Med den kontinuerlige veksten i strømbehovet og den økende kompleksiteten av kraftsystemer, blir driftsmiljøet og belastningen som utstyr i understasjoner står overfor, mer og mer komplisert. Dette har ført til høyere krav til vedlikeholdsarbeid. Hovedmålet med vedlikeholdsarbeidet er å sikre at utstyret fungerer godt gjennom inspeksjon, vedlikehold og reparasjon, samt forebygging og eliminering av potensielle feil som kan påvirke strømforsyningen. For tiden omfatter vedlikeholdsarbeidet for understasjoner hovedsakelig tre aspekter: rutineinspeksjon, forebyggende vedlikehold og korrigende vedlikehold.
Rutineinspeksjon involverer regelmessige patruljer og deteksjoner for rask identifisering av eventuelle unormale tilstander hos utstyret. Deretter tas passende tiltak for å håndtere disse problemene og forebygge oppståelsen av feil. Forebyggende vedlikehold, derimot, har som mål å forlenge utstyrets levetid og forbedre dets driftsikkerhet gjennom regelmessige inspeksjoner og vedlikeholdsoppgaver. Korrigende vedlikehold utføres når utstyret misfungerer. Det innebærer rask feildiagnose, reparasjon, gjenoppretting av normal drift av utstyret, og sørger for trygghet og stabilitet i kraftsystemet.
Det er av stor betydning å foreslå en rekke optimaliseringsstrategier for å møte de eksisterende problemene i dagens vedlikeholdsarbeid i understasjoner. Ved å utarbeide vitenskapelige vedlikeholdsplaner, introdusere avanserte tekniske midler, styrke personaleoppdragelse og forbedre nivået av informatisering, kan effektiviteten og kvaliteten av vedlikeholdsarbeidet effektivt forbedres, normal drift av utstyret i understasjonen kan sikres, og stabil drift av kraftsystemet kan ytterligere garanteres. Denne artikkelen vil utforske disse optimaliseringsstrategiene i detalj, analysere deres implementeringsmetoder og effekter, med mål om å gi verdifulle referanser og veiledning for vedlikeholdsarbeid i understasjoner.
Vedlikehold av understasjoner inkluderer hovedsakelig inspeksjon, vedlikehold og reparasjon av utstyret for å sikre dets normale drift.
Regelmessige patruljeinspeksjoner utføres på utstyret i understasjonen for å oppdage og eliminere potensielle feil. Disse inspeksjonene inkluderer vanligvis visuelle inspeksjoner, lyttinspeksjoner og termisk bilding for å sikre at utstyret fungerer under normale arbeidsforhold. Gjennom rutineinspeksjoner kan unormale tilstander hos utstyret oppdages raskt, og tilsvarende tiltak kan tas for å håndtere dem, stoppe potensielle problemer i sporet.
Gjennom regelmessige inspeksjoner og vedlikehold av utstyret kan potensielle problemer identifiseres og håndteres på forhånd for å forebygge oppståelsen av feil. Forebyggende vedlikehold inkluderer oppgaver som rengjøring, smøring, festing og justering. Disse vedlikeholdsaktivitetene er designet for å forlenge utstyrets levetid, redusere feilfrekvensen og forbedre driftsikkerheten til utstyret. For eksempel, regelmessig bytte av transformatorolje, mekanisk driftsinspeksjon av brytere, og kalibrering av beskyttelsesenheter.
Når utstyret misfungerer, fjernes feil raskt og repareres for å gjenopprette normal drift av utstyret. Korrigende vedlikehold inkluderer feildiagnose, fastsetting av feilposisjon, erstatning eller reparasjon av defekte komponenter, samt testing og gjenoppretting av utstyret etter feilen. Under korrigende vedlikehold er det nødvendig å raskt og nøyaktig identifisere feilens årsak og ta effektive tiltak for å håndtere den, slik at normal drift av utstyret gjenopprettes i kortest mulig tid og trygghet og stabilitet i kraftsystemet sikres.
De viktigste arbeidsprosessene for vedlikehold av understasjoner er oppsummert som vist i figur 1. Gjennom disse vedlikeholdsoppgavene kan normal drift av utstyret i understasjonen effektivt garanteres, og driftsikkerheten og tryggheten i kraftsystemet kan forbedres. Vedlikehold av understasjoner er ikke bare en enkel oppbevaring av utstyr; det er en viktig sikring for trygg drift av hele kraftsystemet. Derfor er det nøkkelen til å forbedre kvaliteten og effektiviteten av vedlikeholdsarbeidet i understasjoner å utarbeide en rimelig vedlikeholdsplan, innføre avanserte vedlikeholdsteknologier og midler, og styrke opplæringen av vedlikeholdspersonal.

I praksis er det visse problemer i vedlikeholdsarbeidet i understasjoner som påvirker effektiviteten og kvaliteten av vedlikehold [6-8].
Vedlikeholdsplaner for noen understasjoner mangler vitenskapelige og rasjonelle elementer. Ofte tas ikke den faktiske driftsstatusen og feilhistorien til utstyret fullt ut i betraktning. Slike urimelige vedlikeholdsplaner kan føre til uaktuelt planlagt vedlikeholdstid, spilling av vedlikeholdsressurser, og at noe utstyr ikke vedlikeholdes tilstrekkelig raskt, hvilket påvirker effektiviteten og effekten av det samlede vedlikeholdsarbeidet.
Vedlikeholdet av noen understasjoner støtter seg fortsatt på tradisjonell manuell operasjon og enkle deteksjonsverktøy, uten avanserte deteksjons- og diagnostikkteknologier. For eksempel har mange understasjoner ikke bredt anvendt avanserte teknologier som infrarød termisk bilding, ultralyd-detecktering og partiell utslipp-detecktering. Dette resulterer i at noen potensielle feil ikke kan oppdages og håndteres raskt, noe som påvirker kvaliteten og påliteligheten av vedlikeholdsarbeidet.
Tekniske nivåer og profesjonelle kvaliteter til vedlikeholdspersonal varierer sterkt. Noen personal mangler systematisk profesjonell opplæring og praktisk erfaring. Denne situasjonen påvirker ikke bare den glatte gjennomføringen av vedlikeholdsarbeidet, men kan også føre til driftsfeil eller uhensiktsmessig behandling under vedlikeholdsprosessen, noe som øker risikoen for utstyrsfeil.
Noen understasjoner mangler moderne informasjonssystemer, og metoder for administrasjon av vedlikeholdsdata og -informasjon er fortsatt relativt baktrakte. Lav informatisering fører til kaotisk administrasjon av vedlikeholdsinformasjon, gjør det vanskelig å effektivt registrere, spore og analysere drifts- og vedlikeholdshistorikk for utstyret. Denne situasjonen påvirker ikke bare gjenkjenneligheten og sporbarheten av vedlikeholdsarbeidet, men hindrer også analysen av utstyrsfeilmønstre og utformingen av forebyggende vedlikeholdsstrategier.
I respons til de nevnte problemene, fremmes følgende forslag for optimalisering av vedlikeholdsstrategier for understasjoner:
En vedlikeholdsplan er grunnlaget for å sikre den ordnete gjennomføringen av vedlikeholdsarbeid. For å formulere en vitenskapelig vedlikeholdsplan, er det nødvendig å fullt ut vurdere driftsstatus, feilhistorie og bruksmiljø for utstyret. Først skal det gjennomføres en helhetlig vurdering og tilstandsmonitoring av utstyret i understasjonen, og big data-analyseteknologi skal brukes til å analysere historiske driftsdata for utstyret for å forutsi feiltrender for utstyret. Deretter, når en vedlikeholdsplan utformes, skal viktigheten av utstyret, driftsbelastning og sesongfaktorer tas hensyn til, og vedlikeholdstiden skal være rimelig planlagt for å unngå store vedlikeholdsoperasjoner under perioder med høy strømbehov. Til slutt skal vedlikeholdsplanen være fleksibel og dynamisk justert i henhold til det faktiske driftsforholdet for utstyret for å sikre relevansen og effektiviteten av vedlikeholdsarbeidet.
Moderne deteksjonsteknologier, som infrarød termisk bildingsteknologi, kan raskt detektere temperaturfordelingen på utstyrets overflate og identifisere overoppvarmede deler. Partiell utslippsdeteksjonsteknologi kan gi en early warning når det skjer partiell utslipp i isoleringsmaterialene til utstyret, for å forebygge isoleringsfeil. Ultralyddeteksjonsteknologi kan identifisere mekaniske feil inne i utstyret ved å fange lydsignalene under drift. I tillegg kan et online-monitoringssystem brukes for å gjennomføre sanntidsmonitoring av viktige utstyrskomponenter i understasjonen, raskt få driftsstatusdata for utstyret, hurtig detektere og håndtere utstyrsanomalier, og redusere nedetid på grunn av feil.
Profesjonelle kvaliteter og tekniske nivåer til vedlikeholdspersonal er garant for kvaliteten på vedlikeholdsarbeid. Det skal gjennomføres regelmessig teknisk opplæring for vedlikeholdspersonal, som dekker bruk av de nyeste vedlikeholdsteknologi, metoder for feildiagnose av utstyret, emergency handling skills, og safe operation procedures. Opplæringsmodellen kan kombinere teoretisk læring med praktisk operasjon for å forbedre effektiviteten av opplæringen. I tillegg bør vedlikeholdspersonal oppfordres til å delta i tekniske utvekslinger og erfaringer i industrien for å holde seg oppdatert med de nyeste teknologitrender og avanserte erfaringer, og forbedre sine egne tekniske nivåer. Opplæringen av vedlikeholdspersonal bør også inkludere ledelsestraining for å forbedre deres ledelsesevner i utforming og implementering av vedlikeholdsplaner.
Informatisering er et viktig middel for å oppnå vitenskapelig forvaltning av vedlikeholdsarbeid. Det skal etableres et moderne vedlikeholdsinformasjonssystem for å realisere digital forvaltning av vedlikeholdsinformasjon. Gjennom informasjonssystemet kan data som driftsstatus, vedlikeholdslogger og feilhistorie for utstyret bli sentralisert, noe som forenkler dataquery og analyse. I tillegg kan informasjonssystemet automatisk generere vedlikeholdsplaner og utføre intelligent scheduling, noe som forbedrer vitenskapeligheten og effektiviteten av vedlikeholdsarbeid.
Ved å etablere helseskjemaer for utstyret og raskt oppdatere drifts- og vedlikeholdsdata for utstyret, kan driftsstatus for utstyret overvåkes og evalueres i sanntid, noe som gir datastøtte for vedlikeholsbeslutninger. Informasjonssystemet kan også kombineres med Internett of Things-teknologi for å realisere fjernovervåking og intelligent diagnostikk av utstyret, noe som ytterligere forbedrer effektiviteten og kvaliteten av vedlikeholdsarbeid.
Ledelsesavdelingen skal utarbeide detaljerte vedlikeholdsregler og driftsprosedyrer, som klargjør ansvarsområder og standarder for ulike vedlikeholdsoppgaver. Under vedlikeholdsprosessen skal det følges strengt i henhold til reglene og driftsprosedyrene for å sikre at hver vedlikeholdsprosess foregår i en ordnet måte. Overvåkingsmekanismen skal gjennomføres gjennom hele prosessen av vedlikeholdsarbeid. Gjennom stedlige overvåking, inspeksjoner og ytevurderinger, sikres det at vedlikeholdsarbeidet utføres i henhold til planen. Eventuelle problemer som oppdages, skal rettes raskt for å unngå at problemer akkumulerer seg og fører til alvorlige konsekvenser.
Sikkerhetsproblemer må settes høyt i vedlikeholdsarbeid. Det skal etableres et komplett sikkerhetsledelsessystem, og det skal gjennomføres regelmessig sikkerhetsopplæring og øvelser for å sikre at vedlikeholdspersonal har god sikkerhetsbevissthet og driftsferdigheter. Nødvendig sikkerhetsutstyr skal installeres på vedlikeholdsstedet, og sikkerhetsdriftsprosedyrer skal følges strengt for å forebygge ulykker. For høyrisikoutstyr og -prosesser skal det gjennomføres nøkkelpunktovervåking og -forvaltning, og effektive sikkerhetsforanstaltninger skal tas for å sikre trygg gjennomføring av vedlikeholdsarbeidet.
Samarbeidet med utstyrprodusenter skal styrkes i vedlikeholdsarbeidet for å maksimere utnyttelsen av deres tekniske støtte og tjenester. Utstyrprodusenter har ofte dyp kunnskap om utstyrets ytelse og feilmønstre, og kan gi teknisk veiledning og opplæring for vedlikeholdsarbeid. Ved å opprettholde et godt samarbeidsforhold med produsenter, kan det også sikres rask tilgang til informasjon om teknologiske oppgraderinger av utstyr og de nyeste vedlikeholdsteknologi, noe som forbedrer teknisk nivå og effektiviteten av vedlikeholdsarbeidet.
Konklusjon, optimalisering av vedlikeholdsstrategier for understasjoner krever innsats fra flere sider, som vist i figur 2, for å helhetlig forbedre effektiviteten og kvaliteten av vedlikeholdsarbeidet i understasjoner og sikre stabil drift av kraftsystemet.

I fremtiden er det nødvendig å intensivere forskning og praktisk anvendelse i vedlikeholdsarbeidet for understasjoner. Ved å fremme innovasjon og utvikling av vedlikeholdsteknologi og ledelsesmetoder, målet er å oppnå modernisering og intelligensering av vedlikeholdsoperasjoner i understasjoner. Dette vil ikke bare forbedre påliteligheten og effektiviteten av utstyret i understasjoner, men også bidra betydelig til stabil og bærekraftig drift av hele kraftsystemet.