31.5kV внатрешна железничка вакуумска прекинувачка

Опис:

Средноволтажен еднофазен прекинувач со магнетен актуатор, дизајниран за железничка електрична опрема до 27.5 кВ, 2500 А, 31.5 кА

Со номинална напонска вредност од 31.5кВ, може ефикасно да се справи со електричните оптеретувања во железнички апликации. Опремен со бесчеви служебни мотори (по еден за секоја фаза) и двојни енкодери, овозможува прецизно контролирање на операциите со прекинување. Секоја фаза има електронски контролер кој комуницира хиерархијски, што осигурува координирано и надежно функционирање на системот. Овој прекинувач е дизајниран за заштита на железничката електрична мрежа од прекомерни оптеретувања и кратки споеви, осигурувајќи стабилна и сигурна енергиска дистрибуција за возови и поврзани објекти.

Рангот GSR+ II е првиот комерцијално достапен еднофазен вакуумски прекинувач за железничка електрична опрема со вакуумски прекинувач, магнетен актуатор и електронски контролер. Оваа решенија е робусна, надежна и основно без потреба од одржба. 

Кarakтеристики：

• Адаптивност на висок напон и стабилна изолација: Со номинална напонска вредност од 31.5кВ, прилагодена е за околини со висок напон во железнички електрични системи. Тројната полна структура увртана во епоксидна смола, со вградени вакуумски прекинувачи, предлажа одлична изолационна перформанца и може да издрази тешки околински фактори како влага и прашање.
  
• Прецизна контрола на операциите: Секоја фаза е опремена со бесчеви сервомотор и двојни енкодери за постигнување на високопрецизно контролирање на операциите со прекинување. Може брзо и стабилно да реагира на барањата за вклучување/исклучување на електричниот систем, осигурувајќи своевременост на енергиската дистрибуција.
  
• Интелектуелна кооперативна работа: Електронските контролери на секоја фаза имаат функции на хиерархијска комуникација, што овозможува взаемна кооперација и поврзување со главниот контролен јазол. Ова гарантира дека прекинувачот може конзистентно да се координира и да работи стабилно и надежно под комплексни услови на работа.
  
• Ефикасна заштита од грешки: Има способност за брзо прекинување на прекомерни оптеретувања, кратки споеви и други грешки, ефикасно заштитувајќи железничката електрична мрежа. Така се избегнува влијанието на енергетските грешки врз безопасноста на функционирањето на возовите и се осигурува стабилноста на железничкиот енергиски систем.
  
• Компактен дизајн за инсталација во затворено пространство: Оптимизиран за инсталација во затворено пространство, неговата компактна структура го штеди просторот, прилагодена е на ограничени услови за инсталација во железнички трансформаторни станции и контролни соби, и овозможува лесна интеграција и одржба.

Технички карактеристики: