• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


31.5kV ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੈਲਵੇ ਵੈਕੁਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

  • 31.5kV indoor railways vacuum circuit breaker

ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ

ਬ੍ਰਾਂਡ ABB
ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ 31.5kV ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੈਲਵੇ ਵੈਕੁਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ 31.5kV
ਨਾਮਿਤ ਵਿੱਧਿਕ ਧਾਰਾ 2500A
ਮਾਨੱਦੀ ਆਵਰਤੀ 50/60Hz
ਸੀਰੀਜ਼ GSR+

ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਵਰਣਨ

ਵਰਣਨ:

ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਐਕਚੁਆਟਰ ਨਾਲ ਮਧਿਮ ਵੋਲਟੇਜ ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਰੇਲਵੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਤੱਕ 27.5 kV, 2500 A, 31.5 kA ਤੱਕ ਹੈ

31.5kV ਦੀ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ, ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਅਨੁਵਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਗਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੈਸ਼ਲੈਸ ਸਰਵੋਮੋਟਾਰ (ਹਰ ਫੇਜ਼ ਲਈ ਇਕ) ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਏਂਕੋਡਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤ, ਇਹ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂਆਤਾਂ ਉੱਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਫੇਜ਼ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲਰ ਹੈ ਜੋ ਹਿਅਰਾਰਚੀਕ ਤੌਰ ਨਾਲ ਕੰਮਿਕੇਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨਾਲ ਸੰਘਟਿਤ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਰ ਰੇਲਵੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਸਥਾਪਤੀਆਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

GSR+ II ਰੇਂਜ ਰੇਲਵੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਅਨੁਵਾਈਕਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਵਿਕ੍ਰਿਆਟ ਉਪਲੱਬਧ ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਵੈਕੁਅਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹੈ ਜੋ ਵੈਕੁਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਐਕਚੁਆਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੱਲ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਯੋਗਦਾਨੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਨਾਲ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ-ਫਰੀ ਹੈ। 

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

  • ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ: 31.5kV ਦੀ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ, ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ। ਈਪੋਕਸੀ ਰੈਜਿਨ ਵਿੱਚ ਇਨਕੈਪਸੁਲੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਿੰਨ-ਪੋਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵੈਕੁਅਮ ਇੰਟਰੱਪਟਰ ਨਾਲ, ਉਤਕ੍ਰਿਸ਼ਟ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਵਗੈਰਾ ਕਠਿਨ ਪਰਿਵੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਹਰ ਫੇਜ਼ ਨੂੰ ਬ੍ਰੈਸ਼ਲੈਸ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਏਂਕੋਡਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂਆਤਾਂ ਉੱਤੇ ਉੱਚ-ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਜੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਑ਨ/਑ਫ ਲੋੜਾਂ ਉੱਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਟਾਈਮਲੀਅਤਾ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਹਿਯੋਗੀ ਵਰਤੋਂ: ਹਰ ਫੇਜ਼ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲਰ ਹਿਅਰਾਰਚੀਕ ਕੰਮਿਕੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਆਪਸੀ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਲਿੰਕੇਜ਼ਨ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜਟਿਲ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਹਿਯੋਗੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਕਾਰਗਰ ਫਲਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ: ਇਸ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੇਜੀ ਨਾਲ ਓਵਰਲੋਡ, ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਕਾਰਗਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੇਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉੱਤੇ ਪਾਵਰ ਫਲਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਟਾਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਇੰਡੋਰ ਡਿਜਾਇਨ: ਇੰਡੋਰ ਇੰਸਟੈਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇਹ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਢਾਂਚਾ ਸਪੇਸ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿਤ ਇੰਸਟੈਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਟੈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਵੈਂਟਾਂ:

 

FAQ
Q: ਇੰਦਰ ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਸੈਲਫ਼ੋਗਨ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਅੰਤਰ ਹਨ?
A: ਧੂੜ ਨਿਵਾਰਨ ਮੀਡੀਅਮ: ਵੈਕੁਅਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਧੂੜ ਨਿਵਾਰਨ ਲਈ ਵੈਕੁਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਪਰਿਵੇਸ਼ ਦੋਸ਼ਕਰ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ), ਜਦੋਂ ਕਿ SF₆ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ SF₆ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਗੈਸ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਪਰਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਉਪਚਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)। ਵਾਲਿਊਮ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ: ਵੈਕੁਅਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਲੰਬਾ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਸਾਇਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ-ਫਰੀ ਸਾਇਕਲ 10 ਸਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ); SF₆ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਗੈਸ ਦੇ ਦਬਾਵ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Q: ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਕੁਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੰਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
A: ਇੱਕ ਸੁਖਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਯਕੀਨੀਕਰਨ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿਸੇ ਭੈਦਕ ਗੈਸ ਦੇ ਰਹਿਤ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਅਚੁੱਕੀ ਲੋਕਾਂਤਰ ਹੋਵੇ (IP4X ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ)। ਚੈਕ ਕਰੋ ਕਿ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਕੈਬਨੇਟ ਦੀਆਂ ਮਾਪਾਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀਆਂ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹੋਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਵਿਹਿਕਲ ਪ੍ਰਕਾਰ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਰੇਲਾਂ ਨਾਲ ਸੰਗਤੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਟਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਖੁਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਉਹ ਗਰਮ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਨੂੰ ਮੀਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 12kV ਪ੍ਰੋਡੱਕਟਾਂ ਲਈ, ਫੈਜ਼-ਟੂ-ਫੈਜ਼ ਅਤੇ ਫੈਜ਼-ਟੂ-ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰਾਂਸ ≥125mm ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ)।
ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਈਅਰ ਨੂੰ ਜਾਣੋ
਑ਨਲਾਈਨ ਦੁਕਾਨ
ਟਾਇਮ ਪ੍ਰਤੀ ਦੇਣ ਦਾ ਦਰ
ਵਿਡੀਅਕਾਲ ਸਮਾਂ
100.0%
≤4h
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਣकਾਰੀ
ਕੰਮ ਦੀ ਥਾਂ: 20000m² ਕੁੱਲ ਸਟਾਫ਼: ਵਾਰਸਿਕ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਉੱਚੀ ਰਕਮ (ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ): 580000000
ਕੰਮ ਦੀ ਥਾਂ: 20000m²
ਕੁੱਲ ਸਟਾਫ਼:
ਵਾਰਸਿਕ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਉੱਚੀ ਰਕਮ (ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ): 580000000
ਸੇਵਾਵਾਂ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਧੀ: ਸੇਲਜ਼
ਮੁਖਿਆ ਵਰਗਾਂ: ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ ਸਾਮਗਰੀਆਂ/ਲੋਵ ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਕਰਣ
ਸਾਰੀ ਜਿੰਦਗੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ
ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦ, ਵਰਤੋਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ, ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ-ਮੁਕਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਅਨੁਪਾਲਨ, ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ

ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ

  • ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ
    ੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍
    02/05/2026
  • ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ
    ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪ੉ਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ
    01/30/2026
  • ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਑ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV~220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
    110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا
    01/29/2026
  • ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?
    ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ
    01/29/2026
  • ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?
    ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ
    01/29/2026
  • ਟਰੈਂਸਫਾਰਮਰ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮਝ
    ਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕੀ ਹੈ?ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਪੂਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਬਿੰਦੂਓਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਆਈ. ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭੂ-ਸੰਪਰਕ (ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ) ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾ
    01/29/2026

ਦੋਵੇਂ ਹੱਲਾਂ

  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਹਾਊਸ (eHouse) ਸੋਲੂਸ਼ਨਾਂ
    ਸਾਈਟ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਘਟਾਓ, ਲੀਡ ਸਮੇਂ ਵਧਾਓABB eHouses ਮੱਧਮ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਨਿਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਔਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੈਬਨੈਟਾਂ ਲਈ ਡਿਜਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਿਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟੇਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਬਲ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ।eHouse ਹੱਲ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਯਕ, ਜੋਖੀਮ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਪਾਰਮਾਣਿਕ ਕੰਕ੍ਰੀਟ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਈਟ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਬਦਲੇ ਹੈ। ਹਰ ਇੱਕ eHouse ਮੋਡਿਊਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਸਾਈਟ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੋਜਿਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।eHouse ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ABB ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੋਣਗੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ
    04/16/2025
  • ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਰੋ ਮੋਡੁਲਰ ਪ੍ਰਿਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਇਨਜੀਨੀਅਰਡ ਸਮਾਧਾਨ
    ਸਟੈਟ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਲਈ ਖ਼ਤਰੇ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਵਧਾਉ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਵਿਸ਼ਾਲਤਾ:ਇੱਕ ਜਟਿਲ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਸਹਾਰੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਿਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟ ਮੋਡਿਊਲਰ ਹੱਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਮੋਡਿਊਲਰ ਹੱਲਾਂ ਜਵਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੋਡਿਊਲਰ ਹੱਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼, ਕੋਲੋਕੇਸ਼ਨ, ਏਜ ਅਤੇ ਕਲਾਉਡ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਣੀਆ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪੁਨਰਾਵਰਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਤੇਜ਼ ਇਨਸਟੋਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪ੍ਰਿਫੈਬ੍ਰੀਕੇਟ ਅਤੇ ਇੰਟੈਗ੍ਰੇਟ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖ਼ਤਰਾ ਘਟਾਓ:ਸਾਈਟ ਕਾਰਕਾਂ ਦੌਰਾਨ ਖ
    04/16/2025
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਹੀ ਸਪਲਾਇਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕੇ? ਮੈਚਿੰਗ ਵੈਰੀਫਾਈਡ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਿਓ। ਹੁਣੇ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਹੀ ਸਪਲਾਇਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕੇ? ਮੈਚਿੰਗ ਵੈਰੀਫਾਈਡ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਿਓ।
ਹੁਣੇ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ