Kiel Elekti Termorelan por Protektado de Motoro?

Termika Relaioj por Motora Troŝarĝa Protekto: Principoj, Elektado kaj Apliko

En motoraj regisistemoj, fusiloj ĉefe uzas por kortuĉprotektado. Tamen, ili ne povas protekti kontraŭ supervarmigo kaŭzita de longdaŭra troŝarĝo, ofta antaŭen-retroen funkcio, aŭ subtenso funkciado. Aktuale, termikaj relaioj larĝe uzas por motora troŝarĝa protekto. Termika relaio estas protektan aparaton, kiu funkcias surbaze de la termika efekto de elektra fluo, kaj esence estas speco de fluorelaio. Ĝi funkcias per generado de varmo tra fluo en sia varmega elemento, kiu kaŭzas deformon de du-metalstripo (farita el du metaloj kun malsamaj dilatkoeficientoj). Kiam la deformacio atingas certan limon, ĝi aktivigas ligmechanizmon, malferman la kontrolokutron. Tio malenergigas la kontaktilon kaj diskonectas la ĉefan kurton, do protektas la motoron kontraŭ troŝarĝo.

Termikaj relaioj estas klasifikitaj laŭ la nombro de varmega elementoj: du-pola kaj tri-pola tipoj. Tri-pola relaioj plu dividas en modelojn kun kaj sen fazperdprotektado. Komunaj serioj inkluzivas JR0, JR9, JR14, kaj JR16. La tempo-fluo karakterizo (ampere-sekundo karakterizo) de termikaj relaioj kutime montras invers-tempaan konduton, kiu kongruas kun la permesa troŝarĝakurbo de la motoro: la pli granda la troŝarĝfluo, la pli mallonga la trippotempo; inverse, la pli malgranda la troŝarĝfluo, la pli longa la trippotempo. Per prua elektado, la relaio povas tripi antaŭ ol la motoro atingas sian termikan limon, do plene utiligante la motoran troŝarĝkapablecon dum eviti daño.

Pro sia malgranda grandeco, simpla strukturo, kaj malalta kostumo, termikaj relaioj larĝe uzas en industria aplikado por motora protekto.

I. Protekto de Motoroj per Termikaj Ralaioj

La statora bobenligo tipo de motoro determinas la troŝarĝan kaj fazperdan fluokarakterizojn, kiuj en turnu decidas la taŭgan tipon de termika relaio.

Stelo (Y) Ligita Statorbobeno

En stela ligo, linia fluo egalas fazfluo. Dum motora troŝarĝo, ĉiuj tri fazfluoj kutime pligrandiĝas. Kiam la tri-fazan tensio estas ekvilibrita kaj la motorfluoj estas simetriaj, du-pola termika relaio povas efektive protekti tri-fazan motoron. Tamen, se la tri-faza tensio estas severa neekvilibrita (ekz., 4% tensiomekordado povas kaŭzi ĝis 25% fluomekordado), aŭ se unufaza kortuĉo okazas kie la defekta fluo ne pasas tra la varmega elemento, la du-pola relaio povus ne provizi sufiĉan protektadon. En tiaj kazoj, tri-pola termika relaio devus uzi.

Delta (Δ) Ligita Statorbobeno

Sub normala operacio, linia fluo (I) = 0.58 × fazfluo (Iφ), kaj fazfluo Iφ = 0.58 × linia fluo I. Kiam unu tensiofazo malaperas (ekz., unu fusilo rompas), kiel montrite en Figuro 1 (kun fazo B malferma), pro sama bobenimpedanco, Ic = Ia + Ib = 1.5Iφ, kaj Ib = (2/3)Ic. Tio montras ke linia fluo ne plu precize reflektas fazfluo, do uzo de linia fluo por protektado ne detektas vera bobenoverŝarĝo.

Kiam fazperdo okazas sub plena ŝarĝo, Ia = 0.58Ie, Ib = 1.16Ie—tiu overfluo sufiĉas por norma tri-pola termika relaio tripi. Tamen, sub 64% de nombrada ŝarĝo kun fazperdo, Ia = 0.37Ie, Ib = 0.75Ie. La overfluo pro fazperdo estas malpli ol 20%, do norma tri-pola relaio povus ne tripi, kvankam unu fazo portas 58% pli ol sia normala fluo, riskante motorburnon. Do, por delta-ligitaj motoroj, normaj tri-pola termikaj relaioj ne povas provizi efektivan protektadon; fazperdprotektaj relaioj devas uzi.

Kiam unu statorbobeno rompas (ekz., malstara konekto inter bobenveno kaj terminalo, kiel malferma inter A kaj B, kiel montrite en Figuro 2), tiam Ia = Ic = Iφ, kaj Ib = Iφ. Ĉi tie, unu linia fluo egalas fazfluo, same kiel en normala operacio. En tiu kazo, fazperdprotektaj relaioj ankoraŭ povas provizi protektadon, dum fazperdprotektaĵoj, kiuj dependas de detektado de tensioflanka fazperdo, ne funkcios.

II. Elektado de Termikaj Ralaioj

Elektado kaj uzo de termikaj relaioj prave estas bone konata temo, tamen motorbrulaccidentoj pro malprua elektado kaj uzo ankoraŭ okazas ofte. Do, komencantoj devus noti la jenajn punktojn krom sekvi normajn gvidliniojn:

• Komprene la modelon, specifojn, kaj karakterizojn de la motoro estanta protektata.

• Tipo Selektado: En ruralaj areoj kun ofta tri-faza tensiomekordado, uzu normajn tri-polajn termikajn relaiojn por steloligitaj motoroj, kaj fazperdprotektajn relaiojn por deltaliigitaj motoroj.

• Fluovaloro Selektado: Selektu la termikan relaion valorfluon bazitan sur la motoro valorfluon, tiam elektu la varmega elementon valorfluon. La ajustebla gamo de la varmega elementa agordo fluo povas troviĝi en fabricantotabuloj. Se la motorstartfluo estas ĉirkaŭ 6 fojojn la valorfluon kaj starttempo estas sub 5 sekundoj, agordu la varmega elementa fluon egala al la motoro valorfluon. Por motoroj kun pli longa starttempo, impaktŝarĝoj, aŭ kie fermito ne permesas, agordu la fluon al 1.1–1.15 fojojn la motoro valorfluon.

• Ekzemplo: Motoro havas valorfluon de 30.3 A, startfluon 6 fojojn valoran, mallongan starttempon, kaj neniu impaktŝarĝo. Taŭgaj modeloj inkluzivas JR0-40, JR0-60, aŭ JR16-60. Uzante JR16-60: relaio valorfluon estas 60 A, tri-pola tipo. Elektu 32 A varmega elementon, ajustebla al ĉirkaŭ 30.3 A.

• Konexion Drato Selektado: Uzado de dratoj tro dika aŭ tro maldika afektas varmgasan dissendon kaj do la termikan relaion performadon. Dratosize devus sekvi fabricantoinstrukciojn aŭ elektrajn manlibrojn.

• Motoroj kun malbona troŝarĝkapablo aŭ malbona refreŝado: Agordu la termikan relaion valorfluon al 60%–80% de la motoro valorfluon.

• Reset Mode: Termikaj relaioj kutime oferas ambaŭ manualan kaj automatikan resetmode, ŝanĝeblan per ajustskrupo. Fabricantoj kutime eksportas ilin en automata resetmode. La elekto dependas de la kontrolkurto. Kiel regulo, eĉ se la relaio resetas automate, la protektita motoro ne devus restarti automate—aliflanke, agordu la relaion al manuala reseto por eviti ripetajn startojn sub defektkondiĉoj kaj ekipa daño. Ekzemple, en manuala start/stop kurtoj uzante butonojn, automata reseto estas akceptebla; en automata startkurtoj, uzu manuala reseto.

III. Precautionoj Dum Uzo

Por etendi la servoperiodon de termikaj relaioj kaj certigi optimuman performadon, observu la jenan:

• Uzu konexion dratojn je la relaio terminaloj kun sekcioj strikte laŭ specifo.

• Termikaj relaioj ne povas provizi kortuĉprotektadon—fusiloj devas instali aparte. Ili ne taŭgas por motoroj kun tre longa starttempo, oftaj operacioj, aŭ intermita ciklo.

• Kiam instalita kun aliaj aparatoj, montu la termikan relaion sub ili por eviti varma interfero. Regule netigu polvon kaj sajon.

• Post trippo, automata reseto okazas ene de 5 sekundoj; manuala reseto postulas atendado de 2 minutoj antaŭ premado de la resetbutono.

• Post kortuĉdefekto, kontroku la varmega elementon por daño kaj la du-metalstripo por deformo (ne ĉiam fleksu la du-metalstripon), sed ne forigu komponentojn.

• Kiam anstataŭiganta termikan relaion, certigu ke la nova kongruas kun la originalaj specifo.

Konkludo

Nur per prua selektado, prava konectado, kaj taŭga uzo de termikaj relaioj povas efektiva troŝarĝa protekto por motoroj esti atingita.