
01 Augstsprieguma stāvju drošības mehānismi
**▍ Elektrotraumas risks un izolācijas pasākumi**
Augstsprieguma stāvi, kas nostāv vēja un lietus dēļ, nes atbildīgu uzdevumu - enerģijas pārnesanu, un tos iezīmē brīdinājums "Augsts spriegums - Bīstami". Tas dabiski rada jautājumu: vai, pieskaroties šiem stāviem, tiešām var iegūt elektrotraumu? Vai īpaši sliktos laika apstākļos, piemēram, lietus vai sniega dēļ?
Realitātē mēs varam sākt ar fenomenu "augstsprieguma stāvi", lai pārbaudītu to aizmugurē esošos drošības mehānismus. Augstsprieguma līnijas izmanto neaizsedzamus vedņus, un atbalsta struktūru (stāvu/rudzu) kombinācija ar izolatoru virkni izolē elektrotraumas risku, nodrošinot drošību. Kā jau iepriekš minēts, augstsprieguma līnijas parasti izmanto neaizsedzamus vedņus. Kā dzīvos vedņus, tie patiešām rada elektrotraumas risku. Lai nodrošinātu drošību, izmanto kopēju pieeju, izmantojot atbalsta struktūras un izolatoru virknes. Stāvi pacel vedņus augstāk no zemes, savukārt izolatoru virknes nodrošina efektīvu elektrisko izolāciju starp vedņiem un metāla stāvi, tādējādi izolējot šo potenciālo traumas risku.
**▍ Lietus un sniega ietekme**
Taču, kad saskaramies ar lietu vai snigu, situācija mainās. Šajā gadījumā mums jāņem vērā, ka nementīšana var saasināt izolatoru virkņu izolācijas veiktspēju, potenciāli veidojot vedamo ceļu un palielinot risku. Ilgstošā ārastrādā, izolatoru virknes neizbēgami kopiņojas dažādos kontamīniekiem. Nementīšanas efektā šie kontamīnieki var vienmērīgi veidot vedamu ceļu. Kad izolācijas ceļš sagriežas (blāvojums), stāvs var uzsākt enerģiju, radot drošības risku. Lai samazinātu šo risku, dizainēri rūpīgi konfigurē izolatoru virknes stāvos, lai minimizētu tādu vedamu lietus un kontamīnieku ceļu veidošanos.
02 Izolatoru dizains un izaicinājumi
**▍ Izolācijas dizains un riski**
Pat ar precīzu izolatoru virknes dizainu, kā redzams augstāk minētajā attēlā ar sarkanā līniju, nepārtraukta vedama ceļa veidošana nav viegli - tai ir nepieciešama sarežģīta ģeometrija un precīza pozicionēšana. Tomēr, pat tas nav pietiekami. Pat ar manevrēšanas prasmēm, galu galā, smagu laika apstākļu dēļ ledus vai sniegs var veidot pārmeklējumu, būtiski saasinot izolācijas veiktspēju. Tas ir īpaši spēkā ataudzēšanās periodā vai nomācošā lietus dēļ. Jo, veidojot nepārtrauktu vedamu ceļu, katra daļas trūkums vai pārtraukums var izraisīt vesela ceļa neveiksmi. Iedomājieties, ka saldenā ziemā biezs ledus un sniegs klāj izolatoru virknes. Vai jūs nobažītos, ka pats ledus/sniegs varētu vedēt elektrodu? Šis iespējams. Smaga ledošanas (biedzīgas ledošanas) dēļ, ledus virs izolatoru virknes var izraisīt pārmeklējumu, būtiski samazinot elektrisko stiprumu. Īpaši ataudzēšanās vai nomācošā lietus dēļ, ūdens filma izolatoru virsū var izraisīt blāvojumu, turpmāk apdraudot nepārtraukto vedamo ceļu integritāti (un izraisot neveiksmi).
**▍ Novēršanas stratēģijas**
Lai novērstu leda izraisītus blāvojumus, parasti tiek izmantotas divas galvenās izolatoru virknes dizaina stratēģijas, mērķinot pārtraukt nepārtrauktu ledu veidošanos:
Izmantojot "V" Konfigurāciju un Alternējošus Diskus Diametrus ("Intercalation Strategy") Lai Palielinātu Ledu Izolāciju, Nepiederoši Krītošajās Situācijās
Tomēr, ļoti smagās ledošanas situācijās, kad izolatoru virkne pilnībā nonāk ledā, vienīgi izmantojot diska alternācijas stratēģiju, var nebūt pietiekami, lai pilnībā atrisinātu problēmu. Var būt nepieciešamas papildu pasākumi, piemēram, ledu noņemšana.