
Pārskats
Vecākas piegādes tīkli bieži ir radiaļu struktūras ar gariem un ieejamajiem līnijām, kas parasti ir virsuzējās līnijas. Pārslēgšanas aprīkojums parasti sastāv no gaisa izolētajiem vakuumdiodēm vai mazākā ūdens daudzuma diodēm. Šie tīkli cieš no biežiem kļūdēm, augstiem darbības izmaksājumiem un ilgstošiem, plašiem elektroenerģijas pārtraukumiem gadījumā, ja notiek kļūda, kas nozīmīgi traucē ekonomiskajam attīstībai.
Ar straujo ekonomisko izaugsmi un pilsētu tīklu renovācijas īstenošanu, pieaug prasība pēc augstākas enerģijas piegādes uzticamības. Pilnībā izolēti, pilnībā nomākts, bez uzturēšanas un kompakts SF₆ Ring Main Units (RMUs) vēlreiz ir kļuvuši par uzticamas enerģijas piegādes garantiju.
1 SF₆ RMU veidi un struktūras īpašības
1.1 SF₆ RMU veidi
SF₆ RMU var tikt sadalīti divos galvenajos veidos atkarībā no struktūras: Vispārēja Cisterna Veida un Modulāra Einību Veida. Agrākie Vispārēja Cisterna Veida RMU parasti ietvēra vienu ieeju, vienu apgaismojumu un vienu izlaidi, piemērotu mazākiem slodzeņiem. Tomēr, ar pieaugošiem slodzenis, tika izveidots paplašināms Modulāra Einību Veids, piedāvājot maksimālo sadalīšanas spēju līdz 10 MVA.
SF₆ RMU var tikt kategorizēti pēc funkcijas kā Kabele Veida, Fuzes Veida un SF₆ Diodes Veida:
- Kabeles Veids: Izmanto kabeļu ieejām/izejām. Nominaļais strāvas stāvoklis ir 630A.
- Fuze Veids: Var tieši piesaistīt transformatorus. Nominaļais strāvas stāvoklis ir 200A. Tomēr, ņemot vērā fūzes siltuma efektu, katrs RMU prakses mērogā ir ierobežots, lai sniedzētu transformatorus līdz 1600 kVA.
- SF₆ Diodes Veids: Izmanto, lai aizsargātu transformatorus, kas pārsniedz 1600 kVA. To var izmantot arī kā ieejas vai sabiedrības sadales vienību ar pārmērīgas strāvas un momentānas trieciena aizsardzību. Tā nominālais strāvas stāvoklis ir 630A, ar kopējo kļūdas pārtraukuma laiku 95 ms.
Pazeminātās SF₆ RMU konfigurācijas ir parādītas zemāk esošajā attēlā.

1.2 SF₆ RMU struktūras īpašības
Vispārēja Cisterna Veida SF₆ RMU parasti sastāv no gāzes cisternas, darbības mehānismu kompartimenta un kabeļu savienojuma kompartimenta. Modulāra Einību Veida papildus prasa sabiedrības līnijas savienojuma kompartimentu.
SF₆ RMU ir šādi četri galvenie īpatnības:
- Gāzes Cisterna: Tas ir visvairāk nozīmīgākais RMU daļa. Gāzes cisterna satur slodzes lejupslēdzi, sabiedrības līnijas, slēdzis ass un SF₆ gāzi.
- Slodzes lejupslēdzis ir trīs pozīciju slēdzis, tostarp izolējošs nakts slēdzis un loku kanāls.
- Nakts slēdzis kustīgais kontakts ir divi īpaši riveti, kas izgatavoti no Nikromā, kas veic divas funkcijas:
- Sniedz sausāks smaržļaušana slēdzīšanas/atklāšanas laikā, nodrošinot, ka kontaktu pretestība starp kustīgo un fiksēto kontaktu neaugs pēc ilgstošas lietošanas.
- Tā kā Nikroma aliansa smeltspunkts ir augsts, kustīgais kontakts nesmeltsies no siltuma, ko rada īslaicīgā strāva slēdzīšanas vai izturēšanas periodā.
- Loku kanāls satur dejonizējošas plāksnes, kas izpleš lokus, samazina loku enerģiju un minimizē metāla gaismu un SF₆ sadalījuma produktu daudzumu, kad slodzes lejupslēdzis pārtrauc slodzes strāvu.
- Sabiedrības līnijas daļa, kas saskaras ar nakts slēdzi, ir fiksētais kontakts. Kā pieņemtā strāvas jauda un dinamiskās/siltuma stabilitātes prasības, tā arī sagatavo sabiedrības līnijas dizainu un ražošanu, ņemot vērā elektromagnētiskā lauka efektus, lai samazinātu magnētiskā lauka ietekmi.
- Slēdzis ass pārcelta caur gāzes cisternu un savienojas ar darbības mehānismu kompartimentu, ļaujot operatoriem ārpus kompartimenta kontrolēt slēdzīšanas, atklāšanas un uz zemes slodzes stāvokļus. Dubultā seguma struktūra tiek izmantota caurcelšanās punktā (viens vienīgais kustīgais savienojums starp cisternu un ārpusi), stingri nodrošinot cisternas gaisa tightību vakuumā un gāzes pieplūdināšanā.
- SF₆ gāzes gadījumā gada izplūdināšanas līmenis ir tikai 0,0035%. Šis zems izplūdināšanas līmenis ir būtisks RMU ilgtermiņa drošai darbībai.
- Kā izolācija un loku nogāzējs, gāzes cisterna satur arī Alumīnija Oksīdu (Al₂O₃), kas paātrina SF₆ gāzes atjaunošanos un darbojas kā lielisks desiccants, uzturējot SF₆ gāzes kvalitāti un minimizējot loku kļūdas. Ja tāda notiek, eksplodēšanas barjeru zem cisternas aizsargā personālu, izmetot karstu gāzi tieši kabēļu grezņā zem vai aiz vienības, tālāk no operatoriem priekšgalā.
- Gāzes cisterna ir izgatavota no 3 mm baltmetāla plāksnes, dubultā seguma.
- Darbības mehānismu kompartiments: Darbības mehānisms iekšā savienojas ar slodzes lejupslēdzi un uz zemes slodzes lejupslēdzi caur slēdzis asi. Izmantojot darbības šķīpi, ko ievieto darbības spraugā, operatori var viegli veikt slēdzīšanas, atklāšanas un uz zemes slodzes operācijas ar minimālu pūlei ( tikai 60 N·m nepieciešams).
- Kā slodzes lejupslēdzu kontakts nav redzams, darbības mehānisms ir ievietots pozīcijas indikators, kas tieši savienots ar slēdzis asi, skaidri parādot slodzes lejupslēdzes un uz zemes slodzes lejupslēdzes pašreizējo stāvokli.
- Izveidotas mehāniskas bloķēšanas starp slodzes lejupslēdzi, uz zemes slodzes lejupslēdzi un priekšgalā esošo seguma plāksni, apmierinošas piecas drošības bloķēšanas prasības (anti-kļūdas funkcijas).
- Abi slodzes lejupslēdzes un uz zemes slodzes lejupslēdzes ir aprīkoti ar ātriem slēdzīšanas/atklāšanas mehānismiem, nodrošinot, ka atklāšanas/slēdzīšanas ātrums ir neatkarīgs no operatora ātruma.
- Slēdzis ar fūzes aizsardzību (TS Veida aparātūra) arī ir aprīkots ar automātisku trieciena ierīci, kas pieejama gan mehāniskā, gan elektriskā veidā. Mehāniskā trieciena princips: Gadījumā, ja vienības šķērsgalā notiek īslaicīgā strāva, fūze smelts pirmajā pusapkalpošanas ciklā (~10 ms). Fūzes trieciena šķīps iedarbojas trieciena mehānismā, izraisot slodzes lejupslēdzes atklāšanos. Kopējais kļūdas pārtraukuma laiks ir tikai 35 ms, efektīvi aizsargājot vienību un novēršot kļūdas izplatīšanos blakus esošajām vienībām. Turklāt, tā kā laba mehāniskā veiktspēja, Fuse Type aparātūras pārnestā strāva var sasniegt 2300A.
- Darbības seguma kompartimenta priekšgalā esošajiem darbības seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seguma kompartimenta seg......