20կՎ/30կՎ/40կՎ Երկուակի ուղղությամբ դիրեկտ հարակից լավագույն լադեր V2G/V2L/V2H

Այս երկուական հղումով դիմացի լարող սարքը աջակցում է երեք գլխավոր ռեժիմներ. V2G (ビー・ツー・ジー), V2L (ビー・ツー・エル) և V2H (ビー・ツー・エイチ), վերասահմանելով էլեկտրական էներգիայի փոխանցումը։ V2G տեխնոլոգիայի օգնությամբ մեքենաները կարող են լարվել էներգիայի ցածր պահանջականության պահանջում և շարժական ժամանակաշրջանում վերադարձնել էներգիան էլեկտրական ցանցին, օգնելով հասանել գագաթներին և լուցնել հորիզոնը, ինչպես նաև ստանալ մի մոտավոր գումար։ V2L ռեժիմում լարող սարքը փոխվում է բարձր ուժի մոբիլ էներգիայի աղյուսակի միջոցով, որը ապահովում է կայուն էլեկտրական էներգիա կամպինգի սարքավորումների, արտաքին մեքենաների, արագ օգնության սարքավորումների և այլ բեռնավորումների համար։ V2H ֆունկցիան հնարավորություն է տալիս էլեկտրական մեքենաներին գործարկվել որպես տունական պաշտպանական էլեկտրական էներգիա, ապահովելով տունական սարքավորումների գործառույթը էլեկտրական էներգիայի պարհարկում կամ օպտիմիզացնելով տունական էլեկտրական էներգիայի ծախսերը։ Առավելագույն լարող ուժը 350kW-ն է և առավելագույն դաշտի ուժը 100kW-ն է, որը պատրաստված է ինտելեկտուալ էներգիայի կարգավորման և երկուական էներգիայի կառավարման համակարգով ապահովելով արդյունավետ, կայուն և անվտանգ երկուական էներգիայի փոխանցում, դարձնելով այն ապագա սահմանափակ էներգիայի էկոսիստեմի կորի սարք։

Ֆունկցիաներ

•  Ստորագրիչներ - GBT/CCS1/CCS2/CHAdeMO/Tesla.

• Պաջա Dahl V2G/V2L/V2H.

• Կարգավորելի դուրս գրանցման ուժի կարգավորումներ։

• RFID ընթերցիչ։

• Ընտրելի เครดիտ կարտի ընթերցիչ։

•  Ստացիոնային մակարդակի դիտարկման պլատֆորմա։

• FRU Onboard Diagnostics։

•  Հեշտ սպասարկում։

Տեխնիկական պարամետրեր

Երկուական ֆունկցիա.

• V2G (Vehicle to Grid): Մեքենա ցանցին։ Դա նշանակում է, որ էլեկտրական մեքենաները կարող են ոչ միայն ստանալ էլեկտրական էներգիա ցանցից լարումի համար, այլև ենթարկումների որոշ պայմաններում վերադարձնել էլեկտրական էներգիան մեքենայի ակկումուլատորից ցանցին, իրականացնելով էլեկտրական էներգիայի հակառակ փոխանցումը։ Սա օգնում է հասանել գագաթներին և լուցնել հորիզոնը, բարելավել ցանցի կայունությունը և էֆֆեկտիվությունը։ Նույն ժամանակ մեքենայի տեղակայողները կարող են ստանալ որոշ էկոնոմիկ երեւույթներ։

• V2L (Vehicle to Load): Մեքենա բեռնավորում։ Դա կարող է օգտագործել էլեկտրական մեքենաները որպես մոբիլ էներգիայի աղյուսակ այլ արտաքին բեռնավորման սարքավորումների էլեկտրական էներգիայի ապահովման համար։ Օրինակ, երբ կամպինգ է կատարվում արտաքին, դա կարող է ապահովել էլեկտրական օվնոցների, ստերեո սարքավորումների և այլ սարքավորումների էլեկտրական էներգիա, ընդլայնելով էլեկտրական մեքենաների օգտագործման հնարավորությունները։

• V2H (Vehicle to Home): Մեքենա տուն։ Դա հնարավորություն է տալիս էլեկտրական մեքենաներին կապվել տունական էլեկտրական համակարգի հետ և ապահովել տունական էլեկտրական էներգիա էլեկտրական էներգիայի պարհարկում կամ լարվել ցածր էլեկտրական էներգիայի գիներով և ապահովել էլեկտրական էներգիա տուն գագաթային ժամանակաշրջանում էլեկտրական էներգիայի ծախսերի պահպանման համար։

   

Ինչ է V2G տեխնոլոգիան? Կարճ ասած, այն հիմնված է երկուական լարող սարքերի վրա, կապված է էներգիայի կառավարման համակարգների և կամայական պլատֆորմայի ինտելեկտուալ կառավարման տեխնոլոգիայի հետ, և կապված է էլեկտրական էներգիայի ցանցի դիսպեչի համակարգին իրականացնելով էլեկտրական էներգիայի ինտելեկտուալ երկուական փոխանցումը էլեկտրական էներգիայի ցանցի և մեքենաների միջև, համապատասխանելով մեքենաների տրանսպորտային նպատակներին, նոր էներգիայի միացմանը և էլեկտրական էներգիայի ցանցի կայուն կառավարմանը։

Կիրառման դեպքեր

1. Ցանցի կողմից V2G գագաթային հանգամանքը

    Ապահովող առավելություններ. Աջակցում է լարումը ցածր պահանջականության ժամանակաշրջանում և դաշտի ժամանակաշրջանում (100kW դաշտի ուժ), օգնելով էլեկտրական էներգիայի ցանցի բեռնավորումը հավասարակշռել. կարող է կապվել էլեկտրական էներգիայի ցանցի դիսպեչի պլատֆորմային, համապատասխան էլեկտրական էներգիայի ընկերությունների և նոր էներգիայի մեքենաների ընկերությունների համար կառուցել «վիրտուալ էլեկտրական էներգիայի կայան»: 덮աշակու կերպարները ներառում են երկարատու բառերը, ինչպիսիք են «էլեկտրական էներգիայի ցանցի գագաթային հանգամանք V2G լարող սարքեր» և «վիրտուալ էլեկտրական էներգիայի կայան երկուական լարող և դաշտի սարքեր»:

2. Տուն V2H արգելակային պաշտպանական

    Ապահովող առավելություններ. IP54 պաշտպանությունը թույլ է տալիս ներկայացնել բալկոնների/գարաջների վրա, ջերմային անկյունային տիրույթը -40℃~+75℃, համապատասխան է հյուսիսային և հարավային շրջանների համար. ավտոմատ փոխանցում V2H ռեժիմը էլեկտրական էներգիայի պարհարկում, 40kW ուժը կարող է ապահովել հոլոդիլների (0.8kWh/օր) + կոնդիցիոների (1.5kWh/օր) աշխատանքը շարունակական 3 օր: դեպքերը ներառում են «տուն V2H լարող սարքեր» և «էլեկտրական էներգիայի պարհարկում արգելակային երկուական արագ լարող սարքեր»:

3. Արտաքին V2L էլեկտրական էներգիայի ապահովում (կամպինգ/արգելակային)

    Ապահովող առավելություններ. 5m կապակցման կապ և IP54 ջրային պաշտպանություն, համապատասխան է կամպինգային կեմպինգների և արտաքին կառուցումների համար. V2L ռեժիմը կարող է ապահովել էլեկտրական սարքերի (1.5kW), փոքր սարքերի (2kW) և արգելակային լուսաբանության էլեկտրական էներգիա, փոխարինելով հոսուն գեներատորները. դեպքերը ներառում են «արտաքին V2L լարող սարքեր» և «կամպինգ մեքենայի մոբիլ էներգիայի սարքեր»: