پایدارۍ حالتیزه

پایداری حالت مداوم تعریف

پایداری حالت مداوم قابلیت سیستم برق برای باقی ماندن در هماهنگی پس از تغییرات کوچک و تدریجی در شرایط عملکرد است.

پایداری حالت مداوم

پایداری حالت مداوم شامل مطالعه تغییرات کوچک و تدریجی در حالت کاری سیستم است. هدف آن یافتن بیشترین باری است که ماشین می‌تواند تحمل کند قبل از از دست دادن هماهنگی. این کار با افزایش تدریجی بار انجام می‌شود.

بیشترین قدرتی که می‌توان به سمت دریافت‌کننده سیستم منتقل کرد بدون از دست دادن هماهنگی، مرز پایداری حالت مداوم نامیده می‌شود.

معادله نوسانات به صورت زیر شناخته می‌شود

• P m → قدرت مکانیکی

• Pe → قدرت الکتریکی

• δ → زاویه بار

• H → ثابت لختی

• ωs → سرعت همزمان

سیستم فوق (شکل بالا) که در انتقال قدرت حالت مداوم کار می‌کند

فرض کنید قدرت با مقدار کوچکی مانند Δ Pe افزایش یابد. در نتیجه، زاویه روتور از δ0 تغییر می‌کند.

p → فرکانس نوسان.

معادله مشخصه برای تعیین پایداری سیستم به دلیل تغییرات کوچک استفاده می‌شود.

اهمیت پایداری حالت مداوم

این پایداری بیشترین باری را که سیستم برق می‌تواند تحمل کند بدون از دست دادن هماهنگی تعیین می‌کند.

عوامل مؤثر بر پایداری

عوامل مهم شامل قدرت مکانیکی (Pm)، قدرت الکتریکی (Pe)، زاویه بار (δ)، ثابت لختی (H) و سرعت همزمان (ωs) است.

شرایط پایداری

بدون از دست دادن پایداری، بیشترین انتقال قدرت به صورت زیر است

اگر سیستم زیر حد پایداری حالت مداوم عمل کند، ممکن است به مدت طولانی نوسان کند اگر دمپینگ کم باشد، که خطری برای امنیت سیستم محسوب می‌شود. برای حفظ حد پایداری حالت مداوم، ولتاژ (|Vt|) باید برای هر بار با تنظیم تحریک ثابت نگه داشته شود.

• یک سیستم هرگز نمی‌تواند بالاتر از حد پایداری حالت مداوم خود عمل کند اما می‌تواند فراتر از حد پایداری موقت عمل کند.

• با کاهش X (ضدالکتربندی) یا افزایش |E| یا افزایش |V|، بهبود حد پایداری حالت مداوم سیستم امکان‌پذیر است.

• دو سیستم برای بهبود حد پایداری شامل تحریک سریع ولتاژ و تحریک ولتاژ بالاتر است.

• برای کاهش X در خط انتقال که ضدالکتربندی بالایی دارد، می‌توان از خط موازی استفاده کرد.

بهبود پایداری

روش‌های بهبود پایداری شامل کاهش ضدالکتربندی (X)، افزایش ولتاژ تحریک (|E|) و استفاده از خطوط موازی در خطوط انتقال با ضدالکتربندی بالا است.