20kW/30kW/40kW BI-DIRECTIONALE SNELLE DC-LADER V2G/V2L/V2H

Deze BI-DIRECTIONAL DC Fast Charger ondersteunt drie belangrijke modi: V2G (Vehicle-to-Grid), V2L (Vehicle-to-Load) en V2H (Vehicle-to-Home), waarmee de interactie met elektrische energie opnieuw wordt gedefinieerd. Met V2G-technologie kunnen voertuigen tijdens periodes van lage energieverbruik opladen en stroom terugvoeren naar het netwerk tijdens piekuren, wat bijdraagt aan piekafvlakking en dalvulling terwijl er inkomsten worden gegenereerd. In V2L-modus verandert de lader in een mobiele hoogwaardige energiebron, die stabiele elektriciteit biedt voor kampeerspullen, buitenmachinerie, noodhulpapparatuur en andere belastingen. De V2H-functie maakt het mogelijk dat elektrische voertuigen als reservekracht voor het huis dienen, zodat huishoudelijke apparaten tijdens stroomuitval of om de kosten van elektriciteit in het huis te optimaliseren blijven werken. Met een maximale laadcapaciteit van 350kW en een ontladingsvermogen van 100kW is het uitgerust met een intelligent vermogensregelings- en tweerichtingsenergiemanagementsysteem om efficiënte, stabiele en veilige tweerichtingse stroomoverdracht te garanderen, waardoor het een kernapparaat wordt voor het toekomstige slimme energiesysteem.

Kenmerken

•  Connectoren - GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla.

• Ondersteuning voor V2G/V2L/V2H.

• Instelbare uitgangsvermogensinstellingen.

• RFID-lezer.

• Optionele creditcardlezer.

•  Stationsniveau monitoringplatform.

• FRU Onboard Diagnostics.

•  Gemakkelijk te onderhouden.

Specificaties

Tweerichtingsfunctie:

• V2G (Vehicle to Grid): Voertuig naar netwerk. Dit betekent dat elektrische voertuigen niet alleen elektrische energie uit het netwerk kunnen halen voor opladen, maar ook de elektrische energie in de accu van het voertuig onder bepaalde omstandigheden terug kunnen voeren naar het netwerk om de omgekeerde overdracht van elektrische energie te realiseren. Dit helpt bij het afvlakken van pieken en vullen van dalen in het netwerk, verbetert de stabiliteit en efficiëntie van het netwerk. Tegelijkertijd kunnen eigenaren van voertuigen ook bepaalde economische voordelen behalen.

• V2L (Vehicle to Load): Voertuig naar belasting. Het kan elektrische voertuigen gebruiken als een mobiele energiebron om stroom te leveren aan andere externe belastingsapparaten. Bijvoorbeeld, wanneer je buiten kampeert, kan het stroom leveren aan elektrische ovens, stereosystemen en andere apparaten, waardoor de gebruiksscenario's van elektrische voertuigen worden uitgebreid.

• V2H (Vehicle to Home): Voertuig naar huis. Het maakt het mogelijk dat elektrische voertuigen worden aangesloten op het huishoudelijke energie systeem en in geval van stroomuitval noodstroom leveren voor het huis, of op lage elektriciteitsprijzen opladen en tijdens piekuren stroom leveren aan het huis om de elektriciteitskosten thuis te besparen.

   

Wat is V2G-technologie? Kort gezegd, is het gebaseerd op tweerichtingsladers, gecombineerd met energiemanagementsystemen en cloudplatformintelligente planningstechnologie, en aangesloten op het netschakelsysteem om de intelligente tweerichtingsoverdracht van elektrische energie tussen het netwerk en voertuigen te realiseren, waarbij de doelen van vervoer, toegang tot hernieuwbare energie en stabiel bestuur van het netwerk worden bereikt.

Toepassingsgebieden

1. V2G piekafvlakking aan de netzijde

    Voordelen: Ondersteunt opladen tijdens off-peak uren en ontladen tijdens piekuren (100kW ontladingsvermogen), helpt bij het balanceren van belastingen in het netwerk; kan worden aangesloten op het netwerkschakelplatform, geschikt voor energiebedrijven en bedrijven van elektrische voertuigen om "virtuele energiecentrales" op te bouwen; dekt lange staartwoorden zoals "netwerk piekafvlakking V2G-laders" en "virtuele energiecentrale tweerichtingsopladen en -ontladen apparatuur".

2. Huishoudelijke V2H noodvoorziening

    Voordelen: IP54 bescherming maakt installatie op balkons/garages mogelijk, met een temperatuurbereik van -40℃~+75℃, geschikt voor zowel noordelijke als zuidelijke regio's; schakelt automatisch over naar V2H-modus tijdens stroomuitval, met 40kW vermogen in staat om een koelkast (0,8kWh/dag) + airconditioning (1,5kWh/dag) gedurende 3 dagen continu te laten werken; dekt "huishoudelijke V2H-laders" en "stroomuitval noodvoorziening tweerichtings snelladers".

3. Buiten V2L-stroomvoorziening (kamperen/nood)

    Voordelen: 5m kabel + IP54 waterdicht, geschikt voor kampeerterreinen en buitenbouw; V2L-modus kan elektrische boorhamers (1,5kW), draagbare ovens (2kW) en noodverlichting voeden, vervangt brandstofgeneratoren; dekt "buiten V2L-laders" en "kampeer voertuig gemonteerd stroomvoorziening apparatuur".