31,5 kV belső vasúti vakuum átmeneti kapcsoló

Leírás：

Középhatású egyfázisú átmeneti relé mágneses meghajtóval, amely akár 27,5 kV-os, 2500 A-os, 31,5 kA-os vasúti ellátáshoz készült

31,5 kV-os alapterheléssel hatékonyan kezeli a vasúti alkalmazások elektromos terheléseit. Fényporos szervomotorral (egy fázisban) és kettős enkóddal rendelkezik, így pontosan irányítja az átváltási műveleteket. Minden fázisban elektronikus vezérlő van, ami hierarchikusan kommunikál, garantálva a koordinált és megbízható rendszer-működést. Ez a relé védje a vasúti villamos hálózatot túlterhelésektől és rövidzárt állapotoktól, biztosítva a vonatok és kapcsolódó létesítmények számára stabil és biztonságos energiaszállítást.

A GSR+ II sorozat az első kereskedelmi elérhetőségű, vakuum átmeneti relé, amely mágneses meghajtóval és elektronikus vezérlővel rendelkezik, és amelyet vasúti ellátási alkalmazásokhoz készítettek. Ez a megoldás erős, megbízható, és lényegében karbantartáskívüli.

Jellemzők：

• Magas feszültségű alkalmazhatóság és stabil izoláció: 31,5 kV-os alapterheléssel alkalmas magas feszültségű környezetekre a vasúti ellátási rendszerekben. A hárompolusos szerkezet epoxid részecskével van bevonatolva, belső vakuum átmeneti relékkal, ami kiváló izolációs teljesítményt nyújt, és ki tudja állni a nedvesség és por súlyos környezeti tényezőit.
  
• Pontos irányítási műveletek: Minden fázis fényporos szervomotorral és kettős enkóddal rendelkezik, hogy nagy pontossággal irányíthassa az átváltási műveleteket. Gyorsan és stabil módon reagál a rendszer be- és kikapcsolási igényeire, biztosítva az energiaellátás időben történő biztosítását.
  
• Intelligens együttműködés: Az egyes fázisok elektronikus vezérlői hierarchikus kommunikációs funkciókkal rendelkeznek, lehetővé téve a közös együttműködést és összeköttetést a fő vezérlő egységgel. Ez garantálja, hogy a relé konzisztensen, stabil és megbízható módon működik bonyolult munkakörülmények között.
  
• Hatékony hiba-védelem: Gyorsan képes lekapcsolni a túlterheléseket, rövidzárt állapotokat és más hibákat, hatékonyan védelmezve a vasúti villamos hálózatot. Ez megelőzi a hiba okozta hatásokat a vonatok biztonságos működésére, és garantálja a vasúti energiaellátási rendszer stabilitását.
  
• Kompakt belső tervezés: Optimalizálva a belső telepítésre, a kompakt szerkezete térképeket takarít meg, alkalmazkodik a korlátozott telepítési környezethez a vasúti átalakítókban és ellenőrzőszobákban, és segít a beépítésben és karbantartásban.

Technikai jellemzők：