Tekniskt område
Den användbara modellen rör det tekniska området för ringhuvuden, specifikt ett luftisolerat intelligenta vakuumringhuvud.
Bakgrundskunskap
Ett ringhuvud är en elektrisk enhet som integrerar högspänningsbryggare i en metallkabinett eller samlar dem i en intervalltyp av ringströmförsörjningsenhet. Det bildar ett system genom att ansluta busbar från olika utgående kabelskåp, med dess kärna bestående av belastningsbryggare och säkringar. Den har en enkel struktur, liten storlek, låg kostnad, utmärkta strömförsörjningsparametrar och hög säkerhet.
Luftisolerade ringhuvuden (även kända som halvisolerade ringhuvuden) använder torr luft som isolerings- och bågläckningsmedium. Deras prestanda är bättre än SF6-gas utan att orsaka miljöföroreningar. De högspänningsledande bryggarna är placerade i en lufttät kam med konstant tryck oberoende av miljön, vilket gör dem lämpliga för specialområden som platåer, salt-alkaliska regioner och fuktiga platser.
I befintlig teknik antar ofta luftisolerade ringhuvuden kombinationsformer som belastningsbryggare-avkopplare, belastningsbryggare-högspänningsfusor och vakuumkretsstyrare-avkopplare. Enhetskabinetter kan användas individuellt eller fritt kombineras. Men följande brister finns:
När de kombineras visas driftstatus endast via relä- och instrumentkammar, vilket kräver regelbundna manuella inspektioner och felsökning, vilket medför höga kostnader.
Värmespridning inuti kabinetten är svår att lösa effektivt: Att endast lita på intern luftcirkulation kan inte sprida värme effektivt, medan en enkel ventilationshålsstruktur är benägen att introducera för mycket fukt, vilket påverkar elektrisk säkerhet. Förbättring behövs brådskande.
Innehåll i användbar modell
Mål
Med sikte på bristerna i den befintliga tekniken erbjuder den användbara modellen ett luftisolerat intelligent vakuumringhuvud, med målet att uppnå:
En rationell layout för att utöka funktionaliteten för busbar-kombinationer.
Schemalagd övervakning av driftstatus, förbättrad intelligent hanteringsnivå och minskade underhållskostnader.
Optimerad värmespridningsprestanda samtidigt som fuktsinträngning undviks, balanserar elektrisk säkerhet och energieffektivitet.
Teknisk lösning
Ett luftisolerat intelligent vakuumringhuvud består av en kabinett med följande interna struktur:
Kärnfunktionella områden och komponenter
Kabinettens kropp inkluderar en busbar-kammare, en relä- och instrumentkammare, en bryggarkammare och en kabelkammare:
Busbar-kammare: Innehåller busbar, en första temperatursensor och en fläktpackning elektriskt ansluten till en PLC-styrenhet.
Relä- och instrumentkammare: Placerad på ena sidan av busbar-kammaren, innehåller reläer.
Bryggarkammare: Placerad längst ner i busbar-kammaren, innehåller en belastningsbryggarpaket, en andra temperatursensor och en fuktighets sensor (fuktighets sensorn är placerad på ena sidan av en första partitionsskiva och ansluten till ett data lagringsmodul). Belastningsbryggarpaketet är anslutet till busbar-kammaren via en isolatorpaket bestående av tre intervallisolatorer och är anslutet till fusor, en driv mekanism och en strömförstärkare. Ett ställ är tillhandahålls mellan strömförstärkaren och kabinettens kropp.
En styrekammare och en luftkammare är placerade på ena sidan av bryggarkammaren:
Styrekammare: Situerad mellan relä- och instrumentkammaren och luftkammaren, innehåller en kretskort och PLC-styrenheten. Kretskortet integrerar datalagringsmodulen, en trådlös sändningsmodul och en trådlös mottagningsmodul. Datalagringsmodulen är ansluten till reläerna, den första temperatursensorn, den andra temperatursensorn och trådlösa sändningsmodulen. Trådlös mottagningsmodulen är ansluten till PLC-styrenheten.
Luftkammare: Ena sidan är ansluten till bryggarkammaren via den första partitionsskivan, och den andra sidan har en luftinmattningsnät mot kabinettens kropp. Den första partitionsskivan har en återvändande luftutgång och en tillförselsluftutgång, utrustad med en första fläkt och en andra fläkt respektive (båda elektriskt anslutna till PLC-styrenheten). Den första fläkten är ansluten till en fuktabsorberande platta, som ligger mellan den andra fläkten och luftinmattningsnätet.
Kabelkammare: Innehåller en sammanlänkad jordningsbryggare, blixtfänge och kabel.
Kabinettens kropp och profilstruktur
Andra partitionsskivor är tillhandahållna mellan busbar-kammaren och relä- och instrumentkammaren/bryggarkammaren, och mellan bryggarkammaren och styrekammaren/kabelkammaren.
Kabinettens kropp består av flera rivade ramplattor. Både ramplattorna och ramen använder en profil kropp:
De fyra hörnen av profil kroppen är utrustade med insticksblock. Yttre väggen av insticksblocket är snedställd relativt till profil kroppen, med en första genomgående hål inuti och gränsskivor på båda sidor.
Mitten av profil kroppen har en andra genomgående hål. Dess tvärsnitt över topp och botten är en likbent trapez, och båda sidor är konkava bögar.
Båda sidor av profil kroppen är utrustade med konkava bågplattor, vilka har flera livformade monteringshål.
Fördelar
Konstruktionella fördelar: Profil kroppen med insticksblock och konkava bågplattor, tillsammans med den första genomgående hålen och den speciellt formade andra genomgående hålen, säkerställer hög rigiditet och stabilitet samtidigt som väggtycket minskas. Livformade monteringshål underlättar snabb montering och efterföljande sensorinbäddning/kablage. Den totala strukturen är ny, kompakt och lätt att montera.
Layoutoptimering: Relä- och instrumentkammaren, styrekammaren och luftkammaren är distribuerade på samma sida, kombinerade och anslutna till bryggarkammaren och busbar-kammaren, vilket effektivt expanderar busbar-funktioner, undviker kablingskonfusion och ger hög utnyttjandegrad.
Intelligent styrning:
Datalagringsmodulen skickar kretsstatus och miljödata som samlats in av reläerna, temperatursensorerna (första och andra) och fuktighets sensorn i realtid via trådlösa sändningsmodulen, vilket underlättar integrerad övervakning av anslutna kabinetter, förbättrar intelligent hantering och minskar underhållskostnader.
När trådlösa mottagningsmodulen tar emot ett kontrollsignal aktiveras PLC-styrenheten vid behov: fläktpacketet för intern cirkulationsvärmeavledning, eller den andra fläkten för att dra in extern luft genom fuktabsorberande plattan för extern cirkulationskylning. När temperaturen är låg kan endast den första fläkten aktiveras, med hjälp av varm luft från bryggarkammaren för att avfukta fuktabsorberande plattan. Detta ökar energieffektiviteten, undviker fuktsinträngning och balanserar elektrisk säkerhet med energibesparing.
Detaljerad implementeringsmetod
I. Kabinettstruktur och kärnkomp