• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


SF₆ Ring Main Units (RMUs) και Ανανέωση Αστικής Ρούλες

Επισκόπηση
Οι παλαιότερες διανομικές δίκτυα είναι κυρίως ακτινικής δομής, με τις περισσότερες εισερχόμενες και εξερχόμενες γραμμές να είναι εναέριες. Το σύρματα είναι συνήθως αεριομετατρόφικα βακουύμ ή λιγόληπτα. Αυτά τα δίκτυα υποφέρουν από συχνές παρακμές, υψηλά επιχειρησιακά έξοδα και μακρά, ευρεία απορρυθμίσεις ενέργειας σε περίπτωση αποτυχίας, που εμποδίζουν σημαντικά την οικονομική ανάπτυξη.

Με την ταχεία οικονομική ανάπτυξη και την εφαρμογή ανανέωσης του πολιτικού δικτύου, η ζήτηση για υψηλότερη αξιοπιστία της παροχής ενέργειας έχει αυξηθεί. Οι πλήρως απομονωμένες, πλήρως σφραγισμένες, ανεξάλλακτες και κομψές SF₆ Ring Main Units (RMUs) έχουν ξανά γίνει εγγύηση για αξιόπιστη παροχή ενέργειας.

1 Τύποι και Δομικά Χαρακτηριστικά των SF₆ RMUs

1.1 Τύποι SF₆ RMUs
Τα SF₆ RMUs μπορούν να ταξινομηθούν σε δύο κύριους τύπους με βάση τη δομή: Κοινή Σφαίρα και Μοναδική Μονάδα. Οι πρώτες Κοινές Σφαίρες RMUs συνήθως είχαν ένα είσοδο, ένα κύκλωμα και ένα έξοδο, κατάλληλο για μικρότερες φορτίες. Ωστόσο, με την αύξηση των απαιτήσεων φορτίου, έκανε την εμφάνιση η επεκτατική Μοναδική Μονάδα, προσφέροντας μέγιστη διανομική ικανότητα έως 10 MVA.

Τα SF₆ RMUs μπορούν να ταξινομηθούν βάσει της λειτουργίας σε Τύπο Καλωδίου, Τύπο Φυσαλίδας και Τύπο Στροφόρου SF₆:

  • Τύπος Καλωδίου:​ Χρησιμοποιείται για είσοδο/έξοδο καλωδίου. Το ρυθμισμένο ρεύμα είναι 630A.
  • Τύπος Φυσαλίδας:​ Μπορεί να συνδεθεί άμεσα σε μετατροπείς. Το ρυθμισμένο ρεύμα είναι 200A. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την αύξηση της θερμοκρασίας των φυσαλίδων, κάθε RMU είναι πρακτικά περιορισμένο στην παροχή μετατροπέων μέχρι 1600 kVA σε πραγματικές εφαρμογές.
  • Τύπος Στροφόρου SF₆:​ Χρησιμοποιείται για την προστασία μετατροπέων πάνω από 1600 kVA. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως εισερχόμενη ή τμήμα λεωφορείου μονάδα με προστασία υπερροπής και ταχείας αποσύνδεσης. Το ρυθμισμένο ρεύμα είναι 630A, με συνολικό χρόνο διακοπής παραβίασης 95ms.
    Οι βασικές διαμορφώσεις των SF₆ RMUs είναι δεικτικές στο παρακάτω σχήμα.

1.2 Δομικά Χαρακτηριστικά των SF₆ RMUs
Η Κοινή Σφαίρα SF₆ RMU συνήθως αποτελείται από έναν σφαιρικό κελί, ένα τμήμα λειτουργίας μηχανής και ένα τμήμα σύνδεσης καλωδίου. Η Μοναδική Μονάδα απαιτεί επιπλέον ένα τμήμα σύνδεσης λεωφορείου.

Τα SF₆ RMUs έχουν τα εξής τέσσερα μεγάλα χαρακτηριστικά:

  1. Σφαιρικό Κελί:​ Αυτό είναι το πιο κρίσιμο μέρος της RMU. Το σφαιρικό κελί περιέχει τον φορτιστή, τα λεωφορεία, τον πίνακα καταστάσεων και το πνεύμα SF₆.
    • Ο φορτιστής είναι ένας 3-θέσης επιλεκτής, περιλαμβάνοντας έναν απομονωτή και έναν πύραυλο αρκτικού.
    • Ο κινητός επαφής του απομονωτή έχει δύο ειδικά σπάσματα από σύνθεση Nichrome, που υπηρετούν δύο σκοπούς:
      • Παρέχει ξηρή λίψη κατά την ανοίγματα/κλείσιμο, διασφαλίζοντας ότι η αντίσταση επαφής μεταξύ κινητής και σταθερής επαφής δεν αυξάνεται μετά από μακροχρόνια χρήση.
      • Λόγω του υψηλού σημείου τήξης της σύνθεσης Nichrome, ο κινητός επαφής δεν θα την θερμανθεί λόγω των ρευμάτων κατά την κλείσιμο ή την αντοχή προς καταστάσεις.
    • Ο πύραυλος αρκτικού περιέχει πλάκες αποϊονίσης που επεκτείνουν τον πύραυλο, μειώνουν την ενέργεια του πύραυλου και μειώνουν την ποσότητα μεταλλικής ατμοσφαιρής και προϊόντων αποσύνθεσης SF₆ όταν ο φορτιστής διακόπτει το φορτίο.
    • Το μέρος του λεωφορείου που επικοινωνεί με τον απομονωτή είναι η σταθερή επαφή. Εκτός από την πλήρη συμβατότητα με την ρυθμισμένη ικανότητα ρεύματος και τις απαιτήσεις θερμικής/δυναμικής σταθερότητας, η σχεδίαση και κατασκευή του λεωφορείου λαμβάνει επίσης υπόψη τα επιπτώσεις του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου για να μειώσει την επίδραση του μαγνητικού πεδίου.
    • Ο πίνακας καταστάσεων διασχίζει το σφαιρικό κελί και συνδέεται με το τμήμα λειτουργίας μηχανής, επιτρέποντας στους τεχνικούς εκτός του τμήματος να ελέγχουν την κατάσταση κλείσιμος, ανοίγματα και αγώνα του επιλεκτή. Χρησιμοποιείται μια διπλή δομή σφράγισης στο σημείο διασχίσεως (το μοναδικό κινητό σύνδεσμο μεταξύ του κελίου και του εξωτερικού), εγγυώμενη απολύτως την αδιάρρηστη σφραγίδα του κελίου κατά την εκτόπιση κενού και την πλήρωση πνεύματος.
    • Η ετήσια διαρροή πνεύματος SF₆ είναι μόνο 0,0035%. Αυτή η χαμηλή διαρροή είναι κρίσιμη για τη μακροχρόνια ασφαλή λειτουργία της RMU.
    • Εκτός από το πνεύμα SF₆ για απομόνωση και διάκοπη πύραυλου, το σφαιρικό κελί περιέχει επίσης Αλουμίνι Οξίδιο (Al₂O₃), που επιταχύνει την αναγέννηση του πνεύματος SF₆ και λειτουργεί ως εξαιρετικό αποξηραντικό, διατηρώντας την ποιότητα του πνεύματος SF₆ και μειώνοντας τις παραβιάσεις πύραυλου. Σε περίπτωση παραβίασης, ένα αντιεκρηκτικό μεμβράνι κάτω από το κελί προστατεύει το προσωπικό, αφήνοντας τα ζεστά πνεύματα να εκτοπίζονται άμεσα στο χάντρι πίσω ή κάτω από τη μονάδα, μακριά από τους τεχνικούς μπροστά.
    • 08/13/2025
Προτεινόμενα
Engineering
Ολοκληρωμένη Λύση Συνδυασμένης Αιολικής-Ηλιακής Ενέργειας για Απόμακρα Νησιά
ΠερίληψηΑυτή η πρόταση παρουσιάζει μια καινοτόμο ολοκληρωμένη λύση ενέργειας που συνδυάζει βαθιά την αιολική ενέργεια, τη φωτοβολταϊκή παραγωγή, την υδροηλεκτρική αποθήκευση και την τεχνολογία απόθεσης της θαλάσσιας νερού. Στόχος της είναι να αντιμετωπίσει συστηματικά τις βασικές προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα απομακρυσμένα νησιά, συμπεριλαμβανομένης της δυσκολίας κάλυψης του δικτύου, του υψηλού κόστους της παραγωγής ενέργειας με δίζελ, των περιορισμών της παραδοσιακής αποθήκευσης με μπαταρίες
Engineering
Ένα Προηγμένο Σύστημα Υβριδικής Αιολικής-Ηλιακής Ενέργειας με Έλεγχο Fuzzy-PID για Βελτιωμένη Διαχείριση Μπαταριών και MPPT
ΠερίληψηΑυτή η πρόταση παρουσιάζει ένα σύστημα γενικής ενέργειας από άνεμο-ήλιο με βάση προηγμένη τεχνολογία ελέγχου, με στόχο να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά και οικονομικά τις ανάγκες ενέργειας σε απομακρυσμένες περιοχές και ειδικές εφαρμογές. Το κύριο σημείο του συστήματος είναι ένα σύστημα έξυπνου ελέγχου που βασίζεται σε έναν μικροεπεξεργαστή ATmega16. Αυτό το σύστημα εκτελεί Εύρεση Σημείου Μέγιστης Ισχύος (MPPT) για και την ενέργεια του ανέμου και την ηλιακή ενέργεια και χρησιμοποιεί έναν
Engineering
Αποτελεσματική Λύση Συνδυασμού Ανέμου-Ηλίου: Buck-Boost Converter & Smart Charging Μειώνουν το Κόστος Συστήματος
ΠερίληψηΑυτή η λύση προτείνει ένα καινοτόμο σύστημα μεγάλης απόδοσης για την παραγωγή υβριδικής ενέργειας από άνεμο και ήλιο. Λύνοντας βασικά ελλείμματα στις υφιστάμενες τεχνολογίες, όπως χαμηλή αξιοποίηση ενέργειας, μικρή διάρκεια ζωής των μπαταριών και κακή σταθερότητα του συστήματος, το σύστημα χρησιμοποιεί πλήρως ψηφιακά ελεγχόμενους μετατροπείς DC/DC buck-boost, τεχνολογία παράλληλης λειτουργίας και έναν ευφυή τριστάδιο αλγόριθμο φόρτισης. Αυτό επιτρέπει την εξακρίβωση του Σημείου Μέγιστης
Engineering
Υβριδικό Σύστημα Αερίου-Ηλιακής Ενέργειας Βελτιστοποίηση: Μια Συνεκτική Λύση Σχεδίασης για Εφαρμογές Χωρίς Σύνδεση στο Δίκτυο
Εισαγωγή και Φόντο​​1.1 Προκλήσεις των Συστημάτων Παραγωγής Ενέργειας από Μία Πηγή​Τα παραδοσιακά αυτόνομα συστήματα φωτοβολταϊκής (PV) ή αιολικής παραγωγής ενέργειας έχουν γενικευμένες αδυναμίες. Η φωτοβολταϊκή παραγωγή ενέργειας επηρεάζεται από τις ημερήσιες κύκλους και τις κλιματολογικές συνθήκες, ενώ η αιολική παραγωγή εξαρτάται από ασταθείς αιολικούς πόρους, οδηγώντας σε σημαντικές διακυμάνσεις στην εξόδου ενέργεια. Για να εξασφαλιστεί μια συνεχής παροχή ενέργειας, χρειάζονται μεγάλης δυναμ
Αίτημα
Κατέβασμα
Λήψη της Εφαρμογής IEE-Business
Χρησιμοποιήστε την εφαρμογή IEE-Business για εύρεση εξοπλισμού λύσεις παροχής σύνδεση με ειδικούς και συμμετοχή σε βιομηχανική συνεργασία οπουδήποτε και πάντα υποστηρίζοντας απολύτως την ανάπτυξη των ηλεκτροενεργειακών έργων και δραστηριοτήτων σας