Relajji Termodinamika għall-Protezzjoni tal-Overload tal-Motori: Prinċipji, Selezzjoni u Aplikazzjonijiet
Fis-sistemi ta' kontrol tal-motori, l-fużi huma ġeneralment emprodati għal protezzjoni minn kortiċurt. Imma mhux jistgħu jiżgħu lil overheat minn overload fit-tul, operazzjonijiet frekwenti tal-leġen fil-front u rrevers, jew operazzjoni b'voltaġġ infeż. Isemma, ir-relajji termodinamika huma ampiament emprodati għal protezzjoni tal-overload tal-motori. Ir-relajj termodinamiku huwa dispożitiv ta' protezzjoni li jopra mill-bażi tal-effett termiku tal-korrent elektriku, u huwa essenzjalment tip ta' relajj tal-korrent. Jopra bi t-talb tal-kurrent fil-element tal-riscid, li jikkawża deformazzjoni f'strip bimetalika (fatt minn żewġ metalli b'koefifienti differenti ta' espansjoni). Meta d-deformazzjoni toqgħod livell partikular, t-attiva mekanism ta' linkaġġ, blakka l-kurruġ tad-dikarja. Dan jidderġa l-kontaktur u jidderġa l-kurruġ prinċipali, bil-mod daqs jipproteġġi l-motor mil-overload.
Ir-relajji termodinamika huma klassifikati skond in-numru ta' elementi tal-riscid: tipi b'żewġ poli u tipi b'tliet poli. It-tipi b'tliet poli huma diġà sottomdiviżi f'modeli bl-u sensa u sensa protezzjoni ta' missing phase. Seriji komuni inklużu JR0, JR9, JR14, u JR16. Il-caratteristiċa ta' timp-korrent (karatteristiċa ampere-sekonda) tar-relajji termodinamika solitament jirrifletti karrata inversa li tkun identika mal-kurva tal-overload permessa tal-motor: ikbar il-korrent tal-overload, iktar qis il-temp tal-tripp; konversament, inqas il-korrent tal-overload, iktar twil il-temp tal-tripp. B'assezzjoni adeguata, ir-relajj jista' tripp qabel ma l-motor toqgħod fuq il-limitu tiegħu termiku, bl-mod daqs jipprova l-overload kapacità tal-motor sammenta jippreveni danagġju.
Għalihom dawn is-saġġezza, struttura sempliċi, u kos ta' bass, ir-relajji termodinamika huma ampiament emprodati fis-sistemi industrija għal protezzjoni tal-motori.
I. Protezzjoni tal-Motori permezz ta' Relajji Termodinamika
Il-tipo ta' konnessjoni tal-windings tal-stator tal-motor jiddetermina l-overload u karatteristiċi ta' kurrent missing phase, li f'dawn il-konturni diktaru l-assenza appropriate ta' relajj termodinamiku.
Windings tal-Stator Konnessi b'Forma ta' Stilla (Y)
Fil-konnessjoni stilla, il-kurrent tal-linea huwa l-istess bħala l-kurrent tal-phase. Fil-kaz ta' overload tal-motor, il-kurrenti tat-tliet phases sovent ikunu jżidu. Meta l-voltaġġ tal-supply tat-tliet phases huwa bilanċat u l-kurrenti tal-motor huma simmetriċi, relajj termodinamiku b'żewġ poli jista' ipproteġġi effiċjentement motor b'tliet phases. Imma, jekk il-voltaġġ tat-tliet phases huwa serjament mbilanċat (pereżempju, 4% ta' imbalance tal-voltaġġ jista' ikkelbla 25% ta' imbalance tal-kurrent), jew jekk jissilġu short circuit ta' phase waħda fejn il-kurrent tal-fault ma jagħmelx passa travers l-element tal-riscid, relajj b'żewġ poli jista' jfalli jipproteġġi adekwatament. F'dawn il-kazijiet, għandhom jiġu emprodati relajji termodinamika b'tliet poli.
Windings tal-Stator Konnessi b'Forma ta' Triangulu (Δ)
Fl-operazzjoni normali, il-kurrent tal-linea (I) = 0.58 × il-kurrent tal-phase (Iφ), u il-kurrent tal-phase Iφ = 0.58 × il-kurrent tal-linea I. Meta jmiss fase singola ta' supply (pereżempju, fuse waħda tinfassara), kif mustrat fl-Iġurn 1 (meta B hija mogħża), għalhekk imogħża windings, Ic = Ia + Ib = 1.5Iφ, u Ib = (2/3)Ic. Dan juri li l-kurrent tal-linea ma jirriflettax aktar l-kurrent tal-phase, għalhekk l-użu tal-kurrent tal-linea għal protezzjoni ma jippermettex id-dettazzjoni ta' overload veru tal-winding.
Meta missa ta' phase toqgħod taħt full load, Ia = 0.58Ie, Ib = 1.16Ie—dan l-overcurrent huwa suffiċjenti biex relajj termodinamiku standard b'tliet poli jtrippa. Imma, taħt 64% ta' load ratifikat b'missa ta' phase, Ia = 0.37Ie, Ib = 0.75Ie. L-overcurrent minn missa ta' phase huwa inqas minn 20%, għalhekk relajj b'tliet poli standard jista' ma jtrippx, u phase waħda jipporta 58% aktar mill-kurrent normali, riskanti burnout tal-motor. Għalhekk, għad-motori b'windings konnessi b'forma ta' triangulu, relajji termodinamika b'tliet poli standard ma jistgħux jipprovdutu protezzjoni effettiva; għandhom jiġu emprodati relajji ta' protezzjoni ta' missing phase.
Meta winding singula tal-stator tinfassar (pereżempju, kontakta ħlief bejn lead tal-winding u terminal, kif mustrat fl-Iġurn 2), allura Ia = Ic = Iφ, u Ib = Iφ. Hawn, kurrent ta' linea waħda huwa l-istess bħala kurrent tal-phase, kif fil-operazzjoni normali. F'dan il-każ, relajj ta' protezzjoni ta' missing phase jista' jipprovdutu protezzjoni, waqt li dispożitivi ta' protezzjoni ta' missing phase li jdependu fuq dettazzjoni ta' missing phase mill-supply ma joprawx.
II. Selezzjoni ta' Relajji Termodinamika
L-assenza u l-użu korrett ta' relajji termodinamika huwa temi noti, imma l-aċċidenti ta' burnout tal-motori għal selezzjoni u użu mhux korretti mhux jarrestaw. Għalhekk, il-principjanti għandhom josservaw dawn il-punti, oħra meta jsegwu l-guidelines standard:
Tfahhim il-model, is-speċifikazzjonijiet, u l-karatteristiċi tal-motor li għandu jiġi ipprotezzjat.
Selezzjoni ta' Tip: Fis-zones rurali b'imbalanza tat-tliet phases frequenti, użu relajji termodinamika b'tliet poli standard għal motori b'windings konnessi b'forma ta' stilla, u relajji ta' protezzjoni ta' missing phase għal motori b'windings konnessi b'forma ta' triangulu.
Selezzjoni tal-Rating ta' Kurrent: Assennew l-rated current tar-relajj termodinamiku skond il-rated current tal-motor, u wara dan agħżel il-rated current tal-element tal-riscid. Il-range regolabbli tal-set current tal-element tal-riscid jista' jittrova ftabels ta' manufaturi. Jekk il-kurrent tal-start tal-motor huwa ta' 6 darba l-rated current u l-temp tal-start huwa ta' inqas minn 5 sekondi, settaw il-kurrent tal-element tal-riscid l-istess bħala l-rated current tal-motor. Għal motori b'temp tal-start twil, loads ta' impatt, jew meta l-stoppage ma jippermettex, settaw il-kurrent f'1.1–1.15 darba l-rated current tal-motor.
Eżempju: Motor b'rated current ta' 30.3 A, kurrent tal-start 6 darba l-rated, temp tal-start qis, u ebda load ta' impatt. Models adattati inklużu JR0-40, JR0-60, jew JR16-60. Użu JR16-60: rated current tal-relajj huwa 60 A, tip b'tliet poli. Agħżel element tal-riscid ta' 32 A, regolabbli sa 30.3 A.
Selezzjoni tal-Wire ta' Konnessjoni: L-użu ta' wires zghar jew kbir jaffetta l-dispersjoni tal-ħalijiet, u għalhekk l-prestazzjoni tar-relajj termodinamiku. Is-saġġezza tal-wire għandha tfollu l-instruzzjonijiet tal-manufatur jew libri elektrika.
Motori b'kapacità ta' overload żgħira jew refrijament pover: Settaw il-rated current tar-relajj termodinamiku f'60%–80% tal-rated current tal-motor.
Mode ta' Reset: Ir-relajji termodinamika solitament joffru modi ta' reset manwal u awtomatiku, switchabili permezz ta' screw ta' adjustament. Il-manufaturi solitament jibgħatuhom f'modi ta' reset awtomatiku. Il-għażla tintuża mill-kurruġ ta' kontrol. Bħal riġla, anki jekk ir-relajj jresetta awtomatikament, l-motor protett ma jista' ma jistartxx awtomatikament—kulli haga, settaw ir-relajj f'modi ta' reset manwal biex tiġi prevenuta starts ripetuti taħt kondizzjonijiet ta' fault u danagġju tal-apparat. Pereżempju, f'kurruġ tas-silġ u stop manwal permezz ta' buttuna, l-reset awtomatiku huwa akċettabbli; f'kurruġ tas-silġ awtomatiku, użu reset manwal.
III. Precauzzjonijiet waqt it-Tnejn
Biex jingħdul il-ħajja tal-relajji termodinamika u nassiguraw prestazzjoni ottima, osservaw dawn:
Użu wires ta' konnessjoni fil-terminals tar-relajj bl-aqsami ta' cross-section striktament skond is-speċifikazzjonijiet.
Ir-relajji termodinamika ma jistgħux jipprovdutu protezzjoni minn kortiċurt—fużi mhux jiġu installati separatament. Huma mhux adatti għal motori b'temp tal-start twil, operazzjonijiet frekwenti, jew duty cycles intermittenti.
Meta jintallab ma' dispożitivi oħra, montaw ir-relajj termodinamiku taħt dawn biex tiksbu l-interferenza tal-ħalijiet. Ħassaru l-ħaxix u l-spazz l-ġdid.
Waqt l-tripp, il-reset awtomatiku jokkuru fi 5 sekondi; il-reset manwal jirequire attivazzjoni ta' buttuna baħar 2 minuti.
Meta missa ta' kortiċurt, verifika l-element tal-riscid għal danagġju u l-strip bimetalika għal deformazzjoni (ma tibda l-strip bimetalika), imma ma tridex toqgħod komponenzi.
Meta tibdel relajj termodinamiku, assicuraw li l-ġdid jmatcha l-speċifikazzjonijiet tal-originali.
Konklussjoni
Biss billi tagħżel, tikkonnessja, u tuża l-relajji termodinamika korrettament, tista' tiġi raggiunta protezzjoni effettiva tal-overload għal motori.