן אותה.
3. נזק מכני במהלך התקנת המפוח.
   פתרון: החלף במפוח חדש ללא נזק והימנע מעיקוף או עיכול במהלך התקנה.
4. פתיחה של פאזה במקור החשמל.
   פתרון: השתמש במולטימטר כדי לבדוק את המפסק ואת רציפות המעגל, ולתקן כל נקודות פתוחות.

הערה: אם אלמנט המפוח שלם אך המעגל אינו מוזן, חקור את הנושאים הבאים.

II. המעגל אינו מוזן למרות אלמנט מפוח שלם
סיבות נפוצות ופתרונות:

1. קשר גרוע בין אלמנט המפוח לחיוויי החיבור.
   פתרון: הדוק מחדש את חיבורי הקצה ווודא שהמשטחים המגעיים נקיים וחסרי חומרים.
2. גבעולי איזורית רופפים.
   פתרון: בדוק בצורה מקיפה את מחזיק המפוח ואת נקודות החיבור, והחנק את כל הגבעולים והנוטים.

III. טיפול בפליטת מפוח עקב חום יתר
סיבות נפוצות ופתרונות:

1. גבעולי קצה רופפים.
   פתרון: לאחר כיבוי החשמל, הדוק מחדש את כל גבעולי החיבור במעגל הנושא זרם.
2. קימוח של גבעולים כתוצאה מגרעינות.
   פתרון: החלף גבעולים וקרונות מגỉים כדי להבטיח אחיזה בטוחה של הכבלים.
3. אוקסידציה או קימוח עלưỡי המגע ועל מושב הפה.
   פתרון: הסר את האוקסיד עם נייר משפשף ומחלץ חומר מוליך לשיפור הקשר.
4. דרגת המפוח קטנה מדי.
   פתרון: חשב מחדש בהתאם לזרם העמסה האמיתי והחלף במפוח מתאים.
5. טמפרטורת הסביבה גבוהה מדי.
   פתרון: שפר את הנשיפה עבור הפצה חום או התקין מכשירי בידוד חום למנוע מעבר לטמפרטורת פעולה מרבית המותרת למפוח.

IV. אזהרות שמירה על בטיחות

1. בדוק באופן קבוע את מרכיבי הבידוד המגנטיים.
   אם נמצא נזק או קרbonization, החלף אותם מיד לאחר כיבוי החשמל למנוע קצר חשמלי.
2. בעיות איכות והשחתה חיצונית.
   אם נמצאו פגמים כגון פיצול או עקמת, החלף מיד במוצר מקורי.
3. תקנים מבצעיים.
   השתמש בכלים מיוחדים בהחלפת מפוחים כדי למנוע שימוש בכוח מופרז שיכול לשבור חלקים קרמיים.
4. תהליך טיפול באחריות חום.
   כיבוי חשמל ראשית → מציאת סיבה לאחריות → פתרון התקלה → לבסוף החלפת המפוח.

V. המלצות לתיקון 예방적
• כונן מערכת בדיקה למפוחים, תוך מתן דגש על עלייה בטמפרטורה ובהצבת מכנית.
• צפה בזרם העמסה ובצע בדיקות בידוד על מעגלי תקלה תכופים.
• שמור אלמנטים מפוח פנויים חתומים במודלים המקוריים שלהם כדי למנוע אוקסידציה ועקמות.
• עבור מעגלים קריטיים, התחשב בשימוש במדדי מצב מפוח.

הערה: כל פעולות תחזוקה חייבות להתאים לתהליכים של בטיחות: כיבוי חשמל, בדיקת אי-הנעה והנעה.

באמצעות איתור תקלות שיטתי ותחזוקה מניעתית, ניתן לשפר משמעותית את האמינות המבצעית של מפוחים, תוך מונעות עצירות בלתי מתוכננות.