| מותג | Vziman |
| מספר דגם | תאורת קשת טבילה (משתנה מתח התפוצה) |
| קיבולת מומלצת | 4000KVA |
| רמת מתח | 10KV |
| סדרה | Submerged arc furnace transformer |
תיאור:
עבור רוב מוצרי ההמסה, עלות האנרגיה היא המרכיב העיקרי. לכן, צריכת המרתפי הכבידה מתנדנדת מקבלת ערך רב יותר מצד תעשיית ההמסה ויצרני המרתפים. להלן סקירה ואוירה של תכנון חדשני של מרתפי כבידה חשמליים.
השאיפות של המשתמשים ביחס למרתפי כבידה נמוכה:
פיתוח הכלכלה השוק גרם לשינויים משמעותיים בתוחלת המוצרים שהמשתמשים רוכשים. בעבר, חלק מהמשתמשים היו מכירים היטב את המרתפים והציגו מגבלות רבות בהזמנות. אם צפיפות השדה המגנטי של הליבה, צפיפות הזרם של הסיבוב, משקל כל חלק של המרתף, ועוד, לא ניתנים לדחייה, זה ישפיע שלילית על יעילות השימוש הכוללת במוצר, כי התקדמות בחומרים ובמבנים לעתים קרובות גורמת למגבלות שמכילות תוצאות הפוכות. לדוגמה, בליבה: צפיפות שדה מגנטי נמוכה תוביל בהכרח לעליה בצריכת ברזל, בעוד אובדן ללא עומס אינו יורד באופן ישיר, רובו הוא מגמה עולה. שימוש גדול בברזל, עלייה בקוטר, יוביל לעלייה בקוטר הסיבוב, עלייה באורך כל סיבוב של חוט תוביל לעלייה באובדן עומס, מה שיגרום לירידה ביעילות השימוש הכוללת. בשנים האחרונות, הייתה שינוי משמעותי בדרישות המשתמשים, מה גם עוזר לפתח מרתפי כבידה חסכוניים חדשים. כיצרן של מרתפיינו, אנו מבקשים ארבעה נקודות: ראשית, אובדן אוויר ונמוך של המוצרים; שניית, למוצר יש אמינות טובה וזמן חיים ארוך; שלישית, להיות עם יכולת עומס מסוימת (עומס של 20% לשימוש ארוך טווח); רביעית, לשפר את התשתיות המשלימות ולהפחית את החזקת המכונות ככל האפשר. בהתאם לדרישות המשתמשים, החברה שלנו הפסיקה את כל המוצרים שנוצרו לפני שלוש שנים. מרבית הזמנות המשתמשים הן עיצובים חדשים, בשינוי המראה של המוצרים והשגת תועלת כלכלית טובה עבור המשתמשים.
שיפור בחומרים, מבנה, תהליך וכו' של המרתפים:
מרתף כבידה מלא מורכב בעיקר משישה חלקים: ליבה, סיבוב, גוף, מיכל שמן, אסSEMBLY סופי, והוספות.
ליבה:至于铁芯材料,我们选择了宝武钢的30Q130或日本钢铁的30Z130硅钢片,这与国际发达国家使用的材料基本一致。
המבנה אומץ בצורה של לוחות בעדינות מלאה, והחיבור בין הצמיד העליון לצמיד התחתון אומץ בצורה של לוחות משיכה מגנטית נמוכה, שינוי המבנה הקודם של ברזל מרובע כדי להבטיח שאין חורים או פגמים על הליבה, צפיפות השדה המגנטי של כל מקטע של הליבה היא אחידה, ואין עיוות. בתהליך הגזירה, משתמשים בגזירות Georg מיובאות מגרמניה כדי לשלוט בגזירות מתחת ל-0.02mm (סטנדרט<0.05 הוא מאושר), והשגיאה לאורך לכל מטר היא פחות מ-0.2mm, בכך מגדילים את מקדם השכבות ומפחיתים את הפער בין השכבות, זה מונע חימום מקומי של הליבה, מפחית רעש של המוצר, אובדן ללא עומס וזרם ללא עומס.
סיבוב: אין הרבה התקדמות בחומרים של חוטים אלקטרומגנטיים ללא חמצן, והחברה שלנו kontrolliert sie hauptsächlich ρ 20 ℃<0.017241, ושולטת בעיקר בחומר והצמדה של המבודד העץ. המטרה היא להבטיח שהסליל יהיה יציב ככל האפשר בכיוון האקסיאלי והרדיאלי. הסליל אומץ עם פער שמן קטן, מגינים פנימיים וחיצוניים, הדרכה לקירור, ומבנה צינור נייר קשה, מה שהופך את המבנה לקומפקטי, עם יכולת עומס גבוהה, יציבות תרמית ופחת אובדן. עבור מוצרים גדולים של תקנת מתח תחת עומס ורמה של 110kV, כל סלילים בצורת "8" הם מסובלים ומשולבים בבת אחת, מה שמגדיל את חוזק הסליל ומפחית אובדן זרם ההחלפה.
גוף: כל件木制部件都是层压木,增加了引线框架的刚性。上下压板采用纸板或环氧树脂模压件制成,相比铁压板增加了导电体与地之间的绝缘距离,并可以减小“窗口高度”。二次主绝缘采用进口纸板,增加了主绝缘的强度。多组线圈整体包装,提高了产品的可靠性。器身干燥采用挪威气相干燥设备,彻底且不损坏绝缘,具有冲洗器身的功能。
מיכל שמן: המיכל אומץ בצורה של לוחות מקופלים, מפחית כמה שיותר תפרים, מגביר חוזק ומגבה בבדיקות לחץ חיובי ושלילי כדי להבטיח את האמינות של החותם של המוצר. לוחות מגנטית נמוכה או מגיני מגנטית משמשים במקום המתאים כדי להפחית אובדן נוסף הנגרם על ידי השדה המגנטי של חוט המאסף על קיר הקופסה. העבודה הזו השיגה תוצאות טובות מאוד במניעת דליפה והפחתת אובדן.
הרכבה כללית: לאחר שהגוף יבש, הסיבוב מתכווץ והופך למדוכא עם ציוד הידראולי, מצליח לתוצאות טובות. שמן בהיקף ואבקה במוצר הסיבוב, מפחית אבקה חלקית, מגביר את חיי המדף. באמצעות חומרים חדשים נגד זקנה, ניתן לשפר את בעיית הדליפה המקורית.
כל חוטי הבקרה, כגון רלאי גז, מד טמפרטורה אות, מד טמפרטורהנגד, ולטת לחץ, מד שמן מגנטי, CT, ועוד, מובאים באופן אחיד לתיבת החיבור על הקופסה, משפר את היופי הכללי של המרתף.
הוספה: המקרר המים העיקרי משתמש בקרר שמן מים מסוג YS1 או קרר לוחות ספירליים מסטainless, והמעטפת בעלת לחץ גבוה אומצת בצורה של מנקה כדי להגדיל את המרחק של הגלילה.
המחליף מתח תחת עומס אומץ מ"מ" או "ו" מיצרנים מתקדמים מקומיים. בנוסף לדרישה לתצוגה מרוחקת, יש גם ממשק שליטה מרוחק. אם יש צורך, ניתן להוסיף מכשיר מעבר שמן מקוון לסוויץ'.
שמן המרתף הוא שמן טראנספורמטורים אנטי-זקנה נפטני המיוצר בקראמאי, שינג'יאנג, והגנה על השמן היא סגורה לחלוטין (כלומר, הרלאי לחץ מצויד במחסן שמן עם ממברנה)
דיון על מגמות התפתחות מרתפי כבידה מינרליים:
בגלל שיפור תהליך הייצור של כבידה נמוכה, זה גם השפיע משמעותית על המבנה של המרתף. לדוגמה, התפתחות ההמסה המסתגרת הובילה לעיצוב המרתף כמרתף חד-פאזה עם יציאה צדית מתכווננת, תקנת מתח תחת עומס וקירור מאוחד. מספר מجموعות של מוצרים כאלה הופקו.
כמה דעות על תחזוקת המרתף:
יש להשתמש בליבה מרחפת אחרי שהמוצר מגיע לנשיאה מרוחקת, בעיקר כדי לפתור את בעיות ההרפות של המקבצים במהלך הנשיאה והתשובה של המשתמשים למוצרים של היצרן. עם זאת, לגבי תחזוקה רגילה גדולה, אנחנו מאמינים שצריך לבדוק ולהחליף את החלקים הממוכנים לפי מחזור התשובה המקורי. עבור מרכיבים פעילים כמו מנועים, אין צורך לתלות את הליבה בתוך מרתפים יחסית סטטים לאורך זמן. רק מעקב אחר השינויים בערך האנליזה הכרומטוגרפי של השמן מספיק כדי להשתלט על מצב הגוף של המרתף, כך שמפחיתים את עלויות התחזוקה ומפחיתים את הזיהום של הגוף והשמן של המרתף הנגרם מהליבה המרחפת.
מהו מרתף כבידה נמוכה?
הגדרה:
מרתף כבידה נמוכה הוא מרתף הממיר את החשמל בעומס גבוה של הרשת לחשמל בעומס נמוך וזרם גבוה הנדרש לתפעול של כבידה נמוכה. זהו מרכיב מרכזי בציוד כבידה נמוכה ונעשה כדי לספק אנרגיה חשמלית לתהליך ההמסה של המחצבים.
עקרון פעולה:
זה מבוסס על עקרון האינדוקציה אלקטרומגנטית. כשהזרם חילופין בעומס גבוה מהרשת מחובר לסיבוב הראשי של מרתף כבידה נמוכה, ייווצר שדה מגנטי חילופין בליבה. השדה המגנטי החילופין הזה יעורר מתח חשמלי בסיבוב המשני. מכיוון שהסיבוב המשני תוכנן כדי לייצר עומס נמוך וזרם גבוה, הוא יכול לספק מקור אנרגיה מתאים לכבידה נמוכה. לדוגמה, הסיבוב הראשי מחובר לתחום של 110 kV ויותר, בעוד שהסיבוב המשני עשוי לייצר עומס נמוך וזרם גבוה של כמה מאות וולט כדי לעמוד בדרישות עבודה של כבידה נמוכה.