| ਬ੍ਰਾਂਡ | ROCKWILL |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | 6-35KV 33KV ਤੇਲ-ਸ਼ਾਇਸਤ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰਾਉਂਦੀ ਰੋਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (ਅਰਥਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ) |
| ਨਾਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 33kV |
| ਮਾਨੱਦੀ ਆਵਰਤੀ | 50/60Hz |
| ਨਾਮਿਤ ਸਹਿਯੋਗਤਾ | 800kVA |
| ਸੀਰੀਜ਼ | JDS |
ਸਾਡੇ 6-35kV (ਜਿਸ ਵਿੱਚ 33kV ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ) ਤੇਲ-ਭਿੱਗੇ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰਦਣ ਰੋਧਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗਰਦਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੱਧਮ ਵੋਲਟੇਜ ਗ੍ਰਿਡਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਤੇਲ ਸੁਧਾਰਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੇ ਗਰਦਣ ਰੋਧਕ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਲ ਸ਼ਲਾਕਾ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਦਿਆ ਸ਼ਲਾਕਾ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਪ੍ਰਾਈਓਰਿਟੀ ਨੂੰ ਬਾਧਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਵਿਦਿਆ ਸ਼ਲਾਕਾ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਔਦੋਘਿਕ ਅਤੇ ਵਾਣਿਜਿਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਵਿਦਿਆ ਸ਼ਲਾਕਾ ਦੀ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ:
ਊਰਜਾ-ਦੱਖਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਤੀ-ਦੋਸਤ: ਕਮ-ਹਾਨੀ, ਕਮ-ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਾਰਦਾਰੀ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਿਖਾਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ-ਫ਼ਰੀ: ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਕਰਾਟਿਡ ਟੈਂਕ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੇਲ ਦੇ ਵਾਲੂਮ ਦੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਲੰਬਾਈ: ਬੰਦ ਢਾਂਚਾ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਵਾ ਤੋਂ ਵਿਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਮੀਰ ਨੂੰ ਧੀਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰੇਸ਼ਨਲ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ
ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਦ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਲੱਖਣ, ਅਤੇ ਆਯਾਮਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਚੁਣਾਅ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਕੇਨਰੀਆਂ ਲਈ ਸ਼ਿਫ਼ਾਫ਼ ਰਿਫਰੈਂਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਛੇ ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੌਰਾਨ ਇਕ-ਇਕ ਕਰ ਕੇ ਜਾਂਚਣਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸੰਗਤਿਕਤਾ ਦੇ ਮੱਸਲੇ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ: ① ਸਿਸਟਮ ਲਾਇਨ ਵੋਲਟੇਜ਼: ਮੂਲ ਵਾਲੇ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 110kV ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਮੂਲ 110kV ਲਈ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ) ਨਾਲ ਇੱਕਜੁਹਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ② ਜ਼ੀਰੋ-ਸਿਕੁਅੰਸ ਇੰਪੈਡੈਂਸ: ਮੂਲ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵਿਚਲਣ ਨੂੰ ≤ ±10% ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਟਿੰਗ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣੀ ਪ੍ਰਤੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾ ਹੋ; ③ ਸ਼ੋਰਟ-ਟਾਈਮ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਸਹਿਣ ਸਮੇਂ: ਮੂਲ ਗ੍ਰੇਡ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੂਲ 30 ਸਕੈਂਡ/5MVA, ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਇਸ ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ ਮੇਲਾਉਣਾ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ④ ਵਾਇਨਿੰਗ ਸਥਾਪਤੀ: ਮੂਲ ਪ੍ਰਕਾਰ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੂਲ ਜਿਗਜਾਗ ਪ੍ਰਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਈ-ਡੈਲਟਾ ਪ੍ਰਕਾਰ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ) ਨਾਲ ਇੱਕਜੁਹਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਗਰੁੰਦ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚ ਬਦਲਾਅ ਨ ਆਵੇ; ⑤ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ: ਮੂਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਚਿਤਰਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੂਲ ਬਾਹਰੀ ਤੇਲ-ਡੰਭਾਲਾ ਪ੍ਰਕਾਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁੱਖੀ ਪ੍ਰਕਾਰ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ) ਨਾਲ ਅਦਲਾ-ਬਦਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ⑥ ਸਹਾਇਕ ਵਾਇਨਿੰਗ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ): ਵੋਲਟੇਜ਼ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਮੂਲ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੂਲ 400V/200kVA, ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕਜੁਹਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਨਾਲ ਮੇਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਲੋਡ ਲਈ ਸਹੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੁਪਲਾਈ ਹੋ ਸਕੇ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁੰਦ ਸਪਰੈ, ਗਰਮੀ, ਕੰਪਣ, ਅਤੇ ਮਿਟਟੀ ਦਾ ਸ਼ੁੱਟਾ ਸਪੇਸ ਇਹ ਲੋੜ ਦੇਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਕਠਲਾ/ਗਰੌਂਡਿੰਗ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਣ: ① ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ: ਨੁੰਦ ਸਪਰੈ ਅਤੇ ਖੱਟੇ ਵਿਰੋਧੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਾਮਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁੰਦ ਸਪਰੈ ਰੋਲੀਅਕ ਰੈਜ਼ਿਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਿਨਡਿੰਗ ਸਿਉਣ ਉੱਤੇ ਕੈਰੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਕੋਟਿੰਗ ਲਗਾਓ; ② ਸਟ੍ਰੱਕਚਰਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਫਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਸਾਈਜ਼ ਦੀ ਮੋਡਲਰ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਹਾਜ਼/ਪਲੈਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ ਮੋਹੀਅਕ (ਤੇਲ ਰਹਿਤ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਿਯੋਗ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕੇਜ਼ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੁਸ਼ੀਤ ਨਾ ਕੀਏ ਜਾਏ; ③ ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਟ: ਵਿਨਡਿੰਗ ਦੇ ਟਾਇਟ ਅਤੇ ਕੋਰ ਦੀ ਕਲੈੰਪਿੰਗ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੰਪਣ ਅਤੇ ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਵਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗ੍ਰੇਡ ≥ IEC 60076-5 ਕਲਾਸ 3) ਦੀਆਂ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ; ④ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ: ਜਹਾਜ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੋਲਟੇਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 6.6kV) ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 60Hz) ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸੀਲੀਅਰੀ ਵਿਨਡਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 440V/220V) ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨੀ ਹੈ; ⑤ ਕੂਲਿੰਗ ਮੈਥਡ: ਪ੍ਰਕ੍ਰਤਿਕ ਹਵਾ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ (KNAN) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਫੈਨ ਦੀ ਵਿਫਲੀਅਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇ।
