اٹو ریکلوزنگ کی تعریف
ایک اٹو ریکلوزنگ منصوبہ ایسے نظام کو کہا جاتا ہے جو خرابی کے بعد آپس میں سرکٹ بریکرز بند کرنے کی کوشش کرتا ہے، اور بغير کسی انسانی دخل کے بجلی کو بحال کرتا ہے۔
خرابی کی قسمیں
تھامسنٹ خرابی
نیم مستقل خرابی
مستقل خرابی
اٹو ریکلوزر کا کام کرنے کا طریقہ
بہت زیادہ ولٹیج والی نقل و حمل لائنوں سے بہت زیادہ برقی طاقت منتقل ہوتی ہے۔ اس لیے یہ ہمیشہ مرغوب ہے کہ لائن پر برقی طاقت کی نقل کو لمبا عرصہ تک روکا نہ جائے۔ لائن میں موقتی یا مستقل خرابی ہو سکتی ہے۔ موقتی خرابیاں خود بخود صاف ہوجاتی ہیں، اور ان کے لیے کسی خرابی کی درستگی کی کوشش کی ضرورت نہیں ہوتی۔ آپریٹروں کا عام طریقہ یہ ہے کہ ہر ابتدائی خرابی کے بعد وہ لائن کو بند کرتے ہیں۔ اگر خرابی تھامسنٹ ہو تو لائن دوسری کوشش کے بعد استحکام پاتی ہے، لیکن اگر خرابی برقرار رہے تو حفاظتی نظام پھر لائن کو ٹرپ کرتا ہے اور پھر یہ مستقل خرابی قرار دیا جاتا ہے۔
خرابی کی صافی کی شماریات
ایک اٹو ریکلوزنگ منصوبہ اس عمل کو سنبھالتا ہے۔ اوورہیڈ نقل و حمل نظام میں، 80% خرابیاں تھامسنٹ ہوتی ہیں اور 12% نیم مستقل ہوتی ہیں۔ اٹو ریکلوزنگ نظام کئی بار سرکٹ بریکر کو بند کرنے کی کوشش کرتا ہے تا خرابی صاف ہو جائے۔ اگر خرابی برقرار رہے تو نظام سرکٹ بریکر کو مستقل طور پر کھول دیتا ہے۔ ایک تعین شدہ وقت کا تاخیر خرابی کو صاف کرنے میں مدد کر سکتی ہے قبل از ریکلوزنگ۔