31.5kV circuit breaker de vacuï en interior per ferrocarrils

Descripció:

Interruptor de circuit monofàsic de mitja tensió amb actuador magnètic, dissenyat per a l'abastament elèctric ferroviari fins a 27.5 kV, 2500 A, 31.5 kA

Amb una tensió nominal de 31.5kV, pot gestionar eficientment les càrregues elèctriques en aplicacions ferroviàries. Equipat amb servomotors sense escovines (un per cada fase) i doble codificador, permet un control precís de les operacions de commutació. Cada fase també té un controlador electrònic que comunica jeràrquicament, assegurant una operació coordinada i fiable del sistema. Aquest interruptor està dissenyat per protegir la xarxa elèctrica ferroviària de sobrecàrregues i curts circuits, assegurant un abastament d'energia estable i segur per als trens i les instal·lacions relacionades.

La gamma GSR+ II és el primer interruptor de circuit monofàsic de buit comercialment disponible per a aplicacions d'abastament elèctric ferroviari que incorpora un interrompedor de buit, un actuador magnètic i un controlador electrònic. Aquesta solució és robusta, fiable i pràcticament sense necessitat de manteniment. 

Característiques:

• Adaptabilitat a Alta Tensió i Isolació Estable: Amb una tensió nominal de 31.5kV, és adequat per a entorns d'alta tensió en sistemes d'abastament elèctric ferroviari. La estructura trifàsica encapsulada en resina epoxi, amb interrompitors de buit integrats, ofereix un rendiment excel·lent d'isolació i pot resistir factors ambientals adversos com l'humitat i el pols.
  
• Control Operatiu Precís: Cada fase està equipada amb un servomotor sense escovines i doble codificador per aconseguir un control de precisió elevada de les operacions de commutació. Pots respondre ràpidament i establement a les demandes d'encendido/apagado del sistema d'energia, assegurant la oportunitat de l'abastament d'energia.
  
• Operació Col·laborativa Intel·ligent: Els controladors electrònics de cada fase tenen funcions de comunicació jeràrquica, permetent una col·laboració i enllaç mútu amb la unitat de control principal. Això assegura que l'interruptor de circuit pugui coordinar-se consistentment i operar de manera estable i fiable en condicions de treball complexes.
  
• Protecció Eficient de Falles: Té la capacitat de tallar ràpidament sobrecàrregues, curts circuits i altres falles, protegint efectivament la xarxa elèctrica ferroviària. Això evita l'impacte de les falles d'energia en la seguretat de l'operació dels trens i assegura la estabilitat del sistema d'abastament d'energia ferroviària.
  
• Disseny Compacte d'Interior: Optimitzat per a la instal·lació interior, la seva estructura compacta afegeix espai, s'adapta a entorns d'instal·lació limitats en subestacions ferroviàries i sales de control, i facilita la integració i el manteniment.

 Característiques Tècniques: